täällä sekundatuote osastolla mainitsee TOYOTAN nimen, joka sentään on AUTO. Saabista nyt ei voi autosta puhuakkaan. Mikä ruotsalaisten sekasikiö lie. Kohta persellään kun huon tuote ei käy järkiville kuluttajille kaupaksi.
Kuka
perhana..
22880
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 22
Vanhimmat
on muualla kuin suurella massalla.Massa uskoo maksettuun mainontaan,avaa vaikka autolehden etusivu.
hankkia joku kulkine vaikkapa kymmenen eniten myydyn automerkin joukosta.Ei perkele,sitä ei tule enää tapahtumaan.Jos ei Saab,niin sitten Alfa tai vaikka Subaru hätätilassa.
Viikonloppu lähestyy. Selvät merkit ilmassa..
ilmeisesti supistunut jatkuvaan "342" pölyssä elämiseen.
Jos haluaa purjeveneen ja auton samaan pakettiin, niin tuo "laatuauto" on varmaan ihan hyvä valinta.
Saapista ei kehtaa yleisellä paikalla nousta...
edes kehtaamennä yleisille paikolle
Kannattaa harkita jonkinlaisia hoitoja, jos itsetunto on noin huono.
kehtaako vaiko ei
ja huonosta laadusta päätellen tojo on sillipurkkipelleista kasattu kuten Hondakin. Uusimman TM testi 2003 Honda Accordista oli karua luettavaa - ihan puistattaa. Toista se oli 10 v sitten kun Corollakin oli kunnon auto.
Saabin kestävät pellit muuten tehdään Ovakon teräksestä. Ovako on Euroopan johtava pitkien terästuotteiden valmistaja. Yhtiöllä on 16 tuotantolaitosta ja sen palveluksessa on noin 4 600 henkilöä. Suomen tuotantolaitokset sijaitsevat Imatralla, Hangon Koverharissa ja Taalintehtaalla. Yhtiö on rekisteröity Suomeen, vaikka yhtiön pääkonttori on Ruotsissa Tukholman lähistöllä. Yhtiön pro forma -liikevaihto vuonna 2005 oli 1,3 mrd. euroa.
on tapana kutsua tojotaa autoksi, valitettavasti se, että on tämän tuulipukukansan suosiossa tee siitä vielä autoa. Köyhät ostaa tojotan kun muuhun ei ole varaa.
nykyään saapeja, tohatsut on saapistille liian kalliita.
Joo, näinhän se varmaan on. Kiitoksia, että paljastit minullekin sen syyn, miksi ajan SAABilla.
Olen aina luullut, että sen on hyvä auto. Mutta
ajamisen syynä onkin minun köyhyyteni. Kyllä
nyt kelpaa ajaa.
Näinhän se on todettu tälläkin palstalla monen suusta. Tyhjästä SAAPI pyytää, tyhmä maksaa.
kannattaa mitään välittää.Alaikäiset tihrusilmät kirjoittelee minkä runkkaukseltaan joutaa,kun isi on taas tenuremmissä ja mummokaan ei jaksa enää huolta pitää.
"Tuskimpa"
Kukahan täällä kirjoittelee minkä puuhiltaan joutaa :)
Joista 2 viimeisintä Avensista ostin upo uutena - koko ajan pajalla ja aina varaosia sai odottaa .. jopa 7 kuukautta. Enää en koske Tojoihin tikullakaan enkä mene edes Tojo taksien kyytiin... jäädä pikkutakissa talvella tien poskeen .. ei käy. Sitäpaitsi meilläpäin vain mustalaiset ja nuoret kollit ajelee Tojoilla.
sitten siellä päin nuorilla ja mustalaisilla.Selvää sortoa jälkimmäisiä kohtaan.Nuorukaisille tuottaa tuollaiset kokemukset tulevaisuudessa pahoja ongelmia.Se on nähtävissä esimerkiksi erään rotaksi kutsutun kirjoituksissa tällä sivulla.Jaaha..Meikeläinen lähtee tuonne liikenteen kohinaan,kuten kuunnelmassa sanotaan.
Tämä tuulipukukansa ajoi ennen Ladoilla nykyään tämä toinen itä-auto korvikkeena sille. Punainen mieli yhdistää.
kerran ajoin tollaisella surmasukulalla...luulin ,että autojja on jotain pahasti viala kun vähän polkaisemalla ratti alkoi vikuroimaan vähän miten sattuu ja vähällä olin ajaa metsään....saabila ajaa vain mielenvikaiset.
Ensinnäkin että
1) Kyseessä olisi ollut Saab, koska ohjauksen vetely vaatii tosi voimakkaan moottorin ja Saabeis sahan ei sellaisia ole. Huulilasin yms. linkkejä - ei kiitos !
2) Sinullakaan ei ole terveen papereita, koska viimeksi olet käynyt tarkastuksessa ?
Ja onko edes yksi kohta olemassa jossa Tojo olisi tuvallisempi kuin Saab - vastaan itse: ei ole !
Kannattaisi riisitautisen välttää Saabeja. Ei se nysän napluu kehitä lihasta puhumattakaan verbaalisesta ulosannista;D
Vikainen mieli myös siellä?