Vuosimallin 2005 keulan maavara on niin olematon, että olen onnistunut maakontaktissa jo monta kertaa. Kaikki osumat ovat onneksi olleet keulan muovisessa helmaosaassa. Saa nähdä joko se tipahtaa ensi kerralla.
Viimeinen sattumus tuli, kun renkaat putosivat pieneen kuoppaan metsäautotiellä, mutta myös laskevista ja nousevista luiskista on tullut osumia.
Onko mitään järkeä leikata pari senttiä kyseisestä helmakaaresta laserilla (tai vesileikkauksella)?
Viimeinen sattumus tuli, kun renkaat putosivat pieneen kuoppaan metsäautotiellä, mutta myös laskevista ja nousevista luiskista on tullut osumia.
Onko mitään järkeä leikata pari senttiä kyseisestä helmakaaresta laserilla (tai vesileikkauksella)?
Vastaukset 4
Vanhimmat
maasto auto.100000km ajellut ei yhtään keulakosketusta.vetokoukku ottanut kerran kadun reunaan.pistosahalla saa hyvin leikattua palan pois
ei huolta on lujaa tekoa. aj.225tkm ja alaosa naarmuilla mutta ehyt. ei näy kuin kyykistymällä
kestää vaikka mitä. mulla on madallusjouset alla, ja vähän väliä ottaa kiinni ties minne. saa nähdä jatkossa miltä alkaa helma näyttämään, kun maalautin sen juuri korinväriseksi..
Tuntuu olevan muillakin samanlaisia kokemuksia. Helma on kuin liimakampa, mutta näkyy todellakin vain, kun kyykistyy ja katsaoo läheltä. Ehkä siihen tulee "luonnollista poistumaa" vähitellen.
Carinan kanssa ei koskaan ongelmaa. Avensis tuntuu olevan vain asfalttiauto.