2005 c4 vikalista-- kyllä tämän haluasin kertoa citroen maahantuojalle. 2005 c4 coupe 16 vtr kyllä autossa on ollut vikoja niin paljon että sama hinta on mennyt vara osiin mitä koko auto maksaa.esm. alku -- ensimmäien huolto vetoakselin tiiviste vuotaa vaihdettu... seuraava servise valo syttyy koko aika öljy suodatin väärä valo syttyy merkki huolossa laitetaan väärää suodatinta... tuulilasi hajosi käsin pesussa. istuimenlämmitys rikki, ensimmäiset jarrupalat ja levyt 26000 takuu.. toiset levt ja palat 47000..ensin 1 etupyörän laakeri sitten takapyörä... seuraava etu toinen ... vähän aikaa taas laakeri jarrulevy palat ikkunan nostimet reistaa.. auto käynnissä haen postit ovet menee lukkoon auto käynnissä vara-avaimet 1km päässä ei kun kävelet... hyvä että nykyisin vara avaimet koko aika mukana...koiran luut kolisee ne on 3 kertaa vaihdettu.. nyt vaihdettu pyörän napa ja uudet levyt... kolisee taas motonet myi liian pienet levyt ja palat,, ihmetteleee c4 kuski.. en muuta merkkiä jos auto bonn vastaa vaihdan c5..eikä tässä vielä kaikki...
c4 vikalista
edelleen pakosta citikan orja
103616
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 6 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
>>tuulilasi hajosi käsin pesussa>>
Heh,aika roisit otteet,oliko sienen tilalle sattunut vahingossa tiiliskivi? =))))
sitikassa uutena oli ilmeisesti jotenkin lasi laitettu väärin. se räjähti miljoonan palasiksi kun laskin letkusta vettä auton päälle. yksi asia unohtui vikalistalta auton apukuskin puolelle tuli jostakin vettä niin paljon että olisi voinut uida tutkittiin herttoniemen veho ei löytynyt vikaa????
tuuria, kun noin vähän vikoja. Meinaan kun sitikasta kyse ja Ranskalaisista yleensäkkin.
...tuosta mitään ymmärrä. Opettele kirjoittamaan...
Olikohan vuosimalli väärin??? Suomessa on tuulilasin pitänyt olla laminoitu jo vuodesta 1980 jotain ja laminoitu ei räjähtele miljooniksi paloiksi, siihen tulee vain säröjä. Ettei vaan autosi ole viimevuosisadan alkupuolen C4 rellu?? Silloinhan vikojakin on ollut tosi vähän.
outlanderisti se tuntuu kyllä jo viime-vuosituhannen autolta, anteeksi sanoin väärin lasi vain räjähti että siitä ei ulos nähnyt...ei ymmärtänyt sitä kukaan joka sen näki---ja sille joka väittää että se oli apukuskin virtsakives vaivat niin unohda koko juttu--
alkuaikojen C4 (2005), että siinä on vielä kaikki lastentaudit.
Minulla on tämän vuoden eli 2008-vuoden C4, eikä siinä ole ensimmäistäkään vikaa.
ja vielä motonet myi liian pienet levyt ja palat,niin kylläpä ihmetteleee c4 kuski monta kertaa missä on vikaa. Tietenkin autossa eihän missään muussa.
pakko on jo korjailla itse kun omaisuus on mennyt kaikiin vikoihin ei 3000 ekee riitä ja autost ei saa enää paskaakaan... taas on jarrut paskat pitää kai vaihtaa itse. ei tosiaankaan citroen ole tarkoitettu köyhille se on rahaihmisten auto...
autotalli.comissa -05 C4 alkaen 11000erkkii tohjo gorilla 13700 ja A3 17500 ja uutena C4 alk 15700 audi 25700 ja tohjo 19700. Mikäs niistä säilyttikään arvonsa parhaiten???