P12 Primeran nykimisestä ruuhkassa

Alla 1.6 Primera. Kun ajan ruuhkassa ykkösellä kierrokset noin 1000:ssa ja hieman muutan kaasupolkimen asentoa auto alkaa usein nykimään. Kyse ei varmasti ole siitä, etteikö moottori jaksaisi vetää, koska veto on ihan pehmeää jos teen saman tyhjäkäyntikierroksista (700rpm). Tuntuisi siltä kuin moottorinohjauselektroniikka ei osaisi kunnolla hanskata pieniä muutoksia kaasupolkimen asennossa pienillä kierroksilla. Havaitsin saman jo edellelisessä autossani (Almera). Onko tämä yleinen ominaisuus uusissa Nissaneissa? Entä muissa autoissa?
5762
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

kävin juuri ihan vartavasten kokeilemassa ja ajelin kaikilla vaihteilla kaikilla kierroksilla hiljaa ja nopeampaa, kaikkea mahdollista mutta en saanut nykimään. jotain pikkuvilunkia siinä sun autossa varmaan on.

Äänestä
  • Mahdollinen nykiminen voi johtua siitä että kun painat kaasua edes vähäsen ohjauselectroniikka lisää sitä hieman enemmän n.sekunnin ajaksi. Tällä ilmeisesti vähennetään sammahtelua liikkeellelähdössä.

    Äänestä

No en kyllä tiedä P12 mallista, mutta P10:ssä on nakutuksentunnistin jonka toimimattomuus aih. sytyn epämääräistä toimintaa, ja näinollen nykimistä varsinkin kevyessä kiihdyttelyssä.

Äänestä

Primerasta en tiedä, mutta ainakin uusissa Fiateissa toi on ihan ominaisuus!

Ykkösellä ajettaessa n. 1000rpm tuntumassa vähän painettaessa lisää kaasua auto alkaa leikkimään kengurua, mutta kun kaasua painaa vähän reilummin, niin mitään ongelmia ei ole. Itseäni tuo ominasuus kiusaa lähinnä helsingin ruuhkasilla kehäteillä, kun jono etenee vaihtelevaa kävelyvauhtia.

Äänestä

Auto on 2003 mallin 1.5-litrainen ja samanlainen ilmiö on hitaasti ajettaessa (suuruusluokka kävelyvauhti). Olen vain tyytynyt ihmettelemään, mistä johtuu. Tuntuisi siltä, että kyseessä olisi voimansiirron joustavuus ja moottorinohjausjärjestelmän toiminta. Myös märällä asfaltilla nopeasti liikkeelle lähdettäessä auto nykii oudosti. Pyörät menettävät otteensa, saavat sen taas, menettävät otteensa jne eli etupää ravistaa voimakkaasti, ellei hellää kaaasua.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Nykiikö muilla? kirjoitti:

Alla 1.6 Primera. Kun ajan ruuhkassa ykkösellä kierrokset noin 1000:ssa ja hieman muutan kaasupolkimen asentoa auto alkaa usein nykimään. Kyse ei varmasti ole siitä, etteikö moottori jaksaisi vetää, koska veto on ihan pehmeää jos teen saman tyhjäkäyntikierroksista (700rpm). Tuntuisi siltä kuin moottorinohjauselektroniikka ei osaisi kunnolla hanskata pieniä muutoksia kaasupolkimen asennossa pienillä kierroksilla. Havaitsin saman jo edellelisessä autossani (Almera). Onko tämä yleinen ominaisuus uusissa Nissaneissa? Entä muissa autoissa?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu