Hain saksasta 9000 T:n vm-90 143kW koneella (lastu), moottori on suorasytytyksellä ja 2,0 ltr.
Autolla ajaessa tasaisella kaasulla maantieajoa syttyy check engine-valo palamaan, kun virtaa käyttää pois päältä valo sammuu ja auto kulkee OK taas jonkin matkaa. Check engine valon palaessa moottori toimii epävakaasti ja tuntuu kuin n. 100 hp on kadoksissa. Pyörittelyajossa, jossa ajetaan vaihtelevalla nopeudella ja kierroksilla tätä ilmiötä ei ole.
Mistä päin vikaa kannattaisi alkaa hakea ennenkuin vien auton testerin päähän???
Autolla ajaessa tasaisella kaasulla maantieajoa syttyy check engine-valo palamaan, kun virtaa käyttää pois päältä valo sammuu ja auto kulkee OK taas jonkin matkaa. Check engine valon palaessa moottori toimii epävakaasti ja tuntuu kuin n. 100 hp on kadoksissa. Pyörittelyajossa, jossa ajetaan vaihtelevalla nopeudella ja kierroksilla tätä ilmiötä ei ole.
Mistä päin vikaa kannattaisi alkaa hakea ennenkuin vien auton testerin päähän???
Vastaukset 2
Vanhimmat
Niin vältyt monelta pahalta harmilta, sinun autostasi voi lukea vika koodit jopa itse... laita googleen hakusanaksi saabmaster...
Kiitoksia, käyn katsomassa ohjeet ja testailen kunhan ehdin....