Kävin tänään katsomassa paikkaa Lahden Jokimaalla, jossa moottoripyöräilyä opetellut nainen kuoli jäämällä rekan alle. Ihmettelen, ettei kukaan kritisoi mielestäni yhtä vaarallista suuntausta risteyksien rakentamisessa. Siinäkin risteyksessä on iso liikentenjakaja, siis todella pitkä. Se estää esim. em. tapauksissa kiireellisen väistön, koska tilaa ei ole sivusuunnassa ollenkaan.
Kuolonkolari Lahdessa
tutakhamon
7852
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
ennakoiva ajo kylläkin.
Typerämpiäkin kommentteja varmaankin aiheesta on, mutta empä minä ole koskaan kuullut tai nähnyt.
Moottoripyörällä liikkuvalle nuo kiireelliset väistöt on, jos ei ihan jokapäiväisiä, niin ainakin todella yleisiä.
taidat olla ns. uusiomotoristi.
kokematon viedään harjoittelemaan tuollaiseen paikkaan.
Muistan aikoinaan kun elämäni ensimmäistä kertaa yritin ajaa isoa moottoripyörää ja hädissäni väänsin kaasua vaikka piti hölllätä . Se lisäsi paniikkia. En osannut tehdä mitään muuta kun takertua vielä hanakammin kahvoihin ja ojaan meniitn rytisten. Kolme kertaa... ja sitten annoin periksi kunnes sain sopivan kokoisen pyörän. Harjoittelin paikassa, jossa ei ole muuta liikennettä.
Muistan myös tänä kesänä, kesäkuussa kun lähdimme ystävättäreni kanssa liikenteeseen. Hän vasta-alkaja MUTTA kortin saaneena. Kauhulla seurasin risteyksiä, joissa neiti veti kaarteet pitkiksi päin jalkakäytäväkivetystä eikä osannut toimia millään hallitulla tavalla. Suoraan sinne ja tömps vaan.
En voi lukemani perusteella ymmärtää sitä,ihminen, jolla EI OLLUT MINKÄÄNLAISTA KOKEMUSTA aoneuvojen kuljettamisesta viedään harjoittelemaan liikenteeseen ilman että on opeteltu pysähtyminen selkäytimeen?
Olen äärettömän surulllinen omaisten ja osallisten puolesta.
Mutta en ymmärrä sitä linjaa, jota tässä keskustelussa tuolla aiemmin on vedetty.
Jos asia otetaan esille, silloin pitää voida keskustella tapahtumasta nimenomaan siitä näkökulmasta, että miten tämä olisi ollut vältettävissä eli MITÄ TÄSTÄ OPIMME.
itse ajoin kevarilla ennen ajokoulua ensimmäiset 1000 kilometriä metsätiellä ja pohjalla oli sentään mopotausta. ei autokoulun tuntimäärillä kukaan ajamaan opi, toivottavasti se kerrotaan oppilaille siellä, ettei tule turhia kuvitelmia.
Lahtelainen autokouluope valitti paikallislehdessä Jokimaan ajoharjoittelualueen olevan vaarallisen liikenneyhteyden takana ja toivoi kaupungin osoittavan paremman paikan alkuopetukselle. Ei kai kokematonta silti tarvitse laittaa itse ajamaan pyörää alueelle ja sieltä pois. Voihan pyörän kuljettaa peräkärryssä tai pakettiautossa. Tai miksei autokouluilla ole omia muulta liikenteeltä suljettuja harjoittelualueita?
helvetinmoiset hinnat, koska pakkohan se kortti on lain mukaan hankkia. ei voi kuin maksaa, tai rikkoa lakia. opetus on sitten mitä sattuu.