Tampereelta lennetään jälleen suoraan Kittilään hiihtosesongin aikaan. Tällä kertaa Finncomm Airlines potkurikoneillaan.
http://www.lennalomalle.com/content/view/821/43/
Kun muistaa niitä takavuosien viritelmiä alkaen rahtikoneista ja muita Söderin kokeiluita, niin lienee vakavimmin otettava yritys kuljettaa ihmisiä hiihtämään Lappiin :)
http://www.lennalomalle.com/content/view/821/43/
Kun muistaa niitä takavuosien viritelmiä alkaen rahtikoneista ja muita Söderin kokeiluita, niin lienee vakavimmin otettava yritys kuljettaa ihmisiä hiihtämään Lappiin :)
Vastaukset 18
Vanhimmat
Harmi kun ei lippuja saa perinteisellä 39€:lla. No, ehkä tuon 69€ vielä kärsii. Jos vaikka finnairkin joutuisi laskemaan hintojaan kun monopoli menee.
Ymmärräthän että Finnair ja Finncomm ovat läheisiä liittolaisia eivätkä koskaan tule kilpailemaan samoille reiteille. Finncom hoitaa pikkukoneilla ne reitit, joita Finnair ei lennä eli ihan sopineet keskenään miten tämä suomenniemen lennot jaetaan. Se siitä kilpailusta.
näyttävät lentävän useammallekin samalle paikkakunnalle kuten kuopio, vaasa, jyväskylä ja joensuu. hinnatkin on ihan eri: halvin löytämäni finnairin lippu on 153€ kun fc.fi näyttää myyvän suoraan 39€. pidän tuota kilpailuja.
Luulisi yksityisellä yhtiöllä olevan päätösvaltaa päättää omista reiteistään?? Joillain reiteillä toki FC toimii syöttöyhtiönä, jolloin on ns. alihankkija. Kittilään ei taida kuitenkaan paljon Tampereen kautta tulla syöttöliikennettä?? (Paitsi Ryan airilta)
Jos Leville/Ylläkselle meneville asiakkaille tulee kokonaan uusi vaihtoehto lentää, eikö kyseessä ole kilpailun lisääntyminen??
Miksi eivät lennä suomen ehdottomasti vilkkainta Oulu-Helsinki väliä 39eurolla per suunta? Matka on käytännössä sama kuin Kuopioon. Tällä välillä ei käytännössä ole enää kilpailua pulun nostettua hintansa pilviin (ja samalla karsittua lentovuoronsa) ja Finskiltä ei tipu edullisia yhdensuunnan lentoja. Uskallan epäillä että on "kahden keskeinen sopimus" ettei tälle reitille tulla häiritsemään Finnairin liiketoimintaa.
Olisko konetyyppi väärä?? Potkurikone, johon mahtuu 48-68 matkustajaa. VS Finnair suihkukone 200 paikkaa...
Finncomin lennoilla voi kerätä ja käyttää Finnairin plussapisteitä lisäksi on muuta yhteistyötä. Eikös se jo kerro, että he eivät verissäpäin kilpaile keskenään vaan täydentävät toinen toistensa liikestrategiaa. Näin ovat takuulla sopineet.
Finnairilla on suuri tarve lopettaa kotimaan lentoreittejä ja näihin tulee tilalle operoimaan Finncom. Muutosprosessi on täydessä käynnissä. Finnairille jää vain muutama omareitti kotimaan lennoille. Uskotko, että Finnair lentää vielä 5 vuoden päästä esim. Joensuuhun?
Oulun koneessa, jossa on 76 paikkaa siis empussa...
en usko että tämä syy, koska joskus finncomin lennolla on ollut myös suihkukone. embraer sekin.
Istun mieluummin ATR-potkurikoneessa, joka lentää hieman kauemmin Lappiin, kuin isossa suihkukoneessa. Potkurikoneen päästöt ovat vain murto-osa suihkukoneen päästöistä ja matkustusmukavuus on näissä uusissa ATR-koneissa täysin suihkukoneen veroinen.
lentoliikenteen kilpailua lisää, mutta hyvä vaihtoehto autolla ajamiseen ja junalla matkustamiseen, josta se on pois. Hyvä juttu kaikinpuolin.
kauemmin. Kum mm. Finnairin lentää usein Kittilään ja Ivaloon samalla lennolla, jolloin matkaan tulee turha välilasku.
Joo, lentävät joillekin samoille paikkakunnille. Mutta Finski on kuitenkin siirtänyt suuren määrän kotimaan lennoistaan Finncommin operoitavaksi. FC:n lennoista valtaosa on nykyään ns. codeshare-lentoja Finskin kanssa, eli lentävät kahdella lennonnumerolla (FC:n ja Finnairin) Finncommin ollessa operoiva yhtiö. Näin ollen myös lennoille myytävät liput ovat osa Finncommin omia lippuja, ja osa Finnairin kautta ostettuja Finnairin kiintiön lippuja. Finncommin lennoilta saa Plus-pisteitä, kuten joku tuossa kirjoittikin. Lisäksi Finncomm ja Finnair myös suunnitteleva aikataulunsakin siten, että jatkolentoyhteydet toimisivat mahd. hyvin. Joten eivätköhän nuo Finncomm ja Finnair melko hyviä kavereita ole? :)
Kun olet noin viisas niin miten selität sen että finncomm myy lippuja samohin kaupunkeihin kuin minne finnair lentää huomattavasti halvemmalla? Eipä todellakaan saa finnairin lentoja 39 tai edes 139 / suunta.
Jos hinta on eri, kyseessä on kilpailu tilanne.
-S
Finnairhan on nimenomaan itse siirtänyt vähemmän käytetyt reittinsä Finncommille. Ja näille lennoille edelleen myydään Finnairin lippuja ihan Finnairin omilla hinnoilla. Vain tietty kiintiö FC:n omia halpoja lippuja. Joten en sanoisi että he nyt kauheasti kilpailevat keskenään. Eihän Finskin omia kotimaan lentojakaan käsittääkseni edes lähde kuin muutama hassu päivässä.
Ja en väitä olevani viisas tai satavarmasti oikeassa, kunhan vain kerron oman näkemykseni asiasta. :)
finncomin koneella. Mm. lentäjät ja emot alkaa olla jotain muitakuin suomalaisia. Luuletko, että heidän liksansa ovat samat kuin Finskin vastaavien? Siinä yksi syy...
Kulurakenne on taatusti myös toinen tekijä ko. yritykssä finnairiin nähden.
FC:llä on mm. norjalaisia ja ruotsalaisia kapteeneja paljon. He ovat kyllä aivan yhtäammattitaitoisia kuin suomalaisetkin. :< Ja enpä muista, että emoja olisi ulkomaalaisia? Olet väärässä.