Maskinsuoja vakiovarusteena?

Mitä tarkoittaa, kun uuden sitikan mukana tulee maskinsuoja. Niitähän käytettiin autoissa yli 30 vuotta sitten. Onko tämä Sitikalta modernia autosuunnittelua?
132888
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 13

Vanhimmat

!!!!!!!

Äänestä

>Mitä tarkoittaa, kun uuden sitikan mukana tulee maskinsuoja ?

Se tarkoittaa sitä, ettei sitä tarvitse varaosatiskiltä erikseen ostaa.
Toyotassa käytetään pahvia.

Äänestä

Mitä tarkoittaa, kun uuden sitikan mukana tulee kaasunestejousitus. Niitähän käytettiin autoissa yli 30 vuotta sitten. Onko tämä Sitikalta modernia autosuunnittelua?

Äänestä
  • Ei ole modernia/uutta suunnittelua. Sitikka käytti k.o jousitusta jo yli 40 vuotta sitten. Hevoskärryissä ja traktoreissa rautajousia on käytetty jo yli 100 vuotta. Ja eron huomaa. Muilla autonvalmistajilla kun kaasunestejousituksen valmistus kun ei ole hanskassa ja eivät uskalla opetella sitä. Ja niissä kun nykyään ei juuri vikoja ole ja huoltokin on jopa halvempaa kuin jousien/iskareiden vaihto.

    Äänestä

Mieluusti laitoin sen paikalleen viime talvenakin, samalla kun naureskelin autojensa nokkia pahvilla peitteleville tiisselikuskeille.

Äänestä

Itse asiassa se on myös uusien pösöjen varuste. Huomioi myös se, että samassa veneessä olet pösösi kanssa. Meseissäkin on nykyisin saatavilla muoviläpyskä maskin eteen ja usat muutkin sitä kaipaisivat.

Äänestä
  • 505:ssa tarvita!

    Äänestä

Iskän uudessa Polossa tuon maskin materiaaliassa luki Chiquita. VAG kun ei kehtaa myydä tuollaista edes tarvikkeena.

Modernissa autosuunnittelussa on se huono puoli, että kone tuottaa vähän hukkalämpöä. Jos samalla energialla eli bensamäärällä tuotetaan entistä enemmän tehoa, niin sitä vähemmän tulee hukkalämpöä lämmityslaitteelle. Citukan 16V koneet kärsivät tuosta VAGin tapaan. Mitenhän mahtaa olla nuo uudet FSI-koneet...

Äänestä
  • Kyseisen ilmiön huomaa jo td- ja imudieselkoneiden kanssa. Itselläni turboton lämpenee täyteenlämpöön noin 7km ajolla pikkupakkasilla, kun vaimon td vaati kaksin jopa kolminkertaisen matkan. Osasyynä on tietenkin se, että ahtoilman jäähdytys huuhtelee konetta koko ajan.

    Äänestä

  • citroen for ever kirjoitti:

    Kyseisen ilmiön huomaa jo td- ja imudieselkoneiden kanssa. Itselläni turboton lämpenee täyteenlämpöön noin 7km ajolla pikkupakkasilla, kun vaimon td vaati kaksin jopa kolminkertaisen matkan. Osasyynä on tietenkin se, että ahtoilman jäähdytys huuhtelee konetta koko ajan.

    Siperia opettaa viime talvena Sitikka-kuskeja. Eli laittakaa maskinsuojat jo nyt valmiiksi

    Äänestä

  • Pösö kirjoitti:

    Siperia opettaa viime talvena Sitikka-kuskeja. Eli laittakaa maskinsuojat jo nyt valmiiksi

    Ihan samallalailla siperia opettaa pösö kuskeja, nykyisin myös muitten merkkien kuskeja. Viime talvena näki eniten tien poskeen lauenneita mersuja ja volkkareita, itse ajoin tyytyväisenä sitikalla ilman mitään ongelmia(c5 2,0hdi 110 break vm.02)

    Äänestä

  • Tämä kertoo kaiken merkin "korjaajista", VÄLLYä peliin !

    t.Tekn

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Pösö kirjoitti:

Mitä tarkoittaa, kun uuden sitikan mukana tulee maskinsuoja. Niitähän käytettiin autoissa yli 30 vuotta sitten. Onko tämä Sitikalta modernia autosuunnittelua?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu