Joku on tuonut Multiplaan Suomeen. Näin siirtotarroilla varustettuna Helsingissä.
Muutama tuollainen perheauto taitaa olla jo rekisterissä.
Italiassa noita on taksissakin runsaasti. Vaikka on omituisennäköinen niin luulisi, että sopisi täälläkin taksiin.
Muutama tuollainen perheauto taitaa olla jo rekisterissä.
Italiassa noita on taksissakin runsaasti. Vaikka on omituisennäköinen niin luulisi, että sopisi täälläkin taksiin.
Vastaukset 5
Vanhimmat
On myös yksi kpl myytävänä konalan delta-autossa.
Ensi vuonna tulee muuten multiplan facelift, joka "normalisoi" ulkonäön. Voisi kuvitella että multiplata kannattaisi silloin maahantuoda suomeenkin,, mutta italkonin tuntien tämä taitaa olla turha toive, vai mitä?
joo, eivät ala tuomaan. Konelassa priorisoidaan ladoja ja jotkut ladamiehet voivat ostaa punton tai stilon mutta siinä se on.
Joku muu voisi tuoda, muttei Italkon.
rekisterinumerosta päätellen on myös rekisteröity nyt tänä vuonna, joten joku tai ehkäpä jopa delta-auto itse tuonut senkin hiljattain ulkomailta.
Kaverillani oli Fiat Multipla jo-60-70-lukujen
taitteessa.Ja se se on aito Multipla,niitä on
rekisterissä Suomessa nykyään ehkä 1 tai 2.
Aito "Multipakkihan"oli erikoinen minibussi,siitä
ei oikein etempää tiennyt kumpi on etu-ja kumpi
takapää.
No nyt näitä uudempia Multiploja on joitakin
tuotu Suomeen.Bellissimassa 3/2003 oli juttu
viime kesänä Saksasta tuodusta Multiplasta.
Kääpiöautomiesten nettisivulla on muistaakseni
kuvia Janne P:n Multiplasta.
Meni tuossa keväällä autokuviot uusiksi ja (meille) uuden auton osto tuli ajankohtaiseksi. Oon ajanut yli 10v "tavallisilla" autoilla reilut 60000km/vuosi; Astralla, Escortilla, Golfilla etc. Meillä oli oikeastaan kaksi kriteeriä auton suhteen; kaikille 3:lle lapselle 3-pistevyöt ja ilmastointi. Tampereella oli keväällä myynnissä Multipla ELX 1.6, jota kävimme koeajamassa. Tämä auto myytiin sittemmin jonnekin Helsinkiin.
Kipinä syttyi koeajosta ja haimme lopulta Frankfurtista 11/01 -mallisen 1.6 ELX Ravenna -mallisen auton.
Tää on kaikkein järkevin auto, mitä meillä on koskaan ollut; auto on täynnä kaikenlaisia pikku yksityiskohtia, joita en ole muista ajamistani autoista löytänyt. 3 kk autoa katseltuani se on jo kaunis (maalatut puskurit) eli kauneus on katsojan silmässä. Meidän auto on metallihohtosininen ja lapset sanovatkin sitä delfiiniksi. Kanssa-autoilijoillakin on tosi hauskaa - tää ei tosiaan oo mikään ujon ihmisen auto. Auto maksoi kaikkine veroineen euroissa alle 15000 ja siihen hintaan kun saa seuraavaa: ABS EBD, kaukosäätöinen keskuslukko, metalliväri, ajotietokone, 4*sähkölasit, aluvanteet, käyttämättömät kitkarenkaat, kattotelineen, takana sävylasit, nahkaiset ohjauspyörän & vaihdekepin nupin, auton KUUDELLE hengelle, peruutustutkan, 'miljoonalla' eri tavalla käännettävät istuimet, sähköpeilit erillisellä laajakulmapeilillä (mallia rekka) ym ym ym, niin ei voi olla kuin tyytyväinen ostokseensa.
Tässä autossa on jopa valmius maakaasukäyttöön - bensiinintäyttöaukossa on jo tila kaasuntäyttöön ja alustassa tilat kaasutankille.
Huollossa tää auto menee Marean huolto-ohjelmalla eli sekin puoli on aikas ok.
Tän auton kohdalla oon huomannu, miten vanhoillisia ihmiset ovat täällä armaassa kotomaassamme: MB, BMW ja Audi ovat 'melkein ainoita oikeita' autoja, mitä kannattaa tuoda. Itse ajan kuitenkin ennemmin tällä kuin esim. 5-6 vuotta vanhalla em. autolla, jonka varustetaso ei ole lähelläkään tätä autoa.
Ja Italkonille piiiiitkä miinus siitä, että ovat jättäneet tällaisen auton tuomatta.