Kyllä se vaan niin on et Fiiatit on aika paskoja ja epäluotettavia autoja. Vaihdoin 900 saabini Fiat Cromaan jolla oli ajettu 230tkm kunnes se yks kaunis pakkaspäivä (-27) Sylkäs kampiakselin lohkon läpi ei paljo naurattanu ostin sitte toisen croman jolla ajoin 15tkm ja uusin siihen vaikka mitä joka viikko löyty jotain uutta pahimpia oli sähkö viat välillä puuttu virta kokonaan (maadoitus vika) Hajotti ruiskun osia esim. Boxin ja muutamia antureita välillä puuttu valot yms...yms.. Nyt mulla on taas saabi se on 9000 joka on samalle paperille piirretty kun Croma ja samoja osia on esim korikehikko ja ovet yms... Mutta kyllä on autoilla eroa kun yöllä ja päivällä Saabi on aivan mahtava ajaa ja se ei kolise nitise ja natise niin kun fiatti ja saabilla on ajettu 321tkm ja sillä uskaltaa sentään lähtee pihasta kauemmaskin kun kauppaan!!!
Kokemuksia
Saab pover
121667
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
helpottiko?
Vanha paska on vanha paska, oli se sitten Fiat tai saappi.
Niin ja lehmät lentää?
Miksi sitten vaihdoit 900:si Cromaan, jos Saab on niin loistava ja Fiat ihan paska? Eli täytyi kai siinä Cromassa jokin viehättää, kun sellaisen menit ostamaan? Tämän jälkeen ostit vielä TOISENKIN Croman, vaikka tiesit, että se on aivan perseestä? Miksi? Mikset ostanut vaan heti sitä loistavaa Saabia, jolla on aivan mahtavaa ajaa, mikä ei kolise, nitise ja natise niinkuin Fiat ja jolla uskaltaa lähteä pihasta kauppaakin kauemmaksi?
sen croman johon kaveri sammui...kone huusi tuntikaupalla ja hehkui punaisena.
Kampiakseli tuli ehjästä koneesta ulos hmm..kannattaa katsoa mitä paskoja ostaa...merkistä riippumatta. Ja niitä sähköjohtoja ei kannata kytkeä ristiin niin että osat käryää =) Noh onnea saabille sehän onkin niin hieno joo =)
Saabismi on sairautta!
Nämä ovat niitä ihmisiä jotka isänmaallisuudessaan maksavat näistä ruotsalaisista auton tapaisista mitä vaan. Ajatellaanpa vaikka Saabin mallia 9-3. Sitä tehdään edelleenkin A-mallin Vectran alustalle, eli se on alustaltaan pienempi kuin esim. uusi Astra.
eikä se mitänkään oo Opelin alusta, vaan yhteinen pohjaplootupläkki
Typerys!
Vanhassa jo myynnistä vedetystä 9-3sta löytyi sama alusta kuin ikätöveristaan vectrasta (B(!!)-vectra), A-mallin vectra vedettiin markkinoilta joskus -95....
Uudessa 9-3 Sport Sedanissa on sama pohjalevy (!) kuin uudessa C-mallin (!!) vectrassa.
Jos Saab tuntuu mielestäsi pieneltä, niin kokoa kannattaisi mahdollisesta etsiskellä jonkun muun merkin piiristä, kuin fiatin. Henkilöautoissa suurin malli taitaa olla Stilo??? :))
¨fiat petojen sukua susi jo syntyessään
Asiaa puhut. Samansuuntaiset ovat omat kokemukseni. Ajoin ensin Renulla, sitten kahdeksan vuotta kahdella eri Fiatilla, sitten pari vuotta Talbotilla ja niin oli mittani täysi: kaikki jättivät toistuvasti tielle, kaikilla oli käynnistysvaikeuksia, kaikki tuntuivat enemmän tai vähemmän sokeaintyönä tehdyiltä.Sitten ostin Saab 900:n (satatuhatta ajettuna) ja ajoin sillä yli 12 vuotta ilman, että se olisi jättänyt kertaakaan tielle tai lähtemättä käymään. Nyt olen ajanut vuoden 9-3:lla ja kyyti ei kuin paranee ja maisema vaihtuu, kun antaa Garretin siipien laulaa. Ei ne Torinon torpeedot sovi Suomen oloihin, Simca-helistimistä puhumattakaan.
Kyllä niitä sokeiden tekemiä merkkejä löytyy lisää mm. 40-sarja Volvo, nykyin Astra ja BMW 500-sarja. Kokemusta on ja vikoja. Siksi olenkin ajatellut laittaa seuraavaan autoon vähemmän rahaa ja niin ainakaan Fiatin viat ei tule yllätyksenä.
Joo mä oon samaa mieltä. Fiat on romu.....hajoo ja hajoo vaan.....siks halvat osat vissiin.(?) Isällä on kans saab 900. EI oo vielä kertaakaan ollu MITÄÄN vikaa ja pian 400 000 km ajettu. Nyt pitää vain pakoputki vaihtaa ( ei siinä vikaa oo....halutaan vaan paree pakosarja ja putkisto). Ei oo edes ruostees ku meidän yks Fiat Uno........pohja KYMMEBESTÄ kohtaaa umpiruosteessa ja jarruletkut tohjona ja sähkövikaa vikaa vikaa vikaa..... =)