http://www.iltasanomat.fi/autot/1585784
Kyllä tämä AKE:n pilkunnussinta on jotain niin ihmeellistä että en ymmärrä....mikä helvetti siinä on että jos se naapurimaissa kelpaa, niin Suomi on jotenkin niin ihmeellinen paikka että ei sitten millään.
Ymmärrän täysin maahantuojan asenteen, koska turhaa ruveta maksamaan turhaan jos kustannukset nousee liiaksi.
Ja rehellisyyden nimissä, varmaan tuo malli vaatisi kyllä dieselin kylkeensä, bensana on nykypäivän mittapuulla aika janoinen.
Kulutuslukemat 12,0/7,3/9,0 ovat kyllä aivan liian isoja tänä päivänä.
Kyllä tämä AKE:n pilkunnussinta on jotain niin ihmeellistä että en ymmärrä....mikä helvetti siinä on että jos se naapurimaissa kelpaa, niin Suomi on jotenkin niin ihmeellinen paikka että ei sitten millään.
Ymmärrän täysin maahantuojan asenteen, koska turhaa ruveta maksamaan turhaan jos kustannukset nousee liiaksi.
Ja rehellisyyden nimissä, varmaan tuo malli vaatisi kyllä dieselin kylkeensä, bensana on nykypäivän mittapuulla aika janoinen.
Kulutuslukemat 12,0/7,3/9,0 ovat kyllä aivan liian isoja tänä päivänä.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Uudelle Ford Mustangille on löytynyt viitseliäs maahantuoja, joka vaihtaa autoon KAIKKI lasit ja mm. etu- ja takavalot. Hatunnoston arvoinen operaatio, vaikka ihmetyttää miten amerikkalainen lasitavara poikkeaa eurooppalaisesta :) Sarvikuonojen maassa elelemme - edelleen.
Muistaakseni Autobildissä taisi olla juttu siitä, että ne Mustangin lasit ovat presiis samaa tavaraa kuin ne jotka vaihdetaan tilalle, mutta leima vain puuttuu. Tämä Suomen systeemi on todella syvältä. Saakohan siellä jotkut virkamiehet ihan palkkaa siitä että ne keksii tämmöisiä pulunn...imiskohtia näihin säädöksiin ?
Jos lasit kerran ovat täysin samaa tavaraa, niin erikö tehdas voisi asentaa lasit, joissa on valmiiksi molemmat leimat. Jos molempia leimoja ei voi olla, niin sitten Eurooppaan tuotaviin autoihin suoraan E-hyväksytyt lasit. Vai onko niin, että autosta ei edes valmisteta erillistä Euroopan mallia, vaan kaikki on tarkoitettu alunperin USA:n yms. markkinoille.
Toisaalta, ei Suomi yhtä automallia kaipaa...
Mutta jos auto katsotaan turvalliseksi aika monessa euroopan maassa ihan tuommoisenaan, mm. Ruotis ja Viro, niin mikä siitä tekee turvattoman täällä pilkunn...ijoiden luvatussa virkamiesmaaassa, Suomessa ? No, kuten jutussa olikin lisätty, niin (kai) ensi keväänä tämän pelleilyn pitäisi loppua.
niin eikö sitä voi tuoda käytettynä ku on jo leimattu siellä?
Kaikkein huvittavinta on että ton voi tuoda tommosenaan (?) muuttoautona ilman muutoksia... eikö voikkin?
Täällä olisi ollut yksi ostaja.
Lykkäsin auton vaihtoa, että saisin tuon tsekatuksi.
Tämä sovjet finlandin meininki kyllä hämää.
EU:sta saadaan niskaan kaikki huonot asiat ja kaikki hyvät asiat virkamiehet lyövät lyttyyn.
Pelataan muka samoilla säännöillä.
Nyt matka vie Dodge puotiin Journeytä testaamaan.