2 l manuaalivaihteisella C5:llä(itsellä vanha C5
auto.looralla).Oli hyvä,hiipivä kulki,äänetön,alla oli rautajouset,pehmeät.
On kyllä kova luu Mondeolle,japselille.Etenkin,kun tunnetusti PSA-konsernin tuotteet ei ruostu.
No...olen kunnan töissä.Veroitus sen mukainen.Josko sitten joskus sais
1,6 dieselkonellla varustetun manuaalin.Käytettynä.Näen märkiä unia!
auto.looralla).Oli hyvä,hiipivä kulki,äänetön,alla oli rautajouset,pehmeät.
On kyllä kova luu Mondeolle,japselille.Etenkin,kun tunnetusti PSA-konsernin tuotteet ei ruostu.
No...olen kunnan töissä.Veroitus sen mukainen.Josko sitten joskus sais
1,6 dieselkonellla varustetun manuaalin.Käytettynä.Näen märkiä unia!
Vastaukset 6
Vanhimmat
Et kai tosissasi harkitse isoa sitikkaa raudoilla? Majesteettirikos. Ihmetyttää vaan, että tehdas tosiaan tekee niitä, tosin vain "karvalakkimalleissa"
Tehtaan näkemys on se, että joka voi tyytyä teräsjousiin niin hänelle kelpaa myös askeettisemmin varusteltu. Eli ollaan natsihetekan tasolla.
että kaikki Citikat on karvalakkimalleja
kaikki Citikat karvalakki malleja????
Oletkos käynyt katsomassa uutta v.2008 C5:sta, siitä on karvalakkimalli kaukana. Suosittelen koe-ajoa!
Noin kirjoittelee mies joka ei tunne Citroeniä.
"No...olen kunnan töissä.Veroitus sen mukainen."
En oikein muutenkaan tuosta sepustuksesta selvää saa, mutta tuo olisi uutta tietoa, että kunnan töissä verotus olisi jotenkin erilaista kuin muissa töissä... Selitätkö hieman tarkemmin?