Moro,onko faktaa kyseisen yhdistelmän kulutuksesta ?
DSG 7 ja 90KW TSI yhdistelmä ?
Kulutuslukemia ?
152535
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Painava auto, ei kulje pyhällä hengellä.
Kymppi taitaa olla ratakulutus.
Itsellä Variant 1.4 140hv TSI 6-vaihteinen DSG ja edes kaupungissa ei mee kymppiä pidemmillä lenkeillä. Maantiellä ja motarilla keskikulutus ollut 5.6-7.5 riipuen matkoista, vauhdista ja olosuhteista.
Sä vaan etä tiedä kuules koko 122 hv tsi:stä mitään, joten älä aina esiinny besserwisserinä.
Painava auto mikä auto? tekniikka paranee kokoajan ja tuo on aika fiksua tekniikkaa joten kerro mistä olet tietosi saanut. Älkää vastako ellei ole mitään faktaa !
Asuntovaunu perässä saattaa mennäkin!
Kai repimällä saa kulumaan vaikka kuinka paljon. Kysyjä varmaan kuitenkin ehkä tarkoitti, kuinka pienellä tuo pannu menee, siis siistissä ajossa.
jos tehokkaampi kaksoiahdettukaan ei oo mikään bensasyöppö tehoihinsa ja vääntöönsä nähden ja siihen että siinä on lisänä vielä automaatti painoa 1440kg niin miksi 90kw malli sitten olisi sitä bensasyöpömpi? Siinä on sitäpaitsi automaattinan enempi vaihteitakin ja ykkönen taitaa olla eritavalla välitetty.
...että Volkkari ei edelleenkään osaa tehdä OIKEASTI vähäruokaista bensiimimoottoria. Dieselmallit asia erikseen. Pitää paikkansa.
Määrittele vähäruokainen?
Jos vähäruokainen bensa kone tarkoittaa sitä, että se kuluttaa mahdollisimmaan vähän niin moisia koneita VW ei ole koskaan tehnyt. Mutta jos vähäruokainen tarkoittaa, että tehoon nähden kulutus on pieni niin moisia koneita volsulta kyllä löytyy.
Ei teho koskaan tyhjästä synny, ei bensalla, eikä dieselillä. Vähäruokaisuus riippuu myös osittain auton käytöstä, jolloin kulutuslukujen vertailu eri käyttäjien kesken ei aina tuota todellista tulosta. Ja tehokkaampi moottori saa helposti aikaan sen, että tehoja tulee käytettyä - joka taas lisää kummasti kulutusta :)
Kiinnostaisi itseänikin tuon kysymäsi kombinaation kulutuslukemat. Erityisesti olisi kiva tietää, millaisia kulutuslukemia menee keskimäärin vaihtelevassa ajossa.
Itsellä on vm -08 farkku perus 1,6 litran koneella ja 5 lovisella manuaalilla ja kulutus vaihtelevassa ajossa (jonkin verran taajamaa ja kaupunkiajoa sekä n. 60 % motariajoa) on ollut 7,4 l/100 km. Ajotietokoneen lukema sekä mitattu kulutus antavat saman lukeman. Tuo on käytännössä autolle ilmoitettu Eu-keskikulutus.
Mahtaako tuo TSI:n ilmoitettu EU-keskikulutus (muistaakseni jotain hieman yli 6 l/100 km)toimia myös käytännössä?
kuin manuaali 5-vaihteinen 1.6MPI
kaksoisahdettu TSI DSG itsellä ja esim välillä Lahti-Tampere ajotietokoneen keskikulutus ollut luokkaa 5.6-5.8. Lyhyemmillä maantietaipaileilla keskikulutus luokkaa 6.0-6.9. Motarilla välillä Lahti-Helsinki on keskikulutus ollut noin 7.4-7.5. Nuo on ajotietsikan antmia lukemia keskikulutksesta. Kaupungissa menee suurinpiirtein samoilla tai vain vähän alle sen kuin mitä 1.6 MPI manuaaliyhdistelmä.
90kw mallin kulutuksesta käytännössä en osaa sanoa juuta enkä jaata mutta tän moottorin vaihteiston kulutukseen olen tyytyväinen.
1,4 l 90 kW 7-vaihteinen DSG, Golf variant on kuluttanut ensimmäisten 2200 km aikana noin 8,1 l/100 km. Ajo noin 40% maantieajoa (suurimmaksi osaksi noin 129 km/t motarilla) ja 70% työmatka-ajoa (ekat 10 km motaria 109 km/h ja päälle 5 km kaupunkiajoa,) aika paljon kylmällä koneella ajoa. Keskikulutus noin 8,1 l/100 km.
Kenkää on annettu maantieajossa suht maltillisesti, mutta kaupunkiajossa valoista ja risteyksistä lähdetty reippaasti ettei jäädä tien tukoksi. Maantieajossa ohiteltu vain niitä jotka ajaa alinopeutta. Perstuntumalta kuluttaa maantiellä suht maltillisesti ajettuna vain hiukan vähemmän kuin edellisen 1,6 litraisen avensis farmarin kone, mutta kaupungissa kylmä kone lyhyillä matkoilla syö himpun verran yli 8 litraa satasella. Maltilla ja yrittäen ajaen työmatkakulutus (10 km motaria ja 5 km kaupunkiajoa) himpun verran alle 8 l/100 km. Mielestäni kulutus on samaa luokkaa tai himpun alle edellisen auton (1,6 avensis farmari manuaali) mutta nyt tulee kaupungissa annettua reippaammin kaasua kun kerran suorituskykyä on sopivasti.
Jos ajaisi kuten 1,6 Toyotaa tuli ajettua, kuluttaisi vähemmän. Mainostetut kulutuslukemat saa unohtaa, ne eivät ole todellisuutta muun liikenteen mukaan ajettaessa. TSI:n ja 7-portaisen DSG:n yhdistelmä on niin mukava, että sille on ihan pakko antaa ainakin aluksi kaasua aiempaa ajotapaa enemmän, manuaalista siirryttäessä. Lämpimänä kyllä kone saattaa kuluttaa kuten mainostettu, mutta omat ajot ovat suurimmaksi osaksi lyhyitä pätkäajoja, ja silloin bensaa kuluu. Ja S-asento ei ole päällä...
Maantieajon osuus oli noin 30 %, prosenttilasku ei näköjään suju ekalla kerralla oikein....
Oma 118 kW 7DSG-Jetta vie seka-ajossa alta 7:n. Ja aika paljon pks:lla taajama-ajoa. Tämä tupla-ahdettu malli vie siis vähemmän, vaikka tehoa ja suorituskykyä on eri lailla. Jo viime vuonna TM:n koeajossa variant-Golf vei haamumaisen vähän 103 kW tupla-ahdetulla.