Pesin auton moottorin koska öljyletku irtosi ja konehuone tulvi öljystä ja pelkäsin sen syttyvän tuleen.
Mutta nyt pesun jälkeen on vaikea saada käymään ja ei anna ottaa kierroksi kuin ihan varovasti ja silloinkin ovat tehot pois,olen kuivannut kaikki liittimet,uusinut ,pyörijän ja jakajan kannen ,mutta ei ole vaikuttanut mitään.
Kysyisinkin olisiko täällä joku asintuntija joka osaisi neuvoa mistä vikaa etsimään. KIITOS
Mutta nyt pesun jälkeen on vaikea saada käymään ja ei anna ottaa kierroksi kuin ihan varovasti ja silloinkin ovat tehot pois,olen kuivannut kaikki liittimet,uusinut ,pyörijän ja jakajan kannen ,mutta ei ole vaikuttanut mitään.
Kysyisinkin olisiko täällä joku asintuntija joka osaisi neuvoa mistä vikaa etsimään. KIITOS
Vastaukset 5
Vanhimmat
Muistitko kuivata paineilmalla tulppien syvennykset tulppiin tulevat liittimet pesun jäleltä.Kosteutta on jossain sytytys järjestelmässä joten kokeileppa vaikka ylimääräisellä tulpalla irrottamalla joku tulpan johto ja liität tulpan maadoitettuna tähän johtoon ja pyydä kaveria starttaamaan jolloin näet tuleeko kipinää tulppaan säännöllisin välein pyörityksen aikana.
Kyllä kaikki tulpat on kuivattu ja kokeiltu ja kipinä tulee.
Jos vikaa ei ole vielä lötyny ja kipinää tulee,lorauta teelusikallinen pensaa imusarjaan kun irrotat ilmanottoputken ruiskutusyksikön päältä,tällä keinolla voit testata onko sytytys kunnossa koska tällä voi ohittaa poltto-aineen syötön ja sytytyksen viat koska moottori käynnistyy tällä keinolla ja polttaa sen annoksen ja sammuu jos poltto-ainejärj. on vika.Seuraavaksi irrota ja kuivaa kaikki ruiskutusjärj. liittimet huolellisesti.Itselläni ei ole kovankaan pesun takia ollut koskaan harmia, toivottavasti vika löytyy pian
Vika löytyi kun aikansa etsi puola oli mennyt kun tulpankolot oli täynnä vettä ja tuli startattua niin ne antoiva oikosulun ja poltti puolan.
Niin vaikka väitit että olivat kuivia ;)