Näyttäisi olevan aika värikäs keskustelupalsta tää Volvon puoli. No, mulle kaupataan
mallia 460 2.0 vm.-92. Viikko sitten leimattu. Mitä ns. tyyppivikoja tai lapsentauteja tässä
mallissa on ja mitä kannattaa erit. tarkastaa. Onko varaosat hintavia. Paljonko tommosella
ajaa kilometreissä jne. Sitten, kiitti vain, asialliset vastaukset.
mallia 460 2.0 vm.-92. Viikko sitten leimattu. Mitä ns. tyyppivikoja tai lapsentauteja tässä
mallissa on ja mitä kannattaa erit. tarkastaa. Onko varaosat hintavia. Paljonko tommosella
ajaa kilometreissä jne. Sitten, kiitti vain, asialliset vastaukset.
Vastaukset 2
Vanhimmat
kaveri vaihtoi samanlaisen auton eri malliin. sanoi syyksi että alusta oli aivan mahdoton. mutkaisilla ja koloisilla teillä ajaminen oli kuulemma tuskaa. saattoihan tietysti olla että iskarit tai jotain muuta oli sökönä. hän kun ei ole mikään remonttimies. kiinnitä kuitenkin huomiota alustan toimintaan.
ps.vai olisiko ollut kuskissa vika
Terve. Isäukolla on 440 vm.92, eli näissähän on Renault 19:n kone. 460 on 440:n sedan-malli, eli enpä usko että mitään eroavaisuuksia on. Kone on pieniruokainen, suhteellisen ärhäkkä sekä hiljainen. Auto on hyvä ajaa mutta penkit ovat aneemiset ja auto muutenkin sisätiloiltaan ja "viimeistelyltään" aivan eri luokkaa kuin isot Volvot. Isäukon Volvolla ajettu 310.000, ostettaessa kesällä -97 vasta 150.000 mutta mitään isompaa remppaa ei ole tarvinnut tehdä, joten auto on aika huoleton. Varaosat maksaa enemmän kuin esimerkiksi 240/740-malleihin, johtuen ehkä ranskalaisperäisyydestä (huom.Rellun kone). Ilmanvaihtokin isoihin Volvoihin verrattuna heikko, ei tahdo kosteilla keleillä ja pakkasilla ikkunat pysyä sulina. Mutta kaiken kaikkiaan hyvä peli. Jos ostat, et varmaankaan pidä sitä kaikista huonoimpana autokauppana. Onnea auton etsintään.