Finnairin alihankkijaksi Phuketin lennoille kaavailtu XL Airways on pannut pillit pussiin ja lopetti lennot
http://www.lennalomalle.com/content/view/834/43/
Huonoa tuuria Lomamatkojen asiakkaille; ensin meni altaa Zoom, nyt XL Airways, että millähän lopulta pääsevät sinne
http://www.lennalomalle.com/content/view/834/43/
Huonoa tuuria Lomamatkojen asiakkaille; ensin meni altaa Zoom, nyt XL Airways, että millähän lopulta pääsevät sinne
Vastaukset 16
Vanhimmat
Lopuksi lomamatkatkin... no leikkiä, leikkiä... vai?
Kummaa touhua Finnairilta käyttää alihankkijoita. Eikös niillä pitäisi olla ylikapasiteettia omastakin takaa kun ovat Aasian lentoja vähentäneet? Taisi olla peräti Aurinkomatkoillakin noita XL:n lentoja, joten ei ole pelkästään Lomamatkojen ongelma. No varmaan kaivavat jonkun MD-83 raadon jostain hautausmaalta ja lentelevät sillä sitten kahdella välilaskulla. Harmi, että Söder ei aikanaan saanut ennakkotapauksena lupaa sotilaskoneen käyttöön, sillä nyt olisi tilausta Antonoville...
Onhan Finnairilla ylimääräistä MD-11 kalustoa, mutta koneet vain kuluttavat polttoainetta liikaa, sekä niistä pari on myyty ja muutetaan aeroflotille rahtikoneiksi.
Se siitä ylikapasiteetista.Pitäisi saadaa jostain vuokralle Airbus 330 kone, joka kuluttaa paljon vähemmän polttoainetta päivittäisillä HEL-HKT-HEL lennoilla.
Ei FInnairilla mitään ylikapasiteettia ole, vaikka lentoja vähennetäänkin Kiinaan ja Intiaan (oli juuri radiouutisissa). Pakko käyttää alihankkijaa kun itsellä ei ole ylimääräistä Airbusia tuolle reitille ja vanhalla MD-11:lla tulee niin pahasti takkiin ettei homma kannata.
Nythän alkaa kunnon pudostuspeli. Zoom, Futura, XL...
Nythän kannattaisi Finnairin vuokrata kone konkurssipesältä ja laittaa omat ohjaajat puikkoihin ja emot kabiiniin ?
jooo ymäärrän noita rukkoja jotka jäi
muille maille oottelee...
ite tilasin hispanialta lennot täksi päiväksi
ja futura teki konkurssin..
nyt oltas jo lentsikassa tai perillä espanjassa
mut ei!!vähä ottaa joo päähän...
ei päästä enää lähtee ku on nii kallliita lentoja
kiitos futura
Etsivät tilalle vielä huonomman ja halvemman lennokin ja... onkelmia tulleepi! Hyvvää Pukketin ja Thaikkun matkaa vaan kun pahaakaan ei sanoa saane?
Näinhän se on että kyllä maailmalta tällähetkellä vapaita koneita löytyisi, mutta ota huomioon että jos kone on tyypiltään eri kuin mitä AY lentää, niin pitää koko miehistö kouluttaa siihen ja tämä ottaa varsinki ohjaamopuolella enemmän aikaa kuin pariviikkoa. Exelin tapauksessa ohjaamomiehistöhän olisi tullut englannista purserit, muu cabini henkilöstö olisi ollut omaa AY väkeä.
En haluaisi elää jännityksen vallassa päästäänkö matkalle vai ei.
Täytyy soittaa maanantaina ja kysyä saako varausmaksun pois.
maanantina on jo selvillä korvaava lento!
varmaa tiatoo
Kun kilpailu on sairasta, niin tähän tullaan. Mä olen jo pitkään ihmetellyt halpalentoyhtiöiden toimivuutta. Jos menot on suuremmat kuin tulot, niin jokainen voi päätellä miten siinä käy. Lehtoyhtiöiden pitäis hinnoitella matkat niin, että homma kannattaa. Ympäristö ainakin säästyis, kun kaikilla ei olis varaa enää reissata.
XL Airways olikin turhan epävarman firman maineessa, joten Finnairin onneksi se pullahti ajoissa. Toivottavasti Finnair on viisastunut sen verran, että korvaavan yhtiön valinnassa käytetään muitakin kriteerejä kuin hintaa.
Kaikki halpalennot loppuu aikanaan.
Siitä esimerkkinä mm. matkatoimisto Hispanian käyttämä lentoyhtiö Futura(irlantilais/espanjalainen, joka aloitti syksyn lennot 05.09. ja hinta Malaga-Helsinki 49 euroa.
09.09. yhtiö ilmoitti lopettavansa toiminnan.
Yksi menopaluu lento ja siihen se sitten loppui.
Kaikki tapahtui niin nopeasti, ettei Hispania ehtinyt edes infota matkustajia. Monelle suomalaiselle tämä tuli yllätyksenä, korvaavia lentoja ei järjestetä.
johtuu??
firma sai julmetun suuret avustukset ja loput jäi omaan taskuun!!
tällästa teki mm. suomessa venäläiset ja saksalaiset firmat jotka työllisti satoja henkilöitä, pyöri viikon ja sit pillitpussiin.. mm. yks venäläinen firma teki tätä 3 kertaa 2v aikana samoissa toimitiloissa enonkoskella..
ensin ne ajeli ihan tavallisilla autoilla, kolmannen kerran jälkeen niil oli oma pienkone..
mut viisaat osaa ottaa rahan ilmatteeks..
nyky maalimas ei enää onnistukkaa..
Miten enonkoski (jossain savon perukoilla) liittyy lomalentämiseen???
vain esimerkkinä vai pitääkö vääntää rautalangasta..