Menivät isokenkäiset sitten muuttamaan kahdet aika-ajot puolentoista tunnin satsiksi. Edistystä on näköjään tapahtunut. Hieno muutos! Pitkästä aikaa FIA teki jotain oikein!!
Nyt on aika juhlan!!!
Nyt on aika juhlan!!!
Hyvä FIA !!!
Böörni
4372
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Kyllä kieltämättä on hieno muutos ensi kautta ajatellen!!! =)
Perjantain aika-ajot olivatkin tylsää katsottavaa, joten on hieno juttu kun ne lopetettiin.
Itse tosin olisin muuttanut aika-ajosysteemiä näin:
1. Aika-ajosessio, 45 min
- 0-5 kierrosta
- voi ajaa milloin parhaakseen näkee, tai jättää ajamatta, mikäli haluaa laittaa kaiken yhden kierroksen varaan.
- Määrää 2. aika-ajosession ajojärjestyksen
2. Aika-ajosessio, 45 min
- ajetaan heti 1. session perään (puhdas rata)
- 1 kierros
- 1 auto kerrallaan tyhjällä radalla
Muita sääntöjä:
- Renkaiden vaihto, auton säätäminen/korjaaminen ja tankkaaminen kielletty 1. aika-ajosession alkamisen jälkeen (sadekelin kumit saa vaihtaa alle tarvittaessa)
- Aika-ajojen 8 parhaalle MM-pisteitä (8-7-6-5-4-3-2-1)
Bonussääntöjä taktikoille ja huippukuskeille:
- Aika-ajopisteiden tuplaus niille, jotka suostuvat starttaamaan kisaan joukon hänniltä käänteisessä järjestyksessä (eniten pisteitä kerännyt viimeiseksi). Rangaistut tai aika-ajoissa ilman aikaa jääneet kuljettajat lähtevät kisaan aina viimeisenä, myös hännille jättäytyneiden takaa.
Jos aika ajoista saisi pisteitä, ratkeaisi kausi todennäköisesti usein jo viimeisen GP:n aika-ajoissa. Ei hyvä.
ajatus. Paalusta voisi tosin pari pistettä antaa, ja kakkospaikasta yhden.