Uudet

600x800.
Paikallinen ikkuna/ovi -valmistaja tilasi ne minulle mittojeni mukaan.
Onhan se tuhtia, mutta kestää vaikka miehen hypätä päälle tasajalkaa.

Oli. kirjoitti:

600x800.
Paikallinen ikkuna/ovi -valmistaja tilasi ne minulle mittojeni mukaan.
Onhan se tuhtia, mutta kestää vaikka miehen hypätä päälle tasajalkaa.

Kaverille tehtiin kuistin katto 6 millisestä karkaistusta. Välituet 60 cm välein ja kestää myös kävellä.

Kyllä veneeseen riittää 3 3 varsin hyvin, mutta jokainen tekee makkaran mieleisekseen, ei siinä mitään. Tommonen 6 6 vaan painaa niin pirusti.

toinen lasimestari kirjoitti:

Kaverille tehtiin kuistin katto 6 millisestä karkaistusta. Välituet 60 cm välein ja kestää myös kävellä.

Kyllä veneeseen riittää 3 3 varsin hyvin, mutta jokainen tekee makkaran mieleisekseen, ei siinä mitään. Tommonen 6 6 vaan painaa niin pirusti.

Karkaistu lasi kestää kyllä, mutta mahdollisessa hajoamistilanteessa tulee pirusti pientä lasimurua. Karkaistu lasi on hyvä, mutta terävät iskut ovat pahaksi sille.
Laminoidussa on se hyvä puoli, että vaikka hajoaa, niin ei tule siruja/muruja.
Veneessäni ei lasin paino niin suurta roolia esitä, kun vene on 17 tonnin teräsvene.
Paksu lasi aurinkosuojakalvolla toimii myös paremmin eristävänä, eikä auringon porotus lykää kuumuutta sisälle.

Suhteellista. kirjoitti:

Karkaistu lasi kestää kyllä, mutta mahdollisessa hajoamistilanteessa tulee pirusti pientä lasimurua. Karkaistu lasi on hyvä, mutta terävät iskut ovat pahaksi sille.
Laminoidussa on se hyvä puoli, että vaikka hajoaa, niin ei tule siruja/muruja.
Veneessäni ei lasin paino niin suurta roolia esitä, kun vene on 17 tonnin teräsvene.
Paksu lasi aurinkosuojakalvolla toimii myös paremmin eristävänä, eikä auringon porotus lykää kuumuutta sisälle.

Tiedän kyllä karkaistun lasin ominaisuudet eli laminoitu on tietenkin ylivoimainen tuossa suhteessa, mutta ei teräsvenekään siitä parane, että korkealla sijaitsevaa massaa kasvatetaan. Ei varmaan paljon huononekaan.

Minä olisin saman tien hommannut lämpölasit kun kerran hommaan ryhdyttiin. Ilmaraon eristekyky on syyskylmillä mukava ominaisuus.

toinen lasimestari kirjoitti:

Tiedän kyllä karkaistun lasin ominaisuudet eli laminoitu on tietenkin ylivoimainen tuossa suhteessa, mutta ei teräsvenekään siitä parane, että korkealla sijaitsevaa massaa kasvatetaan. Ei varmaan paljon huononekaan.

Minä olisin saman tien hommannut lämpölasit kun kerran hommaan ryhdyttiin. Ilmaraon eristekyky on syyskylmillä mukava ominaisuus.

Mutta lasin paksuus olisi kasvanut turhan paljon, lasinvalmistajan mukaan alle 10 mm välilistoihin ei kannata mennä, joten lasin lopullinen paksuus olisi ollut 28 mm. ja karmia olisi joutunut rakennella.
Lisäksi pyöreän muotoisissa lämpölaseissa on käsityön määrä hintaa nostattava tekijä.
Väliin kun olisi laittanut argonin, ja aurinkosuojakalvon vielä sen lisäksi, niin toki olisi ollut eristävä.
Syksyisin ei hirveästi tule kovin kylmillä keleillä ajeltua.