arvioida tehtaan sulkemisen seuraksena mahdollisimman suureksi. Näin onkin mukavasti saatu työttömiä laskettua jo pari tuhatta lisää.
Varmaan joku lyö pöytään vielä kovemmat luvut.
Tukiaisia ja kompensaatiota voidaan ruikuttaa näinollen mahdollisimman paljon.
Toisaalta, kun myöhemmin tilanne onkin (yllättäen) parempi, voidaan ottaa kunnia siitä, miten mahtavasti homma hoidettiin.
Autotestaustunnelikin on jo esitelty uudessa valossa paperitehtaan lakkauttamiseen valmistatumisena. Harmi, etä projekti oli jo käynnissä. No - ainahan rahaa voi pyytää valtiolta lisää.
Varmaan joku lyö pöytään vielä kovemmat luvut.
Tukiaisia ja kompensaatiota voidaan ruikuttaa näinollen mahdollisimman paljon.
Toisaalta, kun myöhemmin tilanne onkin (yllättäen) parempi, voidaan ottaa kunnia siitä, miten mahtavasti homma hoidettiin.
Autotestaustunnelikin on jo esitelty uudessa valossa paperitehtaan lakkauttamiseen valmistatumisena. Harmi, etä projekti oli jo käynnissä. No - ainahan rahaa voi pyytää valtiolta lisää.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Eiköhän se ala pikkuhiljaa selviämään pahimmallekin änkyrävasurille mitä se ostovoima oikeastaan tarkoittaa. Nyt katoaa todella paljon ostovoimaa (sekä tehtaan että työntekijöiden) ja se on kuolinisku todella monelle taholle/pienyritykselle.
kaikki rääväsuut ei asiaa ymmärrä, kuten kirjoituksista huomataan.
Kertokaapa mitkä uppoavat mukana? Monet alihankkijat ovat irtautuneet UPM:stä jo aikoja sitten. Mitkä palvelut häviävät kun ei ole paperimiehiä?
KErtokaapa arvioita.
tilanne koettelee.
Mitä tarvetta isolle kapasiteetille enää?
Onko turveala ja siihen liittyvä logistiikka kusessa?
Taisi KAVOn tuotanto mennä pääasiassa tehtaille. Varsinkin kesällä. Miten käy nyt kaukolämmön hinnalle, kun tuotanto joudutaan pudottamaan hyvinkin paljon? Kulutkin tietenkin pienenevät kun turvetta/puuta/jätettä mene niin paljon, mutta ei taida kulut pienentyä ihan samassa suhteessa.
eilen valtakunnan mediassa esitettiin arvio ,että paperitehtaan sulkemisen myötä katoaa Kainuusta noin 2000 työpaikkaa.
eli aika moni muukin uppoaa mukana kuin paperitehdas.
http://www.hs.fi/talous/artikkeli/Tehtaan korvikkeeksi esitetään autojen testitunnelia/1135239366654