Onko normaalia että -93 Venton 1.8 (ABS) koneen jakohihna kylmänä suhisee, kahisee ja "vonkuu", kun lämpeää (tai lämpötila yli 10 astetta noin ylipäänsä) niin muuttuu äänettömäksi.
Meinaan vaan että onko kiristetty liian tiukalle, rullissa vikaa, huonolaatuinen hihna vai onko ilmiö ihan vaaraton?
Hihna on vaihdettu Easy KM:ssä n. vuosi sitten minkä jälkeen olen alkanut kiinnittämään tuohon huomiota. Voisiko kyseessä olla laturin hihna?
Meinaan vaan että onko kiristetty liian tiukalle, rullissa vikaa, huonolaatuinen hihna vai onko ilmiö ihan vaaraton?
Hihna on vaihdettu Easy KM:ssä n. vuosi sitten minkä jälkeen olen alkanut kiinnittämään tuohon huomiota. Voisiko kyseessä olla laturin hihna?
Vastaukset 3
Vanhimmat
Kyllä liian kireä jakohihna saattaisi pitää vähän laahaavaa ääntä.
Onko -93 ventossa laturissa leveä moniurahihna vai perinteinen kartiomainen? Vesipumppukin voisi laakerin lähestyessä loppuaan tehdä ääntä.
Itse asiassa LIIAN kireällä laturin hihnalla saa rikottua laturin tai vesipumpun laakerit ennenaikaisesti.
Jos ulina alkaa heti käynnistyksestä, itse kokeilisin vaikka irrottaa laturin hihnan ja kokeilisin käynnistää muutamaksi sekunniksi koneen, jolloin selviää kumpi on kyseessä. Tosin voit kokeilla kuormittaa laturia käynnistysvaiheessa esim. lyömällä takalasinlämmityksen,pitkät päälle ym.. virtaa kuluttavaa ja tarkkailla muuttuuko ääni selvästi tästä.
Normaalisti jakohihna ei pidä tuollaista ääntä, vaan vikaa kannattaisi etsiä ensin muualta. 1.8 ABS Ventossa laturin hihna on moniurahihna, joten sekään ei kovin usein ala luistamaan. Ohjaustehostimessa sen sijaan on kiilahihna, joka varsinkin vanhemmiten on herkkä luistamaan.
Laturin hihnaa ei muuten kovin helposti saa liian tiukalle, sillä latusissa on vastajousi, joka kiristää hihnan sopivan tiukalle automaattisesti. Itse pitää vaan kiristää pultit.
Jakopään hihnan kireyuden voi tarkistaa itsekin, kun ensin irrottaa hihnan ylemmän kotelon, joka on kiinni parilla klipsillä. Jos hihnan sormivoimin saaa pituussuunnassa taitettua 90 astetta, niin silloin kireys on sopiva. Jos hihna lisäksi näyttää päällisin puolin olevan OK, niin siinä tuskin on vikaa.
Kokonaan toinen juttu sitten on jakohihnan kiristäjä. Vaihdettiinko se samalla hihnan kanssa. Jos ei, niin vika voi olla siinäkin.
Pitääpä tutustua vielä tarkemmin tuonne konepellin alapuoliseen elämään ja koettaa löytää syy äänelle. Laturi/ohjaustehostin voisivat siis kait myös olla myös potentiaalisia vikakohtia, onhan autolla ajettu nyt jo yli 190 tkm. Eilen kun tarkistin läheisellä huoltoasemalla rengaspaineet niin "hinkkaus" ääni tuntui kuuluvan hyvin oikean eturenkaan vierestä kuunneltuna.
Sen verran vielä pitää sanoa, että enin ääni häipyy siinä 500-1000 metrin ajon jälkeen ja kesäisin/kone lämpimänä en ole huomannut asiaa eli on kait jotenkin lämpötilariippuvainen.
Miten muuten tuolla 1.8:lla, kohtaavatko männät ja venttiilit kohtalokkain seurauksin jos hihna katkeaa?