407:
Moottoriviat
-Ajonestolaitteen vikoja.
-Dieseleissä esiintyy moottorinohjausyksikön vikoja.
-Akkuvikoja.
-Jäähdyttimen puhallin kitisee.
Vaihteiston ja voimansiirron viat
-Pyöränlaakerivikoja.
-Ohjauslaitteiden ja pyöränripustuksen viat
-Ohjaustehostinvikoja.
Valoviat ja sähköviat
-Lasinnostimien vikoja.
-Keskuslukitusvikoja.
Avensis:
Moottoriviat
-Virtalukon vikoja vuosimallissa 2002.
-Moottorinohjausjärjestelmän vikoja.
-Dieseleissä D4D turbovikoja (150 000-250 000 kilometriä ajettuja).
-Vuosimalliin 2001 saakka 2,0 litran moottoreissa voi kaksimassavauhtipyörä hajota.
-VVT-i moottori saattaa kuluttaa öljyä. Vika johtuu männänrenkaista, jotka kuluttavat sylinterit. Vaihdettu puolimoottoreita takuuna.
-Polttoaineputkistovikoja vuosimalleissa 2000-01.
-Polttoainepumppuvuotoja.
Vaihteiston ja voimansiirron viat
-Kytkinvikoja. Kytkimen painelaakeri pitää ääntä.
Jarruviat
-Jarrut ravistavat, jarrulevyt saattavat olla kierot.
-Takajarrulevyt ruostuvat.
-Ajovakauden kiertoliiketunnistimen vika. Takaisinkutsu 1.9.2004.
-Viallisen jarrutehostimen alipaineletkun vaihto. Takaisinkutsu 13.6.2005.
-Käsijarruvikoja.
Ohjauslaitteiden ja pyöränripustuksen viat
-Taka-alatukivarren kiinnityspultit löystyvät. Takaisinkutsu 1.12.2004.
-Ohjausakselin virheellisesti asennetun alanivelen korjaus. Takaisinkutsu 10.5.2004.
-Ohjauspylvään väliakselin uraliitos löystyy. Vaihdetaan väliakselin asennelma. Takaisinkutsu 23.6.2006.
-Raidetangon päät ovat väljät.
-Alatukivarren pallonivel on väljä.
-Iskunvaimenninvika.
Sähköviat ja valoviat
-Ajovalojen vikoja vuosimalleissa 1999-2001.
-Istuinlämmitys on rikki.
Ruosteviat
-Polttoaineen täyttöputki ruostuu puhki. Täyttöputki on vaihdettava. Takaisinkutsu 15.1.2005.
Ei ylläolevaa listaa tarvinne varmaan paljoa tulkata toyota fanaatikoillekaan. Missä se Toyotan laatu näkyy? Kun katsoo vikatyyppejä niin Avensiksessa esim.moottoripuolella männänrengasvikoja, turbovikoja, vauhtipyörän hajoamisia vs 407:n akkuviat, jäähdyttimen puhaltimen kitinä... Luulisi että Avensiksen ostaminen käytettynä voi käydä kukkarolle, köyhän auto se ei ainakaan takuun jälkeen ole!?
Moottoriviat
-Ajonestolaitteen vikoja.
-Dieseleissä esiintyy moottorinohjausyksikön vikoja.
-Akkuvikoja.
-Jäähdyttimen puhallin kitisee.
Vaihteiston ja voimansiirron viat
-Pyöränlaakerivikoja.
-Ohjauslaitteiden ja pyöränripustuksen viat
-Ohjaustehostinvikoja.
Valoviat ja sähköviat
-Lasinnostimien vikoja.
-Keskuslukitusvikoja.
Avensis:
Moottoriviat
-Virtalukon vikoja vuosimallissa 2002.
-Moottorinohjausjärjestelmän vikoja.
-Dieseleissä D4D turbovikoja (150 000-250 000 kilometriä ajettuja).
-Vuosimalliin 2001 saakka 2,0 litran moottoreissa voi kaksimassavauhtipyörä hajota.
-VVT-i moottori saattaa kuluttaa öljyä. Vika johtuu männänrenkaista, jotka kuluttavat sylinterit. Vaihdettu puolimoottoreita takuuna.
-Polttoaineputkistovikoja vuosimalleissa 2000-01.
-Polttoainepumppuvuotoja.
Vaihteiston ja voimansiirron viat
-Kytkinvikoja. Kytkimen painelaakeri pitää ääntä.
Jarruviat
-Jarrut ravistavat, jarrulevyt saattavat olla kierot.
-Takajarrulevyt ruostuvat.
-Ajovakauden kiertoliiketunnistimen vika. Takaisinkutsu 1.9.2004.
-Viallisen jarrutehostimen alipaineletkun vaihto. Takaisinkutsu 13.6.2005.
-Käsijarruvikoja.
Ohjauslaitteiden ja pyöränripustuksen viat
-Taka-alatukivarren kiinnityspultit löystyvät. Takaisinkutsu 1.12.2004.
-Ohjausakselin virheellisesti asennetun alanivelen korjaus. Takaisinkutsu 10.5.2004.
-Ohjauspylvään väliakselin uraliitos löystyy. Vaihdetaan väliakselin asennelma. Takaisinkutsu 23.6.2006.
-Raidetangon päät ovat väljät.
-Alatukivarren pallonivel on väljä.
-Iskunvaimenninvika.
Sähköviat ja valoviat
-Ajovalojen vikoja vuosimalleissa 1999-2001.
-Istuinlämmitys on rikki.
Ruosteviat
-Polttoaineen täyttöputki ruostuu puhki. Täyttöputki on vaihdettava. Takaisinkutsu 15.1.2005.
Ei ylläolevaa listaa tarvinne varmaan paljoa tulkata toyota fanaatikoillekaan. Missä se Toyotan laatu näkyy? Kun katsoo vikatyyppejä niin Avensiksessa esim.moottoripuolella männänrengasvikoja, turbovikoja, vauhtipyörän hajoamisia vs 407:n akkuviat, jäähdyttimen puhaltimen kitinä... Luulisi että Avensiksen ostaminen käytettynä voi käydä kukkarolle, köyhän auto se ei ainakaan takuun jälkeen ole!?
Vastaukset 3
Vanhimmat
406 (1995-2004)
Moottoriviat
Moottorin öljyvuotoa saattaa esiintyä kampiakselin etupään tiivisteestä.
Tyhjäkäyntiongelmia. Tyhjäkäynti vaeltaa, moottori sammuu tyhjäkäynnillä. Syynä on tyhjäkäynnin säätömoottorin akselin takertelu. Korjataan akselin voitelulla tai säätömoottorin vaihdolla.
Moottorin huohotinjärjestelmä saattaa jäätyä, jolloin moottorista tulee öljyt ulos.
Ajonestolaitteen vikoja.
Sylinterikannen tiivistevuotoja. Tarkasta ettei jäähdytysnesteen joukossa ole öljyä.
Laturin hihna kulunut.
Kampiakselin hihnapyörä rikki.
Termostaattivikoja.
Eräissä tapauksissa on esiintynyt moottorivaurioita, moottorin ylikuumenemisia.
Polttoainepumppuvikoja.
Polttoaineen syöttö ei katkea sytytysvirran katkaisun jälkeen. Moottorin ohjainyksikkö on päivitettävä. Takaisinkutsu 28.2.2006.
Sytytyspuolavikoja erityisesti V6-moottorissa.
Vaihteiston ja voimansiirron viat
Kytkinvikoja.
Vaihteiston öljyvuotoa.
Öljyvuotoa vetoakseleiden tiivisteistä.
Etupyöränlaakerivikoja.
Jarruviat
Takajarruvikoja: jarrut puoltavat tai heikkotehoiset.
Käsijarru juuttuu ja pitää huonosti.
Käsijarrukengän pinta irtoaa ja voi jumittaa koko takapyörän.
Etujarrulevyt ovat kuluneet tai kierot.
Jarrutehostimen venttiili rikki.
Ohjauslaitteiden ja pyöränripustuksen viat
Ohjaustehostimen letku vuotaa.
Takapään tukivarsien kumihelat väljät.
Kallistuksenvakaajan kiinnityksessä väljää.
Etujousien katkeamisia.
Raidetangon päät ovat väljät.
Sekalaiset viat
Keskuslukitusvikoja.
AIRBAG-merkkivalo palaa aiheettomasti. Liitinvika.
Varapyöräkoteloon kertyy vettä.
Sähköviat ja valoviat
Polttoainemittari epäkunnossa.
Valovikoja. Ajovalosummeri ei toimi. Lisäjarruvalo rikki.
Istuinlämmitys ei toimi, vastus poikki. Tämä vika taitaa olla lähes kaikissa yksilöissä.
Sivupeilien sähkölämmitys ei toimi.
Lasinpyyhkimien toimintavikoja.
Pakoputkistoviat
Pakoputken takapää on lyhytikäinen.
Pösön kohdalla ei ole mainintaa ruostevioista, Avensiksessa on, kuten muissakin tojoissa ja yleensäkin japanin poikain tekeleissä. Kaiken muun kanssa pärjää, mutta ruostuva kori on vihon viimeinen ylläpitokohde. Mallikohtaisia eroja ruosteen suhteen on, mutta yleisesti ottaen rapeat ranskikset on tätä nykyä paremmin suojattu kuin japanilaiset.
Mitä sä meinaat? Osa pösö ja ole hiljaa. Anna lasten väitellä. Tuo aloituksesi oli selvä provo. Painu leikkikentälle. Olen sitä mieltä että 406 on todella virheetön auto, minulla jo toinen menossa, edellinen 96 turbodiesel meni 480000 km ja vaihdossa sain vielä 7000€. Nyt alla toinen, vm 03, mittarissa jo 245000. Ei ole korjaamolla seissyt, kunhan huollot tekee säännöllisesti.
Mutta on mulla avensis myös pihalla, vaimon autona. Tilava, hyvännäköinen auto sekin, eikä sekään ole korjaamolla seissyt, tosin mittarissa vasta 136000 km. Pitkät matkat ajan mielummin pösöllä, ei ole sivutuuliherkkä ja mukavuus on parempi. En silti avea hauku, typerää. Kukin ostaa kukkarolleen ja tarpeilleen sopivan auton, mitä sitä kellekään vittuilemaan. Paitsi lapsoset, mutta ne, jotka tuollaista "tinkaa" harrastavat, eivät yleensä vielä osaa kirjoittaa...