Jakopään hihnan vaihtoväli?

Jep, kone on 4a-fe. Ostin aven 2kk:tta sitten delta-autosta ja siihen on hihna vaihdettu huhtikuussa -08, papereissa luki että vaihdettava kolmen vuoden päästä? Eli saan päästellä tolla hihnalla vuoteen 2013?

anjovis. kirjoitti:

Jep, kone on 4a-fe. Ostin aven 2kk:tta sitten delta-autosta ja siihen on hihna vaihdettu huhtikuussa -08, papereissa luki että vaihdettava kolmen vuoden päästä? Eli saan päästellä tolla hihnalla vuoteen 2013?

Lue lisää

Itselläni oli ennen Avea Corolla tuolla 4a-fe koneella ja siinä oli vaihtosuosituksena tuo 5 vuotta/100 tkm (vai oliko "jopa" 105 tkm???).

P.Alikka kirjoitti:

Itselläni oli ennen Avea Corolla tuolla 4a-fe koneella ja siinä oli vaihtosuosituksena tuo 5 vuotta/100 tkm (vai oliko "jopa" 105 tkm???).

Tarkistin ja niinhän se oli vaihdettu 23.04-06, eli seuraava vaihto 4/2011 tai jos 100tkm. täyttyy. Kiitos:)

P.Alikka kirjoitti:

Itselläni oli ennen Avea Corolla tuolla 4a-fe koneella ja siinä oli vaihtosuosituksena tuo 5 vuotta/100 tkm (vai oliko "jopa" 105 tkm???).

Nyt on tiukat paikat, ostin 1.8 avensiksen eräältä naiselta. Huollot näköjään on kyllä tehty mutta vain sinnepäin, ja jakoremmi vaihto on vain 17000 t.km myöhässä. Hupps-keikka,että sillei. Kurkistin kopan alle että onko kaikki hampaat viellä tallessa,olihan ne, mutta tosi löysällä tuntui remmi. Auto on liikkunut pääkaupungin seudulla eli tosi kovassa rasituksessa, näin teknisesti ajatelleen mutta ilmaston puolesta taas vaikuutta positiiviselta kun esim. lappiin verrattuna ei niin kylmää. Jossakin toyota malleissa hihnan vaihtoväli on jopa 120000t.km mutta ne oli muistaakseni iso lohkot 2.2 gli-gti mallit ja remmikit on sitten paljon leveämmät. En tiedä kestääkö Gates remmi enään tallille asti, vai joudunko hinaaman perille varmuuden vuoksi.

caban kirjoitti:

Nyt on tiukat paikat, ostin 1.8 avensiksen eräältä naiselta. Huollot näköjään on kyllä tehty mutta vain sinnepäin, ja jakoremmi vaihto on vain 17000 t.km myöhässä. Hupps-keikka,että sillei. Kurkistin kopan alle että onko kaikki hampaat viellä tallessa,olihan ne, mutta tosi löysällä tuntui remmi. Auto on liikkunut pääkaupungin seudulla eli tosi kovassa rasituksessa, näin teknisesti ajatelleen mutta ilmaston puolesta taas vaikuutta positiiviselta kun esim. lappiin verrattuna ei niin kylmää. Jossakin toyota malleissa hihnan vaihtoväli on jopa 120000t.km mutta ne oli muistaakseni iso lohkot 2.2 gli-gti mallit ja remmikit on sitten paljon leveämmät. En tiedä kestääkö Gates remmi enään tallille asti, vai joudunko hinaaman perille varmuuden vuoksi.

Lue lisää

Kyllä oli hiki hatussa kun ajoin tallille, välttelin kovia kiihdytyksiä ja moottorijarrutuksia ja etenkin ylimääräisiä starttauksia. Purin palikat,hihna oli kyllä aika huono,rullakin veteli viimeisiä ihme että ei lekkanut kiinni?? Jos mihin -niin TOYOTA laatuun voi luottaa koska moottorit ja muut, on suunnitelttu viimeisen päälle. Ja etenkin TOYOTA moottoreissa on montakin sellaista tekijä joka säästää hihnat ja muut moottorin osat, mainittakoon että tallille oli 100 kilometriä ajomatka mutta tiesin että pellin alla on Gates jakoremmi niin uskalsin lähteä. Nyt on Contineltal remmi ja tarvike rulla testissä, saa nyt nähdä miten osat kestää =)