No niin, nyt joutui sitten Finnairkin pulaan, sillä heidän piti lenää kyseisen firman vuokrakoneella ensi talvena Phuketiin. Ainakin kaikki AM:n suorat lennot Phuketiin oli tarkoitus tehdä kyseisen firmaan jumbolla. Mutta niinhän tuo AM nettisivuillaan vakuuttaa, että korvaavat koneet on jo tiedossa. Vaan ovatko suoria lentoja vai välilaskullisia, sen aika näyttänee.
XL Airwaysin
konkurssi
102655
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
siihen ettei A330 kone ole jumbo. Ja nyt se jumbo" on lähes takuulla sillipurkki nimeltään Bo757 ja välilaskun ker 13 tuntia. Onneksi en tilannut matkaa Auronkomatkoilta enkä Träjeborgilta, onneksi.
Varasimme keväällä nimenomaan suoranlennon/tilavan koneen vuoksi "vielä kerran" matkan Phuketiin. Emme enää kyllä ahtaudu vanhaan bojoon välilaskuineen joten jos sellaista tarjotaan taitaa jäädä vajaa kymmenes Phuketin reissu tekemättä.
Ei kai sillä ole v****kaan väliä millä lentsikalla menee. Turhaa juppeilua jos tollanen jotain vaikuttaa.
Mikä ihmeen tilava kone on 330-paikkainen
pikkuinenn A330-200 jota ei saisi edes
laajarunkoiseksi sanoa vaikka siellä onkin
2 käytävää.
Kone olisi tilava jos siellä olisi max 240 paikkaa.
Tilavuudella tarkoitin isompaa jalkatilaa yms. joita piti olla n.6-8cm enemmän kuin aikaisemmissa bojoissa. 166 senttinen vaimo sopii kyllä hyvin bojonkin penkkien väliin mutta 190 senttisenä on reissu bojossa ollut aina tosi ankeaa. Huhtikuussa tuli kylläkin viimeksi "kiduttua".
Pikkurahalla saa varattua tilavamman paikan 757-sillipurkista, tosin niitä paikkoja on vain muuatma.Nopeat syövät hitaat. Maksaa esim. Phuketiin 38 e/ menopaluu...www.finnair/lomalennot on asiasta aika hyvä ohje jo ollut kolmisen vuotta. Niin että se siitä kitinästä.
vai että kitinää. Meidänkin perhe lähes 10 000e matkan varannut. Nyt ei tietoa, millä koneella. Ei kai se ole turhaa huolestumista. Monesta vaihtoehdosta juuri ko. matka, koska suora lento hiukan väljemmillä tiloilla.
38 ekellä onpa sulla mielikuvitusta.
kyllä am/finnair hommaa ison koneen xl-airbusin
tilalle.suorat lennot melko varmasti.747-jettejä
löytyy,muttei suomesta ehkä lentöjiä,koska tyyppi-koulutus kestää.olishan hulppea lentää,vaikka BA-jetillä .phuketin kenttä kestää
jetin ,koska tuifly lensi viime talvena tukholma-hki-phuket.en minäkään haluaisi eksoottista intian viidakkokenttää nähdä,mutta?
onkos kenelläkään vielä tietoa millanen kone sinne nyt mahdetaan saada tilalle?