Mikä on paras keino todeta kumpi otsikon kaluista on entinen? Pitää ääntä aina, ainoastaan toiseen suuntaan (oikealle) kurvattaessa ääni loppuu. On siis mielestänit oikea vetoakseli tai kenties laakeri... enemmän oon kallistunut akeslin suuntaan. Ja niveltähän ei tuohon saa.. :(
Yleensähän vetarit alkaa "naksumaan" mutta mulla pitää jatkuvaa ulinaa.
Yleensähän vetarit alkaa "naksumaan" mutta mulla pitää jatkuvaa ulinaa.
Vastaukset 4
Vanhimmat
vaihdoin itselle laakerin eikä kummennut yhtään. Eli vetari menee kans vaihtoon.
Tarkasta ensin jarrupalat.
Useimmiten äänet johtuu loppuunkuluneista jarrupaloista jotka jäävät laaaaaahaamaan.
Mikäli kurvailu vaikuttaa, kyllä se laakerista johtuu. Jarrupaloista en ole vielä kuullut ääntä kun jarruttaessa. Toinen vaihtoehto on kuiva vetonivel, eli jos on suojakumi rikki, se saattaa alkaa ääntämään myös. Tarkista suojakumit ja ellei ne ole rikki, pyörä kerrallaan ylös ja ravistus. Ellei välystä löydy niin vaihdetta päälle ja kieppiä pyörään, äänen kuulee yleensä jo siinä vaiheessa. Normaalin vetonivelen naksutuksen tietysti tunnistaa kaikki, ilmeisesti siitä ei ole kyse. (senkin voi testata samalla tapaa, pyörä ylös, vaihde päälle ja jarrulla kuormaa ja kääntelee pyöriä. sen kyllä kuulee, tällee siis jos ei pysty muuten paikantaan äänen puolta)
Omassa Meksussa piti ulinaa/jurinaa joka hellitti oikealle kaartaessa. No syyllinen oli vasemman puolen etupyörännavan laakeri.
Ammattitaitoinen asentaja huomaa heti äänestä kun nostaa auton ylös ja pyöräyttää rengasta.