Mitä merkkiä/mallia suosittelette hankkimaan, jos edellytykset ovat seuraavat:
- Hinta 6000-8000€
- Vuosimalli 2000->
- Mittarilukema n. 150 tkm
- Autolla tullaan ajamaan pääasiassa maantieajoa
- Voi olla joko bensa tai diesel
- 4-ovinen
Tuossa hintaluokassa ja noilla ehdoilla nettiautosta löytyy ainakin paljon Astroja, Focuksia sekä citikoita ja relluja. Myös jotain Vectroja ja Mondeoita tuohon hintaan löytyy ja varsinkin vuoden 2001-> Mondeo tuntuisi hyvältä vaihtoehdolta. Onko kellään mielipiteitä asiaan?
- Hinta 6000-8000€
- Vuosimalli 2000->
- Mittarilukema n. 150 tkm
- Autolla tullaan ajamaan pääasiassa maantieajoa
- Voi olla joko bensa tai diesel
- 4-ovinen
Tuossa hintaluokassa ja noilla ehdoilla nettiautosta löytyy ainakin paljon Astroja, Focuksia sekä citikoita ja relluja. Myös jotain Vectroja ja Mondeoita tuohon hintaan löytyy ja varsinkin vuoden 2001-> Mondeo tuntuisi hyvältä vaihtoehdolta. Onko kellään mielipiteitä asiaan?
Vastaukset 5
Vanhimmat
Astra -00 farkku 1,6 sportti.
Ihan hyvä auto vaikka Opelista kaikkea puhutaankin. Vaihdoin sen viime vuonna uuteen eri merkkiseen autoon.
Miten olisi peugeot 406.
Kannattaa käydä koeajamassa noita ja miettiä sitten uudelleen, peugeot on meinaan mainio ajaa, ei tahdo ruostua niin millään (päinvastoin kuin mondeo) ja on kokoluokkaa astraa ja focusta isompi auto. Citroenin suurin ongelma taitaa nykyisin olla nopea arvonalenema.
Selvitä nyt ensin itsellesi, että kannattaako ostaa diesel.
Asiaa voisi lähestyä sulkemalla merkkejä pois. Ökyautot ja USAlaiset karsii hinta/vuosimalli. Toisaalta jos haluat maksaa tuonkin verran 150 000 ajetusta autosta, jätetään pois ladat ja pienet japsipirrat. Jätit mainitsematta, paljonko/kuinka pitkään aiot ajella autolla. Sitikan voisi saada kohtuullisen tuoreen pelin, jos aikoo pistää peltikasan pois 250 tkm ajettuna, loistava peli maantieajossa. Sen jälkeen odotettavissa ongelmia hydraulijousituksen suhteen. Ooppelit taitaa olla jo noillakin kilometreillä enimmäkseen korjaamoruusuja. Foodillakin vielä sen 100 000 lisäkilometriä ajelee, kunhan voimansiirtopuolesta pitää hyvää huolta. Rellulla tuossa iässä on jo pakko ajaa kaupunkiajoa, haja-asutusalueella ei löydy riittävästi korjaamoja. Tojo tai tatsuni voisi tulla kysymykseen, jos haluaa pitkäikäistä vaihtoehtoa, tosin 10 vuoden kuluttua niistä ei löydy peltiä sen vertaa, että magneetti tarttuisi. Muita japsimerkkejä tuskin voi kuvitella ajavansa kovin pitkään. Jos hienoisella riskipelillä vetää, voisi kokeilla, kuinka Kia kestää, vanha merkki, mutta vasta muutamia vuosia ollut käytössä suomen suolaisissa olosuhteissa. Tietysti tuolla rahalla saisi pari vuotta/20 tkm ajetun kalinan, mutta miehellä pitää olla kanttia näyttäytyäkseen ladan ratissa.
Tässä on kunnon auto:
http://fin.auto24.ee/kasutatud/auto_pildid.php?id=216500&view=10&cache_missing=1