galantin hepat..

Nyt olis meikäläisellä tämmönen pulma.. kuinka paljon on heppoja vakiona 2.0 nelipisteruisku Galantissa vuosimallia 1990?? en löytänyt mistään tietoa... Kiitos auttajalle..
6731
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

mun galant -89 2.0 glsi=120 pollea.

Äänestä
  • mun kirjassa lukee että 112??? siis kaheksan venttiilinen ja 2.0 glsi.

    Äänestä

autotalli comissa lukee että 80 kilowattia eli 109 heppaa!

Äänestä

eli siis kolmelaista heppalukua tullut, mikähän näistä sitten lienee se oikea? :)

Äänestä

80 kw jos kat ja 82 iliman.

Äänestä

Moro!
Itelläni on 2.0 litrainen nelipisteruiskuinen GTi galantti vm.89. Siitä löytyy heppoja 107kW eli noin 144 pollea...

Äänestä

Kommentoi aloitusta


mikke kirjoitti:

Nyt olis meikäläisellä tämmönen pulma.. kuinka paljon on heppoja vakiona 2.0 nelipisteruisku Galantissa vuosimallia 1990?? en löytänyt mistään tietoa... Kiitos auttajalle..

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu