Calypso 720

nyt vähän ennenkuin teet kaupat,sitä mainostetaan puoliplaanarina mutta saat sen ehkä kulkemaan 8-9 solmua, kun mun Minor 77-heppaisalla Yanmarilla kulkee 15 solmua.
On vähän eroa meinaan.Veneilyterveisin

Calypsolla tuli veneiltyä aikoinaan useampi vuosi.
Vene on kokoisekseen erittäin tukeva ja tilava, kahdelle hengelle mukavat tilat, tiukan paikan tulle pari lastakin voi kuvitella mukana kulkevan.
Moottoreita Calypsoissa on 20 hv Bukhista lähtien. Bukhit yleensä ovat vielä raakavesijäähdytteisiä, mikä ei vanhemmiten ole kovinkaan hyvä asia... kannet yleensä lähes puhki syöpyneitä. Jos löydät yksilön, johon on vaihdettu esim. Volvo Penta 2003T, niin tilanne on koneen osalta hoidossa.
Jos jotain negatiivista on keksittävä, niin sanoisin, että vene ei kulje hetkeäkään suoraan, vaan sitä on ajettava jatkuvasti. Suoraa seurausta suuresta leveydestä suhteessa pituuteen. Myös S-vetolaitteen paljekumin vaihtoa pidetään hankalahkona, vaihtohan on tehtävä muistaaksen seitsemän vuoden välein. Lisäksi perän muoto aiheuttaa pakokaasu pyörteilemistä veneen perässä/avotilassa, mikä taas aiheuttaa perän ja lipun nokeentumista. Haitta on kuitenkin lähinnä kosmeettinen.

Veneen oikea nimi oli kai Kalypso, mutta monella näkyy olevan taipumuksena kirjoittaa Calypso.

Nimi on peräisin kreikkalaisesta mytologiasta ja alkukirjain vaihtelee kielstä toiseen.

Samaa venettä on sittemmin myyty myös nimellä Finnsport 720.

Vanhempia keskusteluja aiheesta: http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=111&conference=668&posting=22000000016516927
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=111&conference=668&posting=22000000036928528

Kestä ko.veneessä.Tuo vetolaitesysteemi ei ole hyvä moottoriveneessä