Honda CR 250
Honda CR 250R
Honda CR 500AF
eli tiedän kyl että nuo numerot on kuutioita jne. mut tuo että mitä eroo on 250 ja 250 R:llä?? onko rungossa takahaarukassa etupäässä jotain erilaista vaiko koneessa??
Honda CR 250R
Honda CR 500AF
eli tiedän kyl että nuo numerot on kuutioita jne. mut tuo että mitä eroo on 250 ja 250 R:llä?? onko rungossa takahaarukassa etupäässä jotain erilaista vaiko koneessa??
Vastaukset 10
Vanhimmat
Eli cr250 ja cr250r on samoja. Molemmat on 2t crosseja. Crf:t on 4-tahteja.
Cr500af on honda servicen tekemä erikoismalli vanhasta legendasta. Uudemman 250 CR:n alumiinirunkoon sovitetaan vanha 500 kone. Af on lyhenne sanoista aluminum frame. Suomessa todella harvinainen pyörä.
aivan eli onko konkreettisesti mitään eroa 250 r ja 250?? varaosat yms. samoja... no eikös tuo 500cc koneen voi laittaa uudempaan runkoon heittämällä???
250 on samoja, riippuu lähteestä mistä katsoo millä mallimerkinnällä ne on.
Ei mene heittämällä vaikka äkkiä voisi luulla. Muutama on suomessa sellaisen rakentanut, eikä kuulema ole ihan mikään läpihuuto juttu.
vielä on kysyttävä että mistä se R kirjain sinne sitte tulee kun on kerta 250 ja se 250 R???
jos omaa tig-hitsaus taito yms.. niin sillonhan sen padan saa siihen paikoilleen, vai joutuuko korvakkeita hitsailemaan??? tuommonen olis kiva "lelu" uuden pyörän rungossa 500 kone...hmm..jos jollain olisi myynnissä 500 AF nii ostaisin heti pois..
Virallinen mallimerkintä on CR250R ja CR250 on esitteissä, yms. pilipali tiedoissa käytetään lyhyempään versiota.
Enemminkin tarvitset vesileikkuria ja suunnittelutaitoa kuin tigiä...
Melko vähän on suomessa tarjolla 500AF.
juu kaikki mitä oon nähny myynnissä nii on ollu rautarunkoisia...eli kävi mielessä että ostais jonkun semmosen, tekis siihen koneeseen läpikotaisin remontin ja ostais uudemman rungon jostain jne.. mistähän sais lisä tietoa tuommosesta projektista...?? ja nyt joku varmaan kysyy että mihin tarvitset 500 kakstahtia..siihen vastaan että mihin joku tarvii 1100 kyykkyä...tai jotai 3 litran turbo autoa... noniin kuiteski...
niin ja R malissa on vielä kampikammion stefat jouset jotain kevlar-hiilikuitua, antavat hyvin ylävääntöä, mutta ovat kalliita jos hajoaa.
R ssä myös kiihdyttäessä kapilaari-ilmiö takarenkaassa aiheuttaa, satunnaista diffuusiota.
nii eli onko siinä r eroa vai ei vai miksi joissain mainitaan 250R ja joissain ei...
kuka täällä yleensä puhuu asiaa, täähän on pellejen samurai virinokka foorumi. sellasia wanna be crossi-enska kuskeja kaikki tyyniin, mäkin säästän kokoajan rahaa että sai sellasen samurain, ihan vaan mökille, laitan siihen kuiteski numerot, että naapuri luulee kisakuskiksi ! viddu jep jep samurules
ku on itsetunto kunnossa niin ei näe vaivaa moisesta, eihän?
anna samuraimiesten olla polleeta vaan!