Minkä arvosanan annat katujen ja teiden kunnosta?
- asfalttirikkoutumat ja kuopat
- onneton katujen ja teiden hoito sekä töiden tahallinen pitkittäminen
- pikkukaupungin keskuskadun ruuhkat onnettomien liikennejärjestelyjen vuoksi (nuorisoliikenteen sahaaminen edestakaisin keskuskadulla)
- rikkoutuneet kulkuneuvot teiden kunnossapidon laiminlyönnin takia
Kaupungin harjoittamat bisnekset
- kanava "turhapuron" rahoitusyritys muskeliveneille Himokseen
- vain harvojen etu
Torimiljöö:
- kuka hyötyy eniten torista
- torin rakennelmat rakannusmääräysten vastaisia
- tori valittu pikkukaupungin jatkuvien pikkufestareiden pitopaikaksi (lailistettu toistuva öykkämusamöykkä) ydinkeskustassa
Jämsässä ja Jämsällä on rahaa koska täällä on hyviä veronmaksajia ja paljon, mutta entäs kaupungin rahankäyttö.....?
- asfalttirikkoutumat ja kuopat
- onneton katujen ja teiden hoito sekä töiden tahallinen pitkittäminen
- pikkukaupungin keskuskadun ruuhkat onnettomien liikennejärjestelyjen vuoksi (nuorisoliikenteen sahaaminen edestakaisin keskuskadulla)
- rikkoutuneet kulkuneuvot teiden kunnossapidon laiminlyönnin takia
Kaupungin harjoittamat bisnekset
- kanava "turhapuron" rahoitusyritys muskeliveneille Himokseen
- vain harvojen etu
Torimiljöö:
- kuka hyötyy eniten torista
- torin rakennelmat rakannusmääräysten vastaisia
- tori valittu pikkukaupungin jatkuvien pikkufestareiden pitopaikaksi (lailistettu toistuva öykkämusamöykkä) ydinkeskustassa
Jämsässä ja Jämsällä on rahaa koska täällä on hyviä veronmaksajia ja paljon, mutta entäs kaupungin rahankäyttö.....?
Vastaukset 32
Vanhimmat
Periaatteessa jokainen veronmaksaja on kaupungille tärkeä, mutta vaikutat niin negatiivisesti ajattelevlta tyypiltä, että ehkä on silti parempi, kun lähdet.
Lienee paikallaan huomauttaa, että en ole valtuustoehdokas.
Paljon on varmaan valittamisen aihetta ja keskustelun aloittaja olikin kunnioitettavan määrän surkeutta Jämsästä löytänyt.
Elämä, jopa Jämsässä, on niiiiiin paljon mukavampaa kun yrittää katsella asioita vähän valoisammalta kantilta.
Ja jos muutosta haluaapi kannattaa keskittää energia vaikkapa asettumalla ehdokkaaksi kunnallisvaaleissa tai sitten muuttamiseen johonkin "Onnelaan".
Kanava "turhapuron" rahoitusyritys muskeliveneille Himokseen.
Miksi veronmaksajien rahoja ei käytetä katujen ja teiden kunnostamiseen vaan "suuriin himo-S bisneksiin"?
"Jämsässä oli kuitenkin erityisen paljon valkoista terroria punaisten terrorin puuttuessa lähes kokonaan".
Kanavan teko on aloitettu hyvässä uskossa ja siihen on saatu myös huomattavasti ulkopuolista rahoitusta. Ei kai sitä voida keskenkään jättää. Haluaisitko sinä asua kaupungissa joka tunnettaisiin maailman tappiin keskeneräisen kanavan kaupunkina. Eli vanha sanonta muuttuisi muotoon: Jäi kesken kuin jämsäläisten kanava. :)
Jos kaupunki ei investoi, jonkin ajan päästä sitä rahaa ei ole mihinkään. Lähellä on monta hyvää opintomatkan kohdetta tämäntapaisesta asioiden hoidosta. Valitettavasti niitä on nyt liitetty Jämsään vähän liian tiivissä tahdisssa. Siinä on yksi syy kurjistuneeseen taloustilanteeseen.
Päätöksenteossa ei ole demoktratiaa sen alkuperäisessä merkityksessa koska päättäjillä ei ole henkilökohtaista äänestysoikeutta (puolueen ääni ja sen intressit ratkaisevat). Puolueet päättävät asoista eikä demoktraattisti yksilöt.
Puoluepolitiikan ymmärrän valtakunnan tasolla mutta en kunnallistasolla.
Onko Himoksen "turhakanava" vuosisadan paras investointi josta on hyötyä kaikille kaupunkilaisille?
Onko Patajoen kanavalla merkitystä Himoksen toiminnalle, sen näyttää aika. Kun tuo kehitys sattuneesta syystä nyt hyytyi, sitä aikaa saatetaan tarvita jopa vuosikymmeniä. Vuosisadan paras investointi se tuskin on, mutta kun investoistointeja tehdään, niin niitä pakostakin tulee hyviä ja huonoja. Semmoista se elämä on. Pääasia kuitenkin että niitä tehdään. Muuten käy kuin ympäristökunnille. Vaikka eihän niillekään loppujen lopuksi ole huonosti käynyt. Kuorevedelle Jämsä investoi niin paljon muutamassa vuodessa, ettei itsenäinen kunta olisi siihen sadassakaan vuodessa pystynyt. Jämsälle tuskin samanlainen onni koittaisi, jos se jouduttaisiin pistämään Jyväskylän kylkeen.
Kun on tullut jonkin verran noita valtuuston kokouksia seurattua, niin ei niissä aina puolueetkaan ole yksimielisiä olleet. Eli jokainen on äänestänyt oman kantansa mukaan. Ei se ihmisen päättäminen toisaalta ole koskaan täysin intressivapaata, kuuluipa mihin porukkaan tahansa.
Onko mielestäsi katujen ja teiden kunnossapito huonontunut vai parantunut Jämsän alueella?
Jos tuthapurokanavaan sijoitetut "investoinnit" olisi laittettu katujen ja teiden kunnostamiseen niin hyötyä olisi kertynyt vähän usammalle kuin muutamille bisnesmiehille :P
... muutettu Turhapuroksi? Uusi nimi on varsin kuvaava!
Jos ja jos. Tämmöiset jossittelut on ihan turhia. Mutta jossitellaan sitten. Kun Kaipolaa perustettiin jossittelijat olivat sitä mieltä, että eihän nyt missään nimessä kunnan rahoja pidä semmoiseen liikemiesten bisneksen tukemiseen laittaa. (Lue historiaa) Kun Himosta perustettiin, sama laulu. Jos näiden jossittelijoiden ja kampittajien tahto olisi aina toteutunut, Suomessa kynnettäisiin vielä hevosilla ja käytäisiin kauppaa oravannahoilla.
Asun 1,5 km päässä keskustasta:
- lapsilla kävelymatka kouluun
- terveyskeskus lähellä, vastaanotolle pääsee nopeasti
- meidän kaupunginosassa tiet kunnossa, töihin pääsee sujuvasti
- kaupungin virastoista saanut hyvää palvelua silloin kun on tarvittu, etenkin nettikysymyksiin reagoidaan nopeastikin
- pari kertaa vuodessa nautimme Akuliinan aukion musiikista
- tori on näppärällä paikalla
Terveyskeskus on julkinen palvelu mutta se on muutettu "bisnestoiminnaksi".
Minun tietääkseni vielä ei ole muutettu mitään. Toisaalta, jos vaihtoehdot ovat ne, että terveyspalvelut häviävät lähes kokonaan tai säilyvät palveluja osittain yksityistämällä nykyisellään tai jopa paranevat, niin kummanko vaihtoehdon valitset?
Kunnalliset palvelut liikelaitostetaan.
Liikelaitoksen tehtävänä on tuottaa voittoa mutta kunnallisen palvelun ei tarvitse joten palvelut tulevat kalliimmiksi.
Kannattiko myydä Suomen kansallisomaisuutta ruotsalaiselle Vattenfallille, näin jälkiviisaana kysyn?
Kuvastaa hyvin veronmaksajien rahankäyttöä ja päättäjien kykyä hoitaa veronmaksajien rahoja:
-Kunnallinen palvelu (ei kannata)
-Liikelaitostettu palvelu (kannattaa)
Ihmeellinen logiikka jos tuotetaan sama palvelu eli kunnallinen taloudenhoito on tehotonta ja tuhlailevaa.
Miten voi sama palvelu olla halvempi ja onko otettu huomioon vertailulussa kaikki tekijät?
Kaupungilla on hyvät verokertymät käytössä mutta miten ne kohdennetaan.
Kunnallisia palveluja yksityistämälläkö?
"Minkä arvosanan annat katujen ja teiden kunnosta?
- asfalttirikkoutumat ja kuopat
- onneton katujen ja teiden hoito sekä töiden tahallinen pitkittäminen"
Yleisesti ottaen, kadut ja tiet ovat Jämsän ja Jämsänkosken alueella hyvässä kunnossa. Asfalttia on tänäkin vuonna uusittu pitkiä pätkiä. Täytyy vaan muistaa se, etteivät tämän hetkiset ongelmat ole pelkästään kaupungeilla vaan myös tielaitoksella. Esim. Mulikonsilta on tielaitoksen tiestöä eikä heilläkään tunnu rahat riittävän kunnolliseen korjaukseen. Olen saanut tiedon, että silta vaatisi lähes kokonaan uudelleen rakentamisen ennen kuin tulisi kuntoon. Tielaitos miettii myös kuumeisesti mistä rahat moiseen...Tienparannukset ovat kaikkea muuta kuin halpoja.
"pikkukaupungin keskuskadun ruuhkat onnettomien liikennejärjestelyjen vuoksi (nuorisoliikenteen sahaaminen edestakaisin keskuskadulla)"
Tämä nuorisopohjainen ongelma on tiedossa. Asenteellisella tasolla olisi paljon tehtävää ja se saattaisi vaatia myös kiinnijäämisriskin kasvattamista. Ongelmaan on pyritty pureutumaan, mutta muutakin tekemistä on kuin kytätä Keskuskatua. Tämän enempää en työasioihin puutu... On totta, että asiaan voitaisiin vaikuttaa myös liikennejärjestelyillä, mutta Keskuskadun muuttaminen kävelykaduksi aiheuttaisi ehkä enemmän närää kuin kiitosta. Onko kirjoittajalla jokin muu vaihtoehto mielessä? Mielelläni kuulisin ideoita. Ruuhkaiseksi en Jämsän keskustaa nimittäisi.
"rikkoutuneet kulkuneuvot teiden kunnossapidon laiminlyönnin takia"
Jos auto vahingoittuu tienpidosta aiheutuneen laiminlyönnin takia, on auton omistajalla oikeus hakea korvauksia tienpitäjän kanssa. Ei edes tarvitse tietää kuka tietä pitää. Jos menee kaupungin tekniseen toimistoon, saa kyllä vastauksen olipa tie heidän tai tielaitoksen.
"Kaupungin harjoittamat bisnekset
- kanava "turhapuron" rahoitusyritys muskeliveneille Himokseen
- vain harvojen etu"
kanava on tämän hetken kuuma peruna. Olen sitä mieltä, että vaikka budjetti ei ole pysynyt raamissaan, on kanava silti rakennettava loppuun. Nyt vaan täytyy olla tarkkana, ettei uusia sopimuslapsuksia pääse tulemaan.
"Torimiljöö:
- kuka hyötyy eniten torista
- torin rakennelmat rakannusmääräysten vastaisia
- tori valittu pikkukaupungin jatkuvien pikkufestareiden pitopaikaksi (lailistettu toistuva öykkämusamöykkä) ydinkeskustassa"
Tori on mielestäni onnistunut paikkavalinnaltaan. Se, että torilla soitetaan myös konsertteja, on luvanvaraista toimintaa. Onko kirjoittaja valittanut yhdestäkään anotusta luvasta viranomaisille? Torin aktiivinen käyttäminen luo elävyyttä Jämsän keskustaan ja se on hyvä asia. Aktiivisuutta saisi vieläkin lisätä
En tunne Koivumäkeä, mutta miehen asialliset ja selkeät vastaukset ovat minun mieleeni. Koskahan muut ehdokkaat alkavat esitellä näkemyksiään asioihin?
Tuosta keskustan käytöstä erilaisiin tilaisuuksiin olen sitä mieltä, että ihan oikella tiellä ollaan. Eikös sitä elävää kaupunkikeskustaa haettu joku vuosi taaksepäin oikein projektin voimallakin.
Joka menee torin laidalle asumaan, tietää jo mennessään, että tämmöisiä asioita lähettyvillä tapahtuu. Tuota nuorisorallia laitettiin kuriin jo vuosikymmeniä sitten. En enää tarkkaan muista, montako kiekkaa sai illalla ajaa, ennen kuin rapsahti sakot. :=)
3 kierrosta ja napsahti sakko
Mikähän mahtoi olla nimike sakolle? Tuskin pi...ralli sentään.
on säädetty täällä
Asetus ajoneuvojen käytöstä tiellä 4.12.1992/1257
4 §
Tarpeettoman ja häiritsevän ajon kielto
Tarpeeton ja häiritsevä ajo taajamassa on kielletty. Ajoneuvon kulkureitti ja ajotapa on taajamassa muutenkin sovitettava sellaiseksi, ettei siitä tarpeettomasti aiheudu häiriötä.
ajeta niin paljoa, kun on toi bensa aika kallista. harvoin täällä ruuhkaa on, eikä sitäkään voi ruuhkaks sanoo jos minuutin joskus joutuu autolla jonottamaan.
Torin sijainti on ok. Siis keskellä kylää. Mutta jos paljon on väkeä liikkeellä niin parkkipaikat loppuu.Kun nyt näyttää siltä, että pääset päättämään kunnan asioista, niin kyllä tääkin kysymys tulee kai esiin. Olis muuten hyvä, kun joku kunnan töissä oleva pystyis vastailemaan juuri näihin ihmisten erilaisiin kysymyksiin.Eli kenelle oikeesti kuuluu vastata esim juuri tuon Mulikonsillan kunnosta tai Mäntän tiestä jne.
Epämääräistä mututietoahan meillä on kaikilla riitttävästi.
niin, että Mäntän tie on Tiehallinnon vastuulla. Kunta voi korkeintaan olla asiassa aloitteellinen.. Ja Mulikonsilta lienee tiehoitokunnan vastuulla sijaitessaan yksityistiellä.
tiet on ihan hyviä. ruuhkia ei ole. ehkä kerran vuodessa kun on joku tapahtuma saattaa olla vähän ruuhkaa, mutta mitä sitte. muiden pilluringin ajo ei ole haitannut.
kanavasta en tiiä mitään. ei kai jämsä sitä rahota.
tori oli parempi siellä entisessä paikassa. festaripaikkana kylläkin nykyinen paikka parempi. ei muutaku öykkämusamöykkää lisää vaan.
eipä oo paljoo valittamista. poliisit on ehkä vähän turhan tarkkoja ja vúokrat liian korkeet, mutta niin on joka kaupungissa, niin paitsi hallissa.
Jämsässä on kovin pienet ympyrät niin kaupallisesti kuin vapaa ajan viettoonkin harrastukset ym.
Jämsässä on Suomen parhaiden hoidetut kuopat ja asfalttirikkoutumat kaduila ja teillä?
Otsikoit viestisi ilmeisesti ihan oikein. Kun ei ole ikinä Jämsän ulkopuolella liikkunut, niin saattaa jopa luulla, että meillä on tiet huonommassa kunnossa ja kuopat isompia kuin muualla. :D
en oo käynny muualla. oonhan mä käyny jämsänkoskella kerran parikytävuotta sitten. eikä siellä tiessä mitään saakelin monttuja ollu.
On ollut koko kesän keskellä kaupunkia. Nyt niitä tasoitellaan oikeen isolla rahalla.
Jämsässä on ympyröitä enemmän kuin monessa isommassakaan kaupungissa.
jos se on vain mahdollista.
Minua on häirinnyt myös onneton teiden ja katujen pito.
Aivan hyviä pinnotteita on rouhittu pois, eikä tilalle ole tehty mitään.
Mielestäni se on kaupungin omaisuuden tärvelemistä.
Näin teiden ylläpito tulee maksamaan enemmän
ja asukasviihtyvyys heikkenee.
mitkään montut. hyvässä kunnossa noi tiet on. montut pystyy väistämään. nopeusrajoitukset on vaan niin kamalan alhaisia. laitetaan jokaseen kylttiin ainakin parikymppiä lisää.