Näköjään jatkuva natina huoltohinnoista.
Keskiarvo menee 240-280eetä ilman raitisilmasuodatinta.
Jos saat tingattua samaan hintaan...hyvä.
Suodatin on kuitenkin tarpeeton Suomen olosuhteisiin.Se on tarkoitettu saasteisiin suurkaupunkeihin.
Onkohan muilla merkeillä edes tarjota vastaavanlaista? Sitä en tiedä.
40th maksaa jo huomattavasti enemmän..350-390eetä.
Välihuoltoja ei ole.Eikä kustannuksia...piste.
Keskiarvo menee 240-280eetä ilman raitisilmasuodatinta.
Jos saat tingattua samaan hintaan...hyvä.
Suodatin on kuitenkin tarpeeton Suomen olosuhteisiin.Se on tarkoitettu saasteisiin suurkaupunkeihin.
Onkohan muilla merkeillä edes tarjota vastaavanlaista? Sitä en tiedä.
40th maksaa jo huomattavasti enemmän..350-390eetä.
Välihuoltoja ei ole.Eikä kustannuksia...piste.
Vastaukset 35
Vanhimmat
240-280eetä on 20th km.
Eka huolto ja öljynvaihto.
Taitaa olla selvä homma ilman lisä kommenttiakin.
"Suodatin on kuitenkin tarpeeton Suomen olosuhteisiin.Se on tarkoitettu saasteisiin suurkaupunkeihin. "
Jaa että raitisilmasuodatin tarpeeton? Onko autossasi ilmastointi?
Jos on ilmastointi, niin voin kertoa, että höyrystimen kenno alkaa haista aika pian mädäntyneelle, kun kaikki siitepölyt, hiekkapölyt ym. tarttuu märän kennon pintaan. Kennon pintaan tulee aika kiva bakteerikasvusto.
Tietty jos tykkää kaameasta löyhkästä aina lämppärin puhallinta käytettäessä, niin sitten... :)
..vaihdettu viiteen vuoteen suodatinta.
Hyvin pelittää.Suodatin kyllä olemassa.
Tottakai ilmastointi kesällä päällä.
Kiiaanko pitää vaihtaa jo 20thkm.
Kyllä se on hyvä vaihtaa,mutta 3-5 vuoden välein riittää.Riippuu,missäpäin Suomea asut.
Se on huollon lisäkustannus!
Vanha homeinen hunajakenno, joten teillekin tulee kerran elämässä hunajainen ja autuas olo Deltalla
Multa rahastettu seuraavasti Helsinkiläisessä Deltassa:
20000km: 340€
40000km: 420€. Raitisilmasuodinta ei vaihdettu niin huollon hinta oli 350€. Kyseessä 1,6crdi.
Muuten olen autoon tyytyväinen, mukava ajettava, reilu 50000km nyt takana. talvella ei meinaa stadissa lämmetä, maantiellä ok.
raitisilma suti on nykyään joka merkissä, ollut jo 20 vuotta.
"Suodatin on kuitenkin tarpeeton Suomen olosuhteisiin.Se on tarkoitettu saasteisiin suurkaupunkeihin.
Onkohan muilla merkeillä edes tarjota vastaavanlaista? Sitä en tiedä. "
Eiköhän se suodatin ole tarpeellinen kaikkialla missä pölisee. Ja se on kuule ollu vuosikausia kaikissa autoissa tietäjä nero...
ylläpitää. Vähän niinku talo jossa on hatarat seinät,ylläpitoon menee melkoiset rahat, turhaan.
jauhaa paskaa
Mutta mutustele vain leukanivelilläsi omasta uunista lämpöisenä lykattyä limabyyttonia
raitisilmasuodatin ollut autoissa vakiona jo vuosikausia.
Raitisilmasuodatin maksaa n. 10-30 kympii, ja on yleensä helppo vaihtaa itse. Mutta jos pelkäät että KIA'si kone hajoaa, eikä takuu korvaa, niin ei kun rahat Delta-Autoon.
kuuluisat ja epämääräisen kalliit huollot takuineen. Ketä yleensä järkevää kiinnostaa Deltan kierot palvelut?
Tuntuu aika monia kiinnostavan kun katsoo myyntitilastoja, emmekä me kaikki ole järjettömiä, ainakaan jos katsotaan CV:tä ja koulutusta. Muuten on paha sanoa :)
MItä CV tällä palstalla tgekee? Sehän on Hondan malli. Koulut sax.
Huolto maksaa sen 340€ ja sillä siisti. Nää Delta-auton myyjät täällä puhuu ihan täyttä paskaa, huoltotiskillä ei alennuksia tunneta.
Voihan siihen jättää koko huollonkin tekemättä, se Deltatakuu nyt vaan edellyttää täyttä huolto-ohjelmaa ja sen mukanaan tuomia sikakiskurihintoja.
täyttä paskaa. Olen juuri huollattanut auton ja vieläpä Deltassa ja tiedän sentilleen, mitä se maksaa. Koska olin seuraamassa huoltoa, tiedän myös, mitä sille tehtiin.
Sitäpaitsi nuo huollon hinnat ei juurikaan poikkea muiden merkkien vastaavista, jonka iltalehden huoltohintavertailu jo aikoinaan todisti. Ja minkä auton myyjä sinä mahdoitkaan olla. Voisit myös kertoa omia kokemuksiasi, etkä jotain siskonkumminkaiman toisella korvalla vanhassa esson baarissa kuulemia tarinoita.
Huolto maksoi 339€.
Huollon hinta on lähes sentilleen tupla verrattuna Toyotan 1.4 dieselin huoltohintaan 172€. Eli kyseessä on sikaryöstöhinta.
Niinköhän tojotan huolto lisätöineen on 172e? Epäilen.
Onhan Kian takuukin tupla tojotaan verrattuna, Eikun triplahan se on. Eikun yli tripla.
välihuolto.
Lisää se kustannuksiin.
huolto maksoi 275e, joten se siitä
halvassa maineessa muutenkin.En ostas.
Mutta aika paljon ihmiset sitä toyo..ostaa ja nissanin romuja.Kyllä laatuautojen huollot maksaa kuten bemukka mersu.Tää on pientä siihen verrattunna ja volvo ryöstää(en osas volvoa).Huolto hinnoista pitäs olla kuluttajille semmonen palveluhinnasto netissä??onko?
>Huolto maksoi 339€.
Golfiin 30tkm huolto maksaa 260€. Koun Golfiin joutuu laittamaan kalliit longlife öljyt, ja Kiaan ei, niin tuo on kova hinta.
vikaa sisälukutaidossa. Siis 275 euroa, myöskin huppuöljyillä. Edellinen autoni oli juuri volkkariperheestä, joten turha nyt niiden huoltohinnoilla on kehuskella. Ja sitäpaitsi eipähän mene rahaa nokka-akselihihnahässäkän uusimiseen joka toinen vuosi.
Ceesdin huolto 328€, kerro missä huollon saa alle 300€.
esimerkiksi Delta-Rovaniemeltä
on järjettömän hintaiset huollot.Noin kolmanneksen muita saman hintaluokan autoja kalliimmat.Ilmeisesti sitä kuuluisaa takuuta maksetaan niissä.
10 000-20 000 euroa kalliimman auton ja maksat melko varmaan huolloista vähintään yhtä paljon
OStaohinnaltaan euron halvemman kian ja maksan huolloista sikahintaa
koska sinulla raukalla ei lapsilisistäsi ole varaa ostaa autoa.
tietäsippä mitä maksaa bemukan ja volvon huollot niin..huh heijaa.
Ootte ihan idootteja ko jostain huolloista nyt pihtaatte!kaikki maksaa rahaa, ei täällä oravan nahkoilla enää pärjää.
Saabin keksintö kolmenkymmenen vuoden takaa... tietty yleistynyt vuosikymmeniä jäljessä kaikenlaisiin riisikuppeihin.
saatas vaan semmonen luksus kaara.Edustusauto niin johan kelpais.Kyllähän kian maasturit on makeita ja joka autoon saa herkkuja, jos joku luulee et kia maksaa vähän, herkuilla tavallisen saa maksamaan vaikka 30t e.Meidän 2nainen on kia ja eka on miehen merkki.Mitää saabin rotteloita ikinä ostas.Ei tyo..nissan..volvoa..Pitää ostaa hyvä auto kerralla säästää rahaakin.Senkun huoltaa ja ajaa huoletonta.
Vai että oikein 30t€, sillähän taitais saada kaikista halvimman Saabin ilman lisävarusteita.
Jep, kannattanee pitäytyä vaan siinä Kiassa, eipä ole turhia vikapaikkojakaan, varusteetkin kun tulevat parikyt vuotta kunnon autojen jäljes...
Anna mun kaikki kestää. Ota jo ne lääkkeet ennen kuin sekoat lopullisesti.
ota ite lääkkeesi et osaa ees lukea.Kiaahan on jo maastureina jne.ja ne maksaa.Ei ollenkaan köyhän autoja ei.
Miksei se suunnittelija vois suunnitella oikein luksus kaaraa edustus autoa kiialle!Siitä nyt oli kyse.