Niin tonne kokkolaan pitäs saaja crossirata jotta tuolta metsiköistä ja kaupungista saatas crossit pois, Tuolla jyväskylän tien varteenhan on rakenteilla semmonen mut ilmeisesti rahat loppu. Kokkolassakin olis hyvin menestyviä yrityksiä josta voi irota pieni lahjoituksia crossi rataan
Tuossa yhteys tiedot tahoon joka hoitaa radan tekemistä
http://www.k-gmk.org/
Tuossa yhteys tiedot tahoon joka hoitaa radan tekemistä
http://www.k-gmk.org/
Vastaukset 3
Vanhimmat
Ei metsässä saa ajaa crosseilla. Se on laitonta ja edesvastuutonta puuhaa. Ei kyllä itse radassakaan oon mitään hyvää. Mutta rakennetaanhan vankiloitakin kokoajan lisää kun kaikki ei osaa mennä lakien mukaan, joten kyllä Kokkolaan pitäis saada yksi crossirata. Ja miksei myös se vankila.
Joo huomenta vaan. Käytiin maanantaina testaan uusi rata ja rahaa tarvitaan paljon lisää tai onko se radantekiöiden osaamattomuutta mutta rata oli meidän mielestä ihan kakka! Toista kemoraa ei kannata tehdä. Kasikympistä loppu vällärit kesken ja kaverin exc:ä kans ja sekin kulkee sentään 130. Suorille pitäis saada korkeuseroja, patteja, hyppyreitä ja puolet lyhemmix! Nyt on unohdettu harrastajat ja tehty rata jollekkin Kullakselle.
Mää kävin kontallan ja kaveri meinas tulla niskaan kun ei nähny mua reunavallin takaa, liikennevalot joka mutkaan. Ja mikä idea on tehä reunavalleja viivottimen kans. Koko vallit pitäis raapia pois sinne radan keskelle jotta rata saatais korkeemmalle. Rata pitäis nostaa puolimetriä maanpinnan yläpuollelle ja siitä luiskata penkereet. Vähemmän menee maata jos rata tehdään maan päälle.
Yritin kattoo miten kaverin kepit pelaa mutta kun kaverista ei näy kuin kypärä ja välillä ei sitäkään.
Ensimmäinen rossirata jonka "hölmöläiset" on teheny. Jonkun pitää sanoo ääneen se mitä mieltä enemmistö asiasta oikeesti on.
Ei se nyt ihan kakka ollut eikä edes lähelläkään. Mutta nyt pitäisi tekiöiden noudattaa ratamestarin piirustuksia eikä alkaa sooloilemaan. Mielestäni reunavallit kannattaisi vieläkin kantaa pois!