Taloon hankittiin Case puuma traktori reilut puoli vuotta sitten ja traktorilla on toistaiseksi ajettu vain kevytta maantieajoa viljavaunujen kanssa.
Tässä päivänä eräänä sitä siirrettiin käynnistyksen jälkeen 100m jonka kone sammutetiin. Caseen jäi päälle surraava ääni ja hetken ihmettelin että onko joku webasto jäänyt päälle vaikka tietääkseni koneessa ei ollut p-a lämmitinta ensinkään.
No äänenlähdettä etsiessä paljastui, että startti huusi kuin pieni eläin ja todennäköisesti oli huutanut koko lyhyen ajon ajan. Pääkytkintä ei ollut joten meni tovi aikaa ennenkuin sain ruuvattua (2 kpl 13mm pulttia) akkujen tieltä nousuraput pois ja akkukaapelin irti.
Tässä vaiheessa startin meno oli jo hyytymään päin, koska akku oli tyhjenemässä. Savu kuitenkin karkasi startista ja vitutus oli sen mukainen.
Traktori kuitenkin lähti taas käyntiin, kun akkua elvytti ja antoi kuumenneen startin jäähtyä eikä startti ole sen koommin jäänyt päälle näinä parina päivänä, mutta sekin päivä varmaan vielä koittaa.
Onko muille käynyt vastaavaa uusien traktorien kanssa ja miten tällaista vikaa todistelet jälleenmyyjälle kun mielellään vaihdattaisi uuden startin ja saisi vian selville, ettei se uusiudu keskellä peltoa syystöissä. Huonolla säkällä koko kone palaa seuraavalla kerralla.
Tässä päivänä eräänä sitä siirrettiin käynnistyksen jälkeen 100m jonka kone sammutetiin. Caseen jäi päälle surraava ääni ja hetken ihmettelin että onko joku webasto jäänyt päälle vaikka tietääkseni koneessa ei ollut p-a lämmitinta ensinkään.
No äänenlähdettä etsiessä paljastui, että startti huusi kuin pieni eläin ja todennäköisesti oli huutanut koko lyhyen ajon ajan. Pääkytkintä ei ollut joten meni tovi aikaa ennenkuin sain ruuvattua (2 kpl 13mm pulttia) akkujen tieltä nousuraput pois ja akkukaapelin irti.
Tässä vaiheessa startin meno oli jo hyytymään päin, koska akku oli tyhjenemässä. Savu kuitenkin karkasi startista ja vitutus oli sen mukainen.
Traktori kuitenkin lähti taas käyntiin, kun akkua elvytti ja antoi kuumenneen startin jäähtyä eikä startti ole sen koommin jäänyt päälle näinä parina päivänä, mutta sekin päivä varmaan vielä koittaa.
Onko muille käynyt vastaavaa uusien traktorien kanssa ja miten tällaista vikaa todistelet jälleenmyyjälle kun mielellään vaihdattaisi uuden startin ja saisi vian selville, ettei se uusiudu keskellä peltoa syystöissä. Huonolla säkällä koko kone palaa seuraavalla kerralla.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Suosittelen kaikkiin uusiin ja vanhoihin asennettavaksi helppoon ja näkyvään paikkaan päävirtakytkimen, jolla kaikki virrat saa nopeasti katkaistua. Esim. traktorin sytyttyä tuleen on aika kiire, jos joutuu rakenteita purkamaan ennen kuin pääsee akkukaapeleita irrottamaan. Suosittelen päävirran katkaisemista aina pitemmän seisonnan ajaksi.
Ihmettelen vaan ettei ole automaattisesti uusissa peleissä. Kuorma-autoissakin on. No kai sen voi jälkiasentaakin.
.. ja kumma ettei muista katkasiaa ole alettu vaatiin pakolliseksi noihin koneisiin jo ihan vakuutus yhtiönkään taholta!
....ollut helpompi irroittaa solenoidin herätevirta johto?
Enpä tiedä mikä olisi ollut helpointa, koska startti ei näy edes kokonaan, koska sen edessä on joku pleksin palanen ja lisäksi sen edessä kulkee pari putkea.
Startille menevät johdot eivät ole näkyvissä.
Takuukokemuksia lähinnä kyselin.
Työkoneet alkaa olla liian hienoja.
Fiatissa kävi ihan samalla tavalla, startti jäi pyörimään ja sammui vasta kun nappasi kaapelin irti akun navasta. Muutaman kerran sitten starttailtiin iskemällä akunkenkä akun napaan kiinni, mutta nyt taaseen käynnistyy ihan normaalisti virta-avaimesta. Tuon episodin jälkeen on toinen akun kaapeleista aina irrotettu akun navasta kun kone ei ole käymnnissä. Tuo Fiatti ei ole uusi ensinkään vaan ikää sillä on jo 30 vuoden verran.
Itselläni takelteli International 453:ssa parikymmentä vuotta sitten. Napautus vasaralla statrtin kylkeen niin irrotti. Solenoidin vaihdolla asettui ja toimii tänäänkin.
Takuita ei voinut enää silloinkaan kysellä. Traktori on vm. -74, mutta eiköhän se takuukelpoisuus selviä jo pelkästä palaneisuuden hajusta, kun vähänkään raottaa jotakin kohtaa startista auki. Laakeritkin tahtovat palaa kuiviksi tuollaisella minuuttien huudatuksella.
Napautus startin kylkeen auttoi minulla tuossa tilanteessa useamman kerran. En nimittäin joutanut heti korjaamaan töiden ollessa kesken.
Se aiempien kommentoijien suosittelema päävirtakytkin saisi kyllä tosiaan olla vakiovaruste traktoreissa.