ISOLLA koneella Phuketiin

Finskiltä iso ja nopea MD-11 kehiin Phuketin lennoille.

lentovuoroja pois hiljenneiltä jenkkimarkkinoilta --> vapautuva MD-11-kapasiteetti Thaimaan lentoihin
ei tarvi lentää kaasu pohjassa, jos mennään Airbusille jo varatulla aikataululla --> kulutus normaalia pienempi
tilaa on (paitsi sikaosastossa)
business-luokka v...uun ja turistipenkit tilalle --> kaikki mahtuu kyytiin --> edelleen kulutus per matkustaja pienenee

- Phuketiin ei juuri mene rahtia, ei voida tehdä bisnestä MD-11:n 30 000 kg vetävällä rahtiosastolla
- polttoainekulut nousevat
- lentokenttämaksukin taitaa nousta isomman koneen takia

Eiks je?
2814
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 2

Vanhimmat

Finnairin johto lukee tätä sivustoa ja tekee ratkaisunsa täällä olevien vaatimusten ja ehdotusten mukaisesti.

Äänestä
  • Tässähän, on juuri se pointtina!!!
    (Vaikkakin matkat ovat suurimmaksi
    osaksi jo myytykin!!!)
    Että,FINNAIR PYRKII ainoastaan SÄÄSTÄMÄÄN!!!
    Eli, luvatun mukaisia lentoja, varsinkaan suoria lentoja PHUKTTIIN, emme tule saamaa!!!

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Me vaadimme kirjoitti:

Finskiltä iso ja nopea MD-11 kehiin Phuketin lennoille.

lentovuoroja pois hiljenneiltä jenkkimarkkinoilta --> vapautuva MD-11-kapasiteetti Thaimaan lentoihin
ei tarvi lentää kaasu pohjassa, jos mennään Airbusille jo varatulla aikataululla --> kulutus normaalia pienempi
tilaa on (paitsi sikaosastossa)
business-luokka v...uun ja turistipenkit tilalle --> kaikki mahtuu kyytiin --> edelleen kulutus per matkustaja pienenee

- Phuketiin ei juuri mene rahtia, ei voida tehdä bisnestä MD-11:n 30 000 kg vetävällä rahtiosastolla
- polttoainekulut nousevat
- lentokenttämaksukin taitaa nousta isomman koneen takia

Eiks je?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu