Ihan rauhassa vaan irtisanokaa ja laskekaa lentojen hintoja. Finnairilla on ollut aina kalliiden lippujen ja tylyn palvelun maine. Jos vain voin välttää, matkustan aina lennoilla, joissa on ulkomaalainen miehistö ja ulkomaalainen ruoka, niin ehkä saa jotain edes syödä.
tosiasiat tosiasioina
Finnair ei ole palveluhenkinen
402666
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 8 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 40
Vanhimmat
Tuo nyt ei ainakaan ole nykyaikaa. Lennäpä Aasiaan päin, niin et millään firmalla pääse halvemmalla kuin Finnairilla. Ja palvelu pelaa erinomaisesti. Tulin pari viikkoa sitten Intiasta ja kone oli aivan täynnä väkeä kaikkialta Euroopasta. Ne on muuallakin nimittäin huomanneet, kuinka hyvä Finnair on ainakin Aasian lennoilla.
Niillä Aasian lennoilla on noin puolet henkilökunnasta kohdemaan kansalaisia ja ruoka myös aivan jotain muuta kuin suomalaista. Voit myös tilata netin kautta etukäteen itsellesi lennolle erilaista ruokaa lukemattomista eri vaihtoehdoista. Aivan turhasta valitat.
Kaikki vaan ei ole kiinnostuneita siitä ilmansuunnasta.
Finnairin liput ovat halpoja vain, jos pääset tilaamaan ensimmäisiä paikkoja.
halpoja lippuja saa suomesta vain tarjouksista. Normihinnat ei todellakaan ole mitään halpoja.
Tietenkin niitä halpoja normaalilippuja myydään mutta EI SUOMALAISILLE helsingistä lentäville vaan kaikille muille, joille tulee välilasku Helsingissä. Näin on näreet.
hienonehan kehuskeli jossakin haastattelussaan
näin
"Hinta riippuu matkustusajankohdasta. Meillä ei ole tariffihinnoittelua. Tietokone optimoi 1,5 miljoonaa lipun hintaa joka yö", Heinonen toteaa."
eli kaikkia lentolippujen hinnoitteluja ohjataan Finnairin hyötynäkökulmasta, ei asiakkaan. Ohjelmassa on taatusti huomioitu, sesongit, suorat lennot, sunnuntai-paluut ym. jolloin hinnat on pilvissä.
Alä osta mitään muitakuin tarjouslentoja.
"lentolippujen hinnoitteluja ohjataan Finnairin hyötynäkökulmasta, ei asiakkaan"
No shit Sherlock.
kaikki on päinvastain mitä se on muuten markkinataloudessa.
Kuvittele vaikka päivittäistavarakauppaa. He kuuntelevat, onkivat tietoja mitä asiakaat haluaa ja tarjoavat heille heidän haluaminsa ratkaisuja.
Yksi esimerkki. Kaikki tietää, että joulukinkkuja myydään eniten jouluna ja jokaiseen pöytään se ostetaan. Luuletko, että kauppa voi pyytää joulukinkusta mitä halua. Ei, vaan ne myydään alle omien ostohintojen kovan kilpailun takia.
Tällälailla kilpailun pitäisi toimia (mitä enemmän kysyntää niin sitä halvemmat hinnat), mutta eihän se toimi lentoliikenteessä.
Joulukinkut myydään alle omien ostohintojen kovan kilpailun takia! Älä jauha paskaa!!
...Luuletko, että kauppa voi pyytää joulukinkusta mitä halua. Ei, vaan ne myydään alle omien ostohintojen kovan kilpailun takia.....
Mistä hekkarista se kauppias saa ne rahat tuollaiseen hinnoitteluun? Eiköhän se tuossa tapauksessa nappaa kaikesta muusta sen tarvittavan katteen. Lentoyhtiö tai bussiyhiö saa tulonsa käytönnossä vain ja ainoastaan lippujen hinnoista. Laivayhtiöillä on parempi tilanne, koska ne voivat ottaa katteen kaupoista ja ravintoloista. On tainnut kohdallasi mennä sellainen asia kuin kysyntä ja tarjonta ohi korvien.
nappaavat katteen halvoista lipun hinnoista. Finski on syvältä sieltä, mihin aurinko ei paista.
on käytännössä jokainen lentolippu samanhintainen oli sitten joulu tai juhannus? Sillä on vain väliä kuinka aikaisin on lippunsa ostanut.
Kävin katsomassa Milanon Monzassa viimeviikonlopulla formulakisan ja maksoin lentolipuista 101euroa meno-paluu. TÄMÄ EI KOSKAAN ONNISTU FINNAIRILLA!! He kun optivoivat lentolippujen hintojaan ja eivät todellakaan myy mm. tällaisiin ajankohtiin tarjouksia. No, kun ne liput menevät muutenkin kaupan. Tässä tapauksessa kysyntä ja tarjonta on todellakin mennyt ohi korvien, finnairilla...
Tämä nykyinen vanhanmallinen lentobisnes on tiensä päässä. Onneksi tulevat eri lentoyhtiöiden konkurssit ja massiisiviset lentoyhtiöiden fuusiot puhdistavat ilmatilaa. Tämä johtaa siihen, että halpalentokonseptilla toimivat yhtiöt kaappaavat suuren potin maailman lentobisneksestä. On tätä jo odotettukin. Tällä pallolle riittää 4-5 suurta lentoyhtiöjättiä hoitamaan tehokkaasti sen mitä normimatkustajat tarvii. Loput pois tai erikoistuvat sitten johonkin muuhun, vaikka bisneslentämiseen, kotimaanlentoihin tms.
Usko tai älä, finski lentää vielä silloin ku raiani ei enää lennä, sano mun sanooneeni...
Ja turha alkaa mesoomaan mitään tähän, sillä se ei muuta tätä kirjotusta suuntaan eikä toiseen...
Niitä halpoja lentoja löytyy jatkuvasti. En tarvitse olla ensimmäinen eikä odotella tarjouksia. Käyn pari kertaa vuodessa Aasiassa ja aina on löytynyt halvat lennot. Olen ostanut hyvissä ajoin ja viime tingassa ja siltä väliltä. Aina löytyy edullisia lentoa - siis suomalaisille - ei tarvitse olla ulkomaalainen. Käykääpäs katsastamassa vaikka Finnairin sivuilta www.finnair.fi.
vetoa kumpi lähtee ensin? Finnairia Alitalian kohtalo odottaa, joka on perustettu jo -40 luvulla. Ellei me eli veronmaksajat pelasta.
Ikävä kyllä näin näyttää käyvän. Kaiken huippu oli uhoaminen, että voimme ostaa sasista osia...hohhhoijjaa nauraa ruotsalaiset. Tälläkään ei olisi mitään muuta merkitystä kuin se, että he ostaisivat tällä kilpailijoita pois omilta reiteiltä.
Etpä taida olla kovin hyvin perillä asioista.
Keskimäärin muualta ostettuna saa edullisemmin.
Ehläpä asiaan vaikuttaa sen, voitko vapaasti valita matkustusajankohtasi.
Totta, ensimmäiset paikat ovat edullisimmat. Pitisi ostaa ne heti, kun ne tulevat myyntiin, vaihtokelvottomina.
Nyt yksi suuresti suomalaisten vihaama kauppa on laskenut porsaan paistin hinnan niin alas, että porsasta voi syödä joka päivä.
Lentohinnat ovat kuin hotellin hinnat. Kun kysyntä kasvaa, hinnay nousevat.
Liput hinnoitellaan ihan tietyllä kaavalla, jotta pysyy voittoa. Tietysti voittoa pitää saada. Joku kerran selitti sitä julmaa kaavaa.
Surkee vain, jos ei pysty ostamaan aina lippuja ajoissa ja joutuu maksamaan siitä kalliisti. Kysynnän ja tarjonnan laki, kuten jossain hotellissa nykyisin (Omenahotelli, Holiday Inn).
Voisi ajatella, että joulukinkut ovat kauppojen lahja kuluttajille.
Kun niitä tullaan ostamaan, niistä tulee hyvä mieli, ja samalla kuitenkin ostetaan muuta niin, että eiköhän se joulumyynti ruoankin suhteen kuitenkin tuota rutkasti voittoa, kinkutkin huomioon ottaen.
Liikematkustajien takia tavalliset ihmiset joutuu maksamaan ihan mitä vain - vai heidänkö business-luokan matkoillaan tavalliset ihmiset saavat hiukan halvempia lentoja kuin business-luokassa.
Ei pidä paikkaansa. Homma menee aivan toisin kuin laivoilla. Pari viikkoa/ päivää ennen lentoakin voit saat halpoja lippuja. Eikä asiaan juurikaan vaikuta matkustusajankohta. Viikonpäivillä näkyy joskus olevan eroja, mutta muuten ei. Aina olen löytänyt halvat lennot juuri sille ajankohdalle kuin olen halunnut matkustaa. Ja halvimmat saa suoraan Finnairilta. Minä olen matkustanut niin monta kertaa, että tiedän - en luule.
Edelleenkään et näytä tietävän asioista mitään.
Voiko jättää sen varaan, että Finnairilla voi saada edullisen lipun vielä muutamaa päivää ennen matkaa. Ei, ainakaan jos on useampi ihminen lähdössä matkalle samaan aikaan.
Tietysti ne myymättömät paikat myydään halvalla, jotta kone saadaan täyteen. Tietysti saa halvallakin, uskoohan sen.
Tuon kommentin kirjoittaja ei tiedä kaupanteosta (ruokakaupoissa) yhtään mitään joten suksi vittuun vittuamaan muille...
vvv
Surullinen tosiasia, olkoonpa syy mikä tahansa, muttei matkatoimistot (Area, Kaleva, SMT), Finnairin on-line tai travellink.com ole monen vuoden aikana kertaakaan pystynyt tarjoamaan Finnairin lentoja kuin niin paljon kalliimmalla kuin muiden lentoyhtiöiden lentoja,
joten yksinomaan hinnan takia on ollut pakko valita muu kuin Finnairin lento, niin mielellään kuin katseli mtkustamohenkilökunnan suomalaista kauneutta.
Tässä on nyt sellainen järjestys, että matkustaisin vaikka joka viikonloppu Finnairilla, jos hinnat sen sallisivat.
En ole vielä nähnyt tuloksia Finnairin hintapolitiikasta. Onhan pienen maan pienellä lentoyhtiöllä omat erikoisongelmansa.
Lopullinen usko Finnairiin menee, kun pisteet puuttuvat, vaikka kortin on esittänyt lähtöselvitystiskillä.
Olisi selvinnyt aikaisemmin, jos Finnair viitsisi lähettää pistetiedotteen, joka on kohtuullinen vaatimus nykyisessä tietoyhteiskunnassa.
Seuraavaksi hankalin vaihe Finnair Plus -palkintosivusto, jossa ei ole yhteenvetosivua etuuksista, vaan pitää selata erikseen jokainen palkinnon tarjoaja.
Mitä noita välikäsiä käytät, jos ne ei edullisia lentoja löydä. Osta suoraan netistä, niin kyllä löytyy.
arvaapa montako päivää kauppa olisi pystyssä jos kauppias myisi niitä kinkkujansa jatkuvasti tappiolla??? sinähän viisaan vertauksen heitit!
Kilpailutilanteen mukaan voi joutua myymään vaikka koko joulusesongin. Katetta saadaan sitten muista tuotteista kun toki myytäviä tuotteita on tuhansia. Kahvien myynnissä sama juttu, tappiolla menee varsinkin tarjouksissa. Olisi kaupalle halvempaa antaa jokaiselle tarjous kahvipaketin ostajalle, joka jättää paketin ostamatta 50 senttiä kuin niin, että asiakas ostaa kahvia kassankautta tarjoushintaan.
Pikaruokaloissa kate tehdään juomilla ja ranskalaisilla. Ettekö huomaa jos menee ostamaan pelkkää hampurilaista niin alkaa armoton tuputus ranskalaisista ja juomista. Pikku kuppi n. 0,25-0,4L kokista maksaa n.2euroa (6-8e/litra) kun kaupasta saa samaa juomaa 4x1,5L n. 5euroa sisältäen pantit 1,60 eli n. 0,55e/litra. Ranskalaiset maksaa jotain parieuroa (n. 100g:n) pikkunyssäkkä ja kaupasta saa reilulla eurolla yhden kilon pussin.
Nyt tiedän mistä puhun, joten älä tuu mulle urputtamaan.
Sulo Vilen
Niin ne toimii kilpailutilanteen mukaan llentofirmatkit! Jos ei tarvitse myydä halpoja lentoja, niin ei tietenkään myydä. Jos taas tilanne tai toimintatapa vaatii halpoja hintoja, niin niitähän käytetään. Miksi siis täällä huudetaan Finnairia toimimaan jonain suomalaisten julkisenpalvelun yhtiönä? Siihen ei ole mitään perustetta.
tulos on tiedossa. Roima myynninlasku normiyhtiöillä vrt. halpalentoyhtiöt. Tästähän tämä koko juttusarja on saanut aikansa. Lentolipuista ja niiden (Finnairin) hinnoista ja kilpailukyvyttömyydestä.
ja on pelastanut kun maailmalla tulee hätä.
Eiköhän katadtorfialueilta joku muukin suostuisi sentään kuljettamaan ihmisiä kotimaahansa.
Ostin Finnairin menopaluut Delhiin hinta 488 euroa. Sanoisinpa että varsin edullista. Seuraavaksi halvin olisi ollut yli 1000 euroa.
Ja mikähän sai taas aloittamaan tällaisen keskustelun? Jos jollain muulla on halvempaa niin osta ihmeessä muualta äläkä tuhlaa aikaasi netissä lässyttämällä. Taitaa taas olla sama jätkä joka näitä Finnairin haukkumisia täällä aina aloittelee. Oletko kenties joskus jäänyt lennolta vaikka kännin takia pois..?
Finnair on omasta mielestäni ihan OK -laatuinen firma. Ei ehkä Singapore Airlines, muttei mikään Aeroflotkaan vaan ehkäpä siinä paremman puoliskon puolivälissä. Itse olen aina saanut hyvää palvelua Finnairin (ja itse asiassa kaikkien muidenkin yhtiöiden lennoilla). No, totta kai myöhästymisiä on ja laukkuja on joskus saanut odottaa, mutta se on nykymaailmassa jo liki normaalia aivan kaikilla yhtiöillä.
Joka tapauksessa, niin metsä vastaa kuin sinne huudetaan ja jos palvelu on huonoa niin useimmiten syy löytyy peiliin katsomalla. Mutta "ulukomaillahan" kaikki on aina paremmin kuin Suomessa...
Olisin halunnut lentää suoraan Nyew Yorkiin, mutta Finnairi hinnat tekivät sen mahdottomaksi ja on pakko lentää Euroopan kautta.
Kyll harmittaa. Ketä varten Finnairin lennot oikein on suunniteltu?! Joudun kyllä lentämään Finnairin henkinlökunnan mukana sinne Eurooppaan, joten senkin vielä. Ei edes ulkomaalaista matkustamohenkilökuntaa, vaan kärsimys on täydellinen.
Tietysti jokainen ostaa, mistä halvimmalla saa, mutta kun haluaisi suosia suomalaista, mutta kun se ei hintojen takia ole mahdollista esim. lennoilla länteen.
Onko pakko vaan panostaa lentoihin itään - mihin länsi on unohtunut?
Voi hellan tettas sentään. Että voikin aikuista ihmistä lapsettaa. Oletko sinä tosiaan noin hölmö kuin mitä kirjoituksesi perusteella vaikuttaa. Mitä ihmettä sinä vingut Finnairin perään jos jollain muulla pääset halvemmalla ja saat parempaa palvelua. Senkun lentelet millä on sopivaa. Mitä ihmettä tuosta aikuinen ihminen olet vinkumassa, jos nyt ei juuri sinulle Finnair ei täytäkään kaikkia vaatimuksiasi. Uskomatonta potaskaa tuo jauhamisesi.
"Finnairilla on ollut aina kalliiden lippujen ja tylyn palvelun maine."
Mitä palvelua lentolipulla saa? Sinut viedään lentokoneella kentältä A kentälle B, se on siinä. Ehkä lennolla tarjotaan ruokaa/juotavaa, mutta se on sivuseikka. Onko sinut heitetty kesken lennon ulos? Jos haluaa syödä hyvin kannattaa mennä ravintolaan, ei lentokoneeseen
ei sielä palvelu ole sen pahempaa kuin esim VR:llä tai HKL:lla. turhaan finskiä aina haukutaan. hyvin on pysynyt ilmassa ja todellakin pääsee pisteestä a pisteeseen B. lennä vaikka jenkeissä sisämaan lentoja tai aviancalla mannertenvälisiä niin tiedät mitä huono palvelu on.finskillä voi päästä nykiin 400 pintaan ei tuo niin kauhea hinta ole. lisäksi itse olen aina maksanut mieluusti muutaman kympin lisää että esim jenkkilään pääsee suoraan.ja jos economyssa lentää niin ei sitä gourmet ruokaa voi odottaa. sitten kantsii vuokrata ihan yksityinen jetti niin emot pyörii sun ympärillä hymyillen moetia kaadellen