Saab 9-3SS "Grand Slam"

Mistä muusta Premium mallista kuin Saab 9-3SS löytyy:
- perinteinen Sedan
- käytännöllinen Kombi
- häikäisevän upea Cabriolet
- etuveto ja neliveto
- komea moottorivalikoima bensat, biot ja dieselit
- huipputurvallinen, jenkkien tilastoissa No.1
- ehdoton talviauto

Ja kaikki mallit ajan tasalla: ensijulkaisu 2003, facelift 2007 ja seuraava malli 2010 eli neljän vuoden välein uudet mallit.

Kelpo suoritus näin pieneltä Premium autoihin keskittyvältä tehtaalta.

Olkaamme ylpeitä kaikesta tästä sillä meillä suomalaisilla on ollut ja on edelleen merkittävä rooli Saabin kehittämisessä. Pohjoismainen yhteistyö on tulevaisuutemme turva. Saab forever.
171000
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 17

Vanhimmat

Suoli24 mielipiteet ovat sitä ehtaa itseään, kuten tämänkin ketjun avaus osoittaa.

Valioluokan autot ovat ensinnäkin laadukkaita, jo tässä vaiheessa Saab putoaa kauas pois...

Äänestä
  • ole mersun rutkukaan jää aika kauaksi loisto autoista.

    Äänestä

  • muuten kirjoitti:

    ole mersun rutkukaan jää aika kauaksi loisto autoista.

    Mercedes on premiumia, ooppelit ei ole.

    Äänestä

  • Amerikkalaiset ei ole ikinä osanneet tehdä autoja, ketään ei oikeasti kiinnosta GM:n ritsat, jenkitkään ei enää niihin koske.

    Äänestä

Nuo samat löytyvät myös Saksalaisten valmistajien valikoimista.. Mutta se mikä iski eniten on lause "meillä suomalaisilla on merkittävä rooli Saabin kehittämisessä".. Perustele tätä, miten niin? Kyllä suomalaisten rooli on olematon saabin kehitystyössä.

Äänestä
  • juurikaan puhua .. kun pitäs ajaa talvellakin niin takavetoisilla ei tee mitään.

    Äänestä

  • Siin on tyyliä ! Mitä ne pyytää noist täälä ! Onks käytettyjä !

    Äänestä

  • Joo. Taitaa emännän lexus mennä kesällä vaihtoon.

    Äänestä

  • Tuoda jenkeistä ?

    Äänestä

Mistä muusta tuon kokoluokan "premium"-autosta löytyy yhtä surkeat jalkatilat takapenkiltä kuin 9-3 SS:stä ? Ei mistään !! (kokemusta on...)

Äänestä
  • ... takapään poikia !

    Äänestä

  • taidat olla kirjoitti:

    ... takapään poikia !

    Siis jos kritisoin takapenkin tiloja, olen takapään poikia ? Aika mielenkiintoinen ajatusmaailma sinulla. Whatever...

    Anyway, yksi 9-3 SS oli pirssissä, ja ei ole vielä toista sellaista ollut, jossa jatkuvasti saa apumiehen penkkiä siirtää ees ja taas sen mukaan, minkäkokoinen asiakas milloin milläkin penkillä istuu. Ahdas se on, muuten hyvä auto kylläkin.

    Äänestä

  • Pirssimiekkonen (alkup.) kirjoitti:

    Siis jos kritisoin takapenkin tiloja, olen takapään poikia ? Aika mielenkiintoinen ajatusmaailma sinulla. Whatever...

    Anyway, yksi 9-3 SS oli pirssissä, ja ei ole vielä toista sellaista ollut, jossa jatkuvasti saa apumiehen penkkiä siirtää ees ja taas sen mukaan, minkäkokoinen asiakas milloin milläkin penkillä istuu. Ahdas se on, muuten hyvä auto kylläkin.

    heitto,takapäästä kun tuossa oli asia.Uskotaan niin.Sinällään olet oikeassa,takatilat on aikuisille ahtaat,ainakin nykymittapuun mukaan.Kyllä sinne kolmekin mahtuu,mutta jalkatila käy pieneksi.

    Äänestä

Ensinnäkään en tiedä yhtään niin rumaa viritystä ku se saappi missä on ne harmaat kehykset ajovalojen ympärillä.

Kunnon farkkuahan ei ollut vuosikymmeniin, nyt joku opelista tehty lainaus lienee olemassa?

Nelivetokin on joku gm:n citineliveto?

Onko saapilla muuta omaa kulutuslukemat ja (outo) muotoilu?

Äänestä

Saab kieltämättä on. Lämmityslaite ja koko ilmastointi on selvästi parempi kuin muissa Premium autoissa.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


"Täyskäsi" kirjoitti:

Mistä muusta Premium mallista kuin Saab 9-3SS löytyy:
- perinteinen Sedan
- käytännöllinen Kombi
- häikäisevän upea Cabriolet
- etuveto ja neliveto
- komea moottorivalikoima bensat, biot ja dieselit
- huipputurvallinen, jenkkien tilastoissa No.1
- ehdoton talviauto

Ja kaikki mallit ajan tasalla: ensijulkaisu 2003, facelift 2007 ja seuraava malli 2010 eli neljän vuoden välein uudet mallit.

Kelpo suoritus näin pieneltä Premium autoihin keskittyvältä tehtaalta.

Olkaamme ylpeitä kaikesta tästä sillä meillä suomalaisilla on ollut ja on edelleen merkittävä rooli Saabin kehittämisessä. Pohjoismainen yhteistyö on tulevaisuutemme turva. Saab forever.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu