Moikka! Te kokemusta omaavat, kertokaa mistä hankkisitte liftbackiin merkkikohtaisen, irroitettavan ja laadukkaan itse asennettavissa olevan vetokoukun.
Tiedosta kiitollinen kysyy.
Tiedosta kiitollinen kysyy.
Vetokoukku Avensikseen
Vetotarve
7961
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
... kysymyksessä olla uuden/uusimman korimallin avensis?
Kovilin ja Fixus MonoFlexin nettisivuilta voi käydä tutkimassa merkkikohtaisista asennuskuvista, millainen operaatio koukun ja sähkösarjan asennus on. Nuo edellä mainitut merkit lienevät parhaimmasta päästä olevia koukkuja, vaikka kyllä kai niistäkin valahtaa maalit pois muutamassa vuodessa... Autotarvikeliikkeet noita myyvät...
Etsin farkkuuni irrotettavan vetokoukun googlen hakutoiminnalla. Löytyi kolariautosta, kuva myös autosta. Ainakin olin varma että oli sopiva.Mukaan kuului tietysti johdinsarja. Ainoa mikä askarrutti, oli johdinliittimen sopiminen molemmin päin. Liitos on vasemmalla takana sivukotelossa. Vetokytkimen 4 kiinnityspulttia ja -rikat oli itsellä.
... Kovilin koukku.
On se Kovilin. Johtosarjan läpivienti meni kumitulpan kohdalta vasemmalta irrotetun puskurin kohdalta. Tiivisteenä käytin sikafleksiä.
Toyotan vetokyky rekisteriotteessa jarruttomalle kärrylle vaan 450 kg. Eurooppalaiset autot vastaavasti 750 kg.
On se käsittämätön juttu. Ilmeisesti luokaton ajettavuus ja kuormituksesta vääntyvät jarrulevyt on vaan "suunniteltu" ominaisuus.
Itkettää omistajien puolesta.
toyotan politiikka on vain tällainen että luvataan 500 kg jarruttomalle mutta sitä voi kiskoa sitten lähes ikuisesti eikä lopu. muilla merkeillä helpompi luvata enempi kiloja kun suunnitellaan ns. kertakäyttöperiaatteella. ei sen puoleen, hain vasta jarruttomalla kärryllä 1000 kg pellettisäkin...
Nimittäin näin muutamia päiviä sitten, kun vuoden 92-97 farmari-Corollalla hinnattiin trailerin päällä edellisen kopan sedan-Focusta. Ihan tuntui pääsevän valoistakin mukavasti liikkeelle. Eli luulisi nykyautojen (paremmilla) koreilla ja tekniikalla voivan hinata vaikka kesämökkiä...