Rengasliikkeistä ei löydy vanteita 4x114,3mm jakoiseen Saabbiin, ainakaan katalogit ei tunne. Vähintään keskireikää pitää sorvata. Muistaako kukaan mikä on vanteen keski reiän halkaisija? (oliko 72mm?) Melkein viisainta vaihtaa 108 jakoiset pyörän navat ynm. -sais jäähdytetyt levytkin.
Aluvanteita vanhaan 900:een
alut alle
5440
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Kyllähän noita vanhalla pulttijaolla olevia vannesarjoja liikkuu, kunto voi olla sitten vanhoista tavaroista puhuttaessa toinen asia. Esim. US Turboja ja Turbo85 -vanteita on tarjottu aina silloin tällöin, mutta usein keskiökupit ovat kadoksissa. Itsellänikin on ylimääräisenä Turbo85:et siihen asti, kunhan ne saisi ex-ajokkiin alle..joskus:)
Täysin henkilökohtaisena lisähuomiona esittäisin vielä, että vanhoihin autoihin ovat vanhat/vanhanmalliset vanteet usein sopivimmat, esim. omaan makuuni molemmat em. turbo-vanteet ovat sopivan hillittyjä. Mutta makuasioista lienee turha kiistellä.
P.S. http://jpowell.tripod.com/saab-wheels/
Kyllä vanhaankin jakoon löytyy vanteita, vaikka niitä ei Saabin kohdalle ole merkittykään. Mullakin on Volvon 40-sarjan listalta napatut vanteet ja sama vanne menee moniin merkkeihin.
Usein keskiö on valmiiksi 72,5mm, jota pienennetään soviterenkailla eri autoihin ja Saabiin menee ilman sovitteita. Jos löytyy oikealla jaolla ja keskiöllä vaikka 7" leveät ja ET 35, niin siinähän on vanteet :)
Kannattaa varmistaa mitat etukäteen, ettei tule kallista kokeilua.
Mulla oli vanhas Saabis 100 Phantomit ne oli 6,5"leveet ja keskireikä oli 72,5 ja ofset 33 ja tilaa jäi hyvin vanteen ja tukivarren väliin
löytyis aluvanteet keskiöt kumit halvalla
ollut joskus lumikossa
0400-806065 tre
Olis joutavana Team Dynamicsin viisipuolaiset alut tummanharmailla puolilla ja kiilloitetulla reunuksella. Oli itselläni vanhassa satkussa alla ja autonvaihdon yhteydessä jäi joutavaksi. Mikäli kiinnostaa niin pistä sähköpostia. Osoitteella [email protected]