Vaihdoin reilu vuosi sitten hallanaran kesäauto_Corsan Siperian opettamaan Samaraan. Luulin saavani lämpimän talviauton. Lämpöä periaatteessa riittääkin, mutta vain keskiosaan autoa. Sivuikkunoille puhaltavat raitisilmasuuttimet hoitavat hommansa, puhaltavat siis raitista kylmää ilmaa. Täysin niitä ei tukkoonkaan saa, joten talviajossa olisi tarvis pitää vasenta hansikasta ja takkia puoliksi päällä. Olisikohan ilmaluukkujen toiminnassa jotakin helposti parannettavissa? Vinkkejä???
Merkkiliike ei osannut vikaa(vai ominaisuutta?) takuuaikana korjata (muut viat:äänimerkki,vilkkurele, molemmat lambda-anturit,pyyhkimien puutteet yms. on kyllä vaihtelevalla nopeudella korjattu).
Positiivisin piirre Samarassa on ollut moottorin tasainen ja nykimätön (tosin hieman matalatehoinen ja -vääntöinen) toiminta sekä ajo-ominaisuudet, erityisesti talvisissa oloissa.
Merkkiliike ei osannut vikaa(vai ominaisuutta?) takuuaikana korjata (muut viat:äänimerkki,vilkkurele, molemmat lambda-anturit,pyyhkimien puutteet yms. on kyllä vaihtelevalla nopeudella korjattu).
Positiivisin piirre Samarassa on ollut moottorin tasainen ja nykimätön (tosin hieman matalatehoinen ja -vääntöinen) toiminta sekä ajo-ominaisuudet, erityisesti talvisissa oloissa.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Jospa se vipu ei vedä tarpeeksi auki sitä vesihanaa? Hansikaslokeron takaa voit sen testata, että vetääkö se vaijeri sitä lämminvesihanaa lämmityslaitteessa tarpeeksi auki. Kyllä Samaralla ihan hyvin normaalisti talvella pärjää lämpöjen puolesta.
...että se vaijerin suojus joskus pääsee luistamaan siellä lämmitysvivussa.
Huonoja ovat teholtaan niin samaran kuin satakympin lämmityslaitteet. Puhallusteho on toivottoman heikko vaikka meteliä kyllä puhaltimessa riittää. Lisäksi toisista suuttimista tulee viileää, toisista lämpimämpää, säädit miten hyvänsä. Myös lämpiäminen on melko hidasta.
polta koko romu saat yhdet kunnon lämmöt, ja hae tilalle joku riisikippo .........
se tuskan hikikin lämpimän merkki.Ja sitähän ei Ladistilta puutu,
Pastori Geoffrey Myers, Frankfurt 17.12.2001
Kun lappalaiset jäätyvät
(vapaa käännös Frankfurter Rundschausta)
Yli 10C: Helsingin vuokra-asuntojen asukkaat kääntävät lämmöt pois
päältä. Lappalaiset istuttavat kukkia.
5C: Lappalaiset ottavat auringonkylpyjä, ellei ole kaamosaika.
2C: Italialaiset autot eivät käynnisty.
0C: Vesi jäätyy
-1C: Hengitys muuttuu näkyväksi. Aika suunnitella lomaa Välimerellä.
Lappalaiset syövät jäätelöä ja juovat kylmää olutta.
-4C: Kissa tunkee peiton alle sänkyyn.
-7C: Frankfurtilaiset juovat joulumarkkinoilla hehkuviiniä.
-10C: Aika suunnitella lomaa Afrikassa. Lappalaiset menevät uimaan.
-15C: Amerikkalaiset autot eivät käynnisty.
-18C: Helsingin omistusasuntojen asukkaat kääntävät lämmöt päälle.
-20C: Hengitys muuttuu kuuluvaksi.
-22C: Ranskalaiset autot eivät käynnisty.
-23C: Poliitikot ovat huolestuvinaan asunnottomien oloista.
-24C: Saksalaiset autot eivät käynnisty.
-26C: Hengitystä voi käyttää rakennusmateriaalina igluuhun.
-29C: Kissa tunkee yöpuvun alle sänkyyn.
-30C: Japanilaiset autot eivät käynnisty. Lappalainen kiroaa,
potkaisee renkaita ja käynnistää Ladansa.
-31C: Liian kylmää suutelemiseen, huulet jäätyvät yhteen.
Lappalaisten jalkapallojoukkue aloittaa kevään harjoituskauden.
-35C: Aika suunnitella kahden viikon kuumaa kylpyä. Lappalaiset
lapioivat lunta katolta.
-39C: Elohopea jäätyy. Liian kylmää ajattelemiseen. Lappalaiset
panevat ylimmän paidannapin kiinni.
-40C: Auto tunkee peiton alle sänkyyn. Lappalaiset vetävät päälle
villapaidan.
-44C: Helsinkiläinen konttorityöntekijä harkitsee tuuletusikkunan
sulkemista.
-45C: Lappalaiset sulkevat vessan ikkunan.
-50C: Merileijonat pakenevat Grönlannista. Lappalaiset vaihtavat
sormikkaat kintaisiin.
-70C: Jääkarhut pakenevat Pohjoisnavalta. Rovaniemen Yliopisto
järjestää hiihtoretken.
-75C: Lappalaiset kääntävät karvalakin korvaläpät alas.
-120C: Alkoholi jäätyy. Lappalaista harmittaa.
-268C: Helium nesteytyy.
-270C: Helvetti jäätyy.
-273,15C: Absoluuttinen nollapiste, atomien liike lakkaa. Lappalaiset
toteavat: "Onpa viileätä. Annahan ryyppy!"