kuutoskoneella, 4wd, vm.76. Onko hyvä peli, onko korjaukset kalliita? Viekö paljon polttoainetta? Asiallisia vastauksia,kiitos!
Minkälaisia kokemuksia
John Deere 3130-
83892
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Suottaapi tietty huollon määräkin vaikuttaa.
Yleensä nuo kulkee VAKIOsäädöin lähes sillä pyhällä hengellä, etenkin jos polttoainepuoli on kunnossa. (pumppu ja suuttimet)
Ehkä ite pyrkisin noihin -40 sarjalaisiin mieluumin kuin -30 sarjalaisii, siis jos suinkaan mahdollista.
Onko tossa vielä mehuveto etupäässä? Niitä on syytä kaihtaa.
Tein tuollaisella joskus 20 v sitten lumihommia yhtenä päivänä myyntihommien ohessa, hörppäsi 80 litraa ainetta vaikka puoli päivä tein muita hommia. Oli mehuvetonen (kun perälevyä nosti niin etuveto ei vetäny) ketterä ja ihan käteenkäypä. Puolipyöreään hyttiin outo (lue hankala)hyttiin kulku. Malli oli 3130 jossa oli kuulemma 3140 syötöt. Kattelisin jotain ihan muuta.
katsella muita,Fiat olisi mielenkiintoinen,vissiin hyviä koneita,eikä ole syöppöjä,nuo 80-luvun alunkin koneet,joku 680 tai 880 mallit.
Itselläni on kolme Fiattia. 780 DT vm. -76, 880 DT vm. -81 130-90 vm.-85. Kyllä näitäkin pitää tankata päivittäin, mikäli töitä tehdään. Sellaisia moottoriltansa pienitilavuuksisia kierroskoneitahan nämä ovat kaikki. Eivät oikein sovellu nykyaikaiseen ajatteluun. Esimerkiksi kotimainen Valtra on hakenut tehoja ja taloudellisuutta matalakierroskoneilla viimeaikoina. Jos seuraa niitä teho- , vääntö- ja kierroslukukäyriä ammattilehtien testeisssä ja vielä sattuu ymmärtämään käppyröiden tarkoituksen, saattaa jopa päästä käsitykseen koneiden polttoainetaloudesta.
Eivät nuo Fiatit kyllä mitenkään mielenosoituksellisen syöppöjä ole ikinä olleet.
Jotkut ilkeimmät sanoivat kyllä 80- luvulla noiden pienempien Fiatien olevan melkoisia traktoreita, kunhan niissä olisi vielä moottorikin.
kanssa käyttänyt 80 luvulla noita fiiatteja, mutta se moottori oli todellakin onneton. Ja siihen päivittäiseen työsaavutukseen nähden aineenkulutus hurja! Tuo JD ihan kelpo kone, mut suosittelisin kanssa 40 sarjaa ennemmin...
Joo niin ajoin kans -85 --- -91 nevalla 980 dt
:llä jonka vuosimalli on -82.
koneella talvisin levitettiin kalkkia ja ajettiin tukkia
ja pyöritettiin hakkuria
nyt koneessa on tuntia 22400 h
vuoden -97 jälkeen sillä on pyöritetty vain
lietesekoitinta ja vähän siirretty viljakärryjä
moottoriin on laitettu yksi mäntä 5700 tunnin kohdalla
ja 16100 tunnin kohdalla laakeroitiin ja
männänrenkaat ja samalla vaihteistoon yksi laakeri
ei se nyt niin mahdoton se kulutus ole ja onhan se
mottorimalli tullut -70 luvun lopulla
ollut uudesta asti ja dokumentit löytyy ja
onhan se tossa halpa seisomaan kun on varmaan jo
maksanut itsensä.
jo paljon Fiatin kestävyydestä. Mulle tuo traktori tulisi sellaiseen kevyeen työhön,lähinnä takapihan pikku pellon laittamiseen,tosi pienen, ja tontin tasaamiseen,tontti yht.1,2 ha. Takatuupparia en ainakaan halua,sen verran vaikeakulkuista maastoa tämä on. Vaihtoehtoina on Fiatin lisäksi vielä Case ja Ford,mutta Fiat kyllä eniten kiinnostaa, enolla on ollut aina Fiateja,hän teki ammatikseen maanrakennustöitä ja Fiat on ollut luotettava hänellä.
Tosiaan tuo Jontikan mehuveto on miinusta, samoin Fiatin moottorin kierrosluonne, mutta kummallakin pärjää sinun käytössäsi, jos on pärjätty "oikeissakin töissä".
Tontin tasaamisessa ym. perunamaan kuokkimisessa polttoaineenkulutuksella ei ole mitään merkitystä; sen kanssa ei kannata päätään vaivata. Traktorin kustannukset tulevat aivan muualta.