Mietiskelin että jos motonetistä tulppien ja oljyjen yms. lisäks ottais autoon (bmw 325i vm.92) simota-merkkisen vapaavirtaussuotimen. Sopii vakiokoteloon. Onko tuolla 40€ suodattimella minkään valtakunnan käytännön eroa muutaman euron normaalisuodattimeen verrattuna?? Tai entäpä sitten kalliimmat esim. K&N ja muut?
Eihän sillä nyt mitään tuntuvaa eroa vakioon verratuna varmaan ole, mutta onko yleensäkään MITÄÄN eroa, kannattaako maksaa lähes kymmenkertainen hinta? Auto on muuten täysin vakio.
Eihän sillä nyt mitään tuntuvaa eroa vakioon verratuna varmaan ole, mutta onko yleensäkään MITÄÄN eroa, kannattaako maksaa lähes kymmenkertainen hinta? Auto on muuten täysin vakio.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Voit helposti kokeilla, mitä se vaikuttaa. Ota suodatin pois ja jätä kansi auki. Heitä pieni lenkki ja katso, mitä pidät. Vaikutus on suurinpiirtein sama. Eli imuäänet kasvavat.
Suurin ero käytössä on se,että joudut pesemään sitä suodatinta käsin. Ainakaan meillä tuollaisia osia ei saa laittaa tiskikoneeseen. Tulisi hallituskriisi. Itse vaihdan mielummin uuden vakiosuodattimen ja heitän vanhan roskiin.
vaikuta tuollaiset muutokset uuteen saati sitten vm. 92 autoon. Suodatusteho on huonompi ja koneesi poikii nopeammin.
Parantaa korkeintaan huonoa itsetuntoasi ja egoa jota automerkkisi edustaa. Tulee fiilistä että vehkeet kulkee...
No kulkeehan se ihan vakionakin sen mitä tässä maassa tarvitsee ja enemmänkin. Itsetunnossani ei ole mitään vikaa. Jessus sentään tätä palstaa...
täälä piisaa... Hae vaan, Tulee siitä ainakin hienot äänet jos ei tehoihin vaikuta juurikaan.
Ei pitäisi tehoihin vaikuttaa... Ehkä kierroksilla 1-2hp, Mutta vääntö voi jopa laskea..