pakkotyöllistää, mulla meni 3 tuntia kauppakirjan tuloksettomaan etsimiseen lomakkeen täyttämiseen ja kuskamiseen maistraattiin.
Eilen piirtelin tunnin verran openofficella sapluunaa määräysten mukaan rekisterikilpeä varten. Tulostus onnistui ihme kyllä ekalla kerralla, kiitos paskan lexmarkin mustesuihkarin.
Tänään on luvassa kilven sahausta ja maalausta n tuntia.
Kylkiin en kommarien paskaa teippaile.
Fuckia näytän, jos merivartiosto tulee kyselemään rekisteriotetta. On kommarit neroja, rekisteriote menee SPL:n alustodistuksen muovitaskuun.
Eilen piirtelin tunnin verran openofficella sapluunaa määräysten mukaan rekisterikilpeä varten. Tulostus onnistui ihme kyllä ekalla kerralla, kiitos paskan lexmarkin mustesuihkarin.
Tänään on luvassa kilven sahausta ja maalausta n tuntia.
Kylkiin en kommarien paskaa teippaile.
Fuckia näytän, jos merivartiosto tulee kyselemään rekisteriotetta. On kommarit neroja, rekisteriote menee SPL:n alustodistuksen muovitaskuun.
Vastaukset 25
Vanhimmat
mihin asennat kilvet ja miksei kylkiin teippausta?
Ensimmäistä kertaa minulla on todistus, että olen veneeni omistaja. Seuraavaa venettä ostaessani voin olla varma, että myyjä omistaa veneen jota myy. HYVÄ!
Näin tulee käymään, että saamme maksettavaksi "väliaikaisen" "huviveron" vielä lisäksi.
Jos veneillä määrätään vielä jokin lisävero, niin se pahentaa entisestään kotimaisten venevalmistajien ahdinkoa.Hallitus tekisi kyllä itsemurhan määrätessään sellaisen.
Moottoriveneilijä maksaa jo polttoaineessa ison määrän veroa, samoin purjeveneilijä siitä vähäisestä määrästä, jolla luontoamme saastuttaa.
Lisäksi veneiden alv:sta kertyy kohtuullinen summa valtiolle. Olettaisin ylimääräisen veneveron vähentävän uusien hankintaa, jolloin myös alv-kertymä pienenisi.
Moottoriveneelle jokin ympäristövero on vielä jotenkin perusteltavissa (en sitä silti kannata), mutta purjeveneen verotus ei oikein mitenkään. Paitsi tietysti nimikkeellä kateusvero tvs.
Toivottavasti järki voittaa tässä asiassa, jotta Suomessa voi harrastaa tulevaisuudessa jotain muutakin kuin viinan juontia. Se tuntuu olevan monille pääasiallinen rentoutumistapa... :)
Ehdit ensimmäisenä ilmoittautua sen veneen omistajaksi. Et nimittäin olisi eka, joka venettä rekisteröidessä saisi kuulla jonkun muun jo omistavan sen. Kuten tästäkin ketjusta huomaat, se käy kovin helposti. Mieti siis tarkkaan taas venettä ostaessasi, kenen venettä ostat.
Minulla meni tasan vartti maistraatissa.
Kauppakirjaa ei ollut, kerroin vain omin sanoin kaupasta ja osapuolista.
Tarrat teki paikallinen teippari 15 eurolla.
Liimaus kesti 5 min.
Maistraatissa 6 min. Mukana ainoastaan venetodistus dokumenttina.
Kun kilvet tulee, niin vaimo teettää rekkarit ilmaiseksi samalla fontilla, kuin veneen nimi.
Ei tää nyt niin kamalaa ole.
Eikun odottelemaan verokarhun käyttömaksua.
Mä en käynyt missän ja aikaa kului kotona kaikki 5 min. Lomakkeen saa tulostettua maistraatin sivuilta. Faxasin tai lähetin sähköpostilla täytetyn ja allekirjoitetun kupongin, en edes muista kumpi.
Kyllä on onnellista väkeä ja pienet murheet jos rekisteröimisen vaivasta itku tulee.
viemään maistraattiin tai postilaatikkoon webbilomaketta. Ei myöskään ehdi siirtyä maistraattiin ja täyttyää lomake siellä. Joten tarkasti ottaen jokaisella on kulunut vähintään tunti pelkkään paperibyrokratiaan.
Toinen tunti on vähintään mennyt tarrojen ostamisessa ja liimaamisessa.
Otetaan esimerkkinä, mitä tarktorikaivuri maksaa, noin 40 eur/tunti. Eli tarktorikaivuriyrittäjä menettäisi 80 eur, jos ei ole hommissa kun kommunistit pakkotyöllistävät.
Että kulujakaan ei yrittäjällä ole noilta tunneilta.
Ja jos on ollut työmaa, niin on kuitenkin veloittanut nuokin tunnit.
Joten jäänyt kulujen verran plussalle.
Sen pari tuntia on homma seisonut JA kulut juosseet, vain polttoaine on säästynyt. Työn teettäjältä tulee viivästyksestä haukut perään ja yhden urakan voi menettää niiden haukkujen takia. Kokonaiskustannus ehkä 200 euroa.
aikaa yhtä paperia hoidella, niin ei sitten ole kyllä aikaa veneilläkään. Myy paattisi ja vedä itsesi kiikkuun. "yrittäjä", pah, tyhjäntoimittaja sinä olet.
multa meni useita tunteja tämän pakkorekisteröinnin tiimoilta.
Nykyään kommarit kuullemma pakkotyllistävät sairaanhoito-opiskelijoita, 7 viikkoa duunia ilman palkkaa kuuluu tutkintoon.
Punaliput ylös!
Minäkin muutan Ruotsiin SossuHaloslandiasta kohta että heilahtaa parhaiden ystävien ym. perässä.
Ruotsiin mennä siellä on veneet verolla
Viisaat ja vaativat ystäväni ovat olleet jo kauan Ruotsissa. Suomessa ei käydä kusellakaan.
Mitään ei opittu 60, ei 70, eikä 80 luvuilla, ei näemmä 90 luvullakaan.
Tuskin tälläkään vuosikymmenellä.
Juntit menee ovet paukkuen, kehuen kuinka ei suomeen kustakkaan.
Minä olen asunut työni puolesta ruotsissa useamman vuoden, ja minulle riitti se ylriösosialistinen meno.
Maa jossa ei tunneta edes asunto-osakeyhtiöitä.
Monet sinne muutaneet suomalaiset, jotka ovat jo ruotsittuneet, ja joidenka lapset ovat jo ruotsalaisia, harmittelevat, kun ruotsissa ei enää ole läheskään niin hyvä asua kuin suomessa.
Aikoineen oli parempikin, mutta maailma muuttuu.
Kaikki ovat korkeakoulutettuja huippuihmisiä, ja kaikkilla on kokemusta yrittämisestä molemmissa paikoissa vähintään 20 vuotta.
mulle niin ei tartte täällä typeriä huudella.
kävi mulle kun ekalla kirjoittajalla maistraatissa. Yksi turha reissu, etsimistä kotona. Ei kelvannut kauppakirja, piti vielä kaivaa tiliotteet esiin todistukseksi että on varmaan maksettu!!
monta käytäntöä eri toimistojen välillä. Minulle kelpasi seuran venetodistus, eli kopio siitä. Ei muita papereita.
Onneksi kelpasi (en vielä tiedä varmasti lähtikö rekisteröinti etenemään) skannaus ja kuittien lähettäminen e-mailina kerberokselle. Kuitit olivat kyllä tärkeitä, kun kauppakirja oli saksankielinen ja kieli ei ollut hallussa tai ei ollut aikaa tai halua kauppakirjaan tutustua siellä (maistraatissa) ollessani.
Laitoin vielä kahden todistajan nimet, jotka olivat läsnä maksun tapahtuessa. Tämän pitäisi riitää näytöksi oikeudessakin. Toivottavasti maistraatissa.
tuota linjaa tältä aamulta Turussa. Kauppakirja oli, maksu 10 % kauppakirjaa allekirjoitet6taessa ja loput viikon sisällä. Pyydettiin tiliotteita tai kuittia yli 10 vuotta sitten tehdystä kaupasta (eipä löytynyt). Ei muuta kuin kotiin kirjoittamaan vakuutus, että kauppasumma on kokonaan maksettu ja takaisin maistraattiin. Varmaan myyjä olisi hakenut veneensä pois tuossa ajassa ilman maksua. Valitettavasti jäi sellainen maku, että maistraatissa edelleen toimii v..tuilu asiakaspalvelun muotona.
Tampereella kauppakirja riitti, ei tarvittu mitään kuitteja tai tiliotteita. Eniten keskustelua tuli aiheista veneen suurin nopeus ja suurin henkilöluku :)
Liity sinäkin kommunistien pursiseuraan. Meillä
on käytössämme paljon sosialisoituja purjeveneitä.
Lisää on veneitä on tulossa uuden rekisteröinnin
johdosta. Jäseniemme ei tervitse omistaa venettä
päästäkseen purjehtimaan.
Terveisin
suomen.kommunistipurjehtijat(ät)kommu.com