Onko kellään tietoa ladan historiasta, minä vuonna näitä laatu autoja on alkanu valua tehtaalta ulos. Ja mihinkä käyttö tarkoitukseen itse valmistus prosessi on perustunut.
Ladan historia
Histofriikki
11510
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Laatuautoista ei ole ollut kyse silloin ja vielä vähemmän koskaan sen jälkeen. -71 Lada oli -66 Fiat 124 pienin muutoksin. Mm. Fiatin tiukka Twin Cam oli korvattu ankeahkolla Ladan omalla moottorilla.
alkuun http://www.ajovalo.net/Historia/lada.htm
Ei ole siitä tehtaasta vielä yhtään Autoa tullut.
1966 tuli Fiat 124 ja siitä sitten 1967 avattiin tehdas togliattiin...ensimmäinen malli 1200 1970 ja sitten siitä eteenpäin
Ladan salaisuus piilee tasalaadussa. Laadusta tinkimättä, hikeä säästämättä Toverit Ladalla (Togliattissa)ovat laittaneet laadukkaita Lada laatuautoja vuodesta 1970 lähtien.
Mutta aina uudempiin tultaessa on laadun taso kuitenkin laskenut.
Lada on venäläisten käsitys laadusta. Ei vastaa länsimaista laatu mielikuvaa.Vai mitä toveri ReiskaS.
Kyseinen toveri 2105,,,,,,, on erittäin oikeassa. Ns. länsimaisten (ts.ei-venäläisten) autojen laatu on todellakin laskenut jatkuvasti ja rajusti.
Tämä ilmiö ei koske nimenomaan Ladaa, ja siksi me Lada-väki ajelemme edelleenkin lujalla ja luotettavalla Ladalla.
ladallahan tämä "laatu" sana suhteellinen käsitys, mutta jotain hyvääkin se ei voi laskea kun tyhjästä on paha nyhjästä.
OMAT KOLME SUOSIKKIA
1.BA3 2106
2.BA3 2107
3.BA3 2103
JA SITTEN EHDOTTOMASTI TUPLALAMPPULADA
OLISI AIKANAAN UPEAA OMISTAA VOLGA M24.VAZ 2103.VAZ 2102 JA VAZ 2105 JA MOSKVITSH 408 JA POPEDA SEKÄ VOLGA M21 JA VOLGA M24.VAZ 2106 JA BA3 2106 JA BA3 2107 JA RUISKULADA 1700i 2107