aina eri automerkkien luotettavuus-testeissä viimeisiä. Näin on, kysellään sitten vaikka omistajien tyytyväisyyttä, katsatus-, tiepalvelutilastoja tielle jääneistä. Eikös vaan Pösöt muiden Ranskalaisten kanssa ole viimeisiä.
Tästä tietysti järkevä autoilija huomaa että taitaapa kyseisellä merkillä olla jotain pahasti pielessä ja rupeaa katselemaan luotettavampia automerkkejä.
Tästä tietysti järkevä autoilija huomaa että taitaapa kyseisellä merkillä olla jotain pahasti pielessä ja rupeaa katselemaan luotettavampia automerkkejä.
Vastaukset 11
Vanhimmat
"järkevän" autoilijan merkki. Tämäkö merkki, josta alla kerrotaan:
http://www.taloussanomat.fi/liikenne/2007/10/18/toyotan-maine-vaarassa/200725901/139
http://fi.worldcarfans.com/9080619.005/toyotaa-syytetn-laittomasta-ihmiskaupasta-ja-hikipajojen-hyvksikytst
Siinäpä taas tyypillinen esimerkki Pösökuskin heikosta itsetunnosta. Aina kun käydään keskustelua Peugeotin laadusta, Pösökuski kääntää aiheen Toyotaan, tai siihen, että toinen keskustelija on mielenterveysongelmainen, ts. hullu, tai muuten vain tyhmä. Mitäpä tämä kertoo tällaisesta Pösökuskista?
Mitä itse aiheeseen tulee, oma mielipiteeni on, että Peugeot keskittyy enemmän autojensa ajo-ominaisuuksiin ja muihin seikkoihin, kuin laatuun tai luotettavuuteen joitakin poikkeuksia lukuunottamatta.
Kyllä sinuakin Peugeotot kiinnostavat, kun täällä kirjoittelet. Minulla on Peugeot, johon olen erinomaisen tyytyväinen. Ei minua kiinnosta kirjoitella tyhmiä toisten merkkien sivuille. Peugeototovat omankokemukseni mukaan todella mainioita autoja. Jo kolmas alla ja ei taida olla viimeinen Pösö minulla - sen verran hyvät kkemukset nistä on. Että näin huono itsetunto....
kysymys siitä mikä sitten olisi kirjoittajan mielestä se "järkevä" auto jos Pösö ei kirjoittajan mielestä ole sellainen - Tojoko johon selvästi vanhojan tilastojen perusteella vihjataan.
Auton laatuun kuuluu myös ajo-ominaisuudet ja mukavuus, jopa ulkonäkökin jne. Jos pelkkä luotettavuus riittäisi laaduksi niin hyvä vaihtoehto olisi militaria käyttöön suunniteltu umpirauta jeeppi.
Tervehdys. Itse ajelen 90-luvun Nissanilla. Se ei ole täydellinen auto mutta osoittautunut mielestäni laadukkaaksi ja luotettavaksi. Epäilemättä Pösöissä on paremmat ajo-ominaisuudet keskimäärin, en väitä vastaan. No se minun autosta, nyt oli kyse Pösöistä. Peugeotitkin minua kiinnostavat siinä missä lähes kaikki muutkin merkit, tulee seurattua monien eri merkkien palstoja ihan uteliaisuuttaan ja "tiedon" vuoksi. Hölmöähän se olisi jäädä vain oman merkin asioita seuraamaan. Varmasti Pösöissäkin on hyviä yksilöitä niinkuin kaikissa, nuo vikatilastot ja ihmisten kokemukset ei vaan aina tunnu tukevan sitä... Mutta en epäile, etteikö Pösösi olisi ollut luotettava ja laadukas, hyvä niin jos on. Kyllästyttää vaan tämä ainainen idioottimainen muu merkki vs. Toyota -riitely - todella lapsellista ja typerää kun asiat käännetään aina johonkin %¤#%% Toyotaan jos joku puhuu vaikka vioista. Että semmosta. Illanjatkoja kaikille.
mistä tällainen yleensä alkaa. Oli palsta minkä merkkinen tahansa niin siellä käydään kehuskelemassa nimenomaan sitä T:llä alkavaa merkkiä maasta taivaaseen mm. premiumiksi ja samalla mollataan muita merkkejä yleensä stetson-menetelmällä eräisiin vanhoihin tilastoihin perustuen. Senpä takia tuollaiset tai siihen vähänkin viittaavat viestit saavat yleensä välittömästi aikaan tietynlaisia vastakommentteja. Tätä on myös ruokkinut sheriffien toiminta Tojo-palstalla. Taitavat nämä kehujat loppujen lopuksi tehdä enemmän hallaa kehumalleen merkille. Hupinsa kullakin.
kisassa suomessa, jonka järjesti Tuulilasi ei Peugeot ollut viimeinen vaan keskikastia.
Huonosta sijoituksesta kertoo että Peugeot kuskit ovat vaativia autonsa suhteen ja vaativat täydellistä suoritusta ja itse sitten laiminlyödään auton huollot.
miksi esim. Toyota Avensis ei pärjää tielle jättämistilastossa Peugeot 407:lle? Miksi, kerro? Miksi esim. 607 on pärjännyt myös hyvin? Osaatkohan sinä lukea tilastoja lainkaan...
fiiatistille?
Se kun painii samassa sarjassa pösilön kanssa...
Miksi pitää provoilla tojotasta, vituttaako noin paljon elättää korjaamoa?
605 sli vm.1995, 90tkm 2 kertaa korjaamolla muun kuin määräaikaishuollon takia.
kkiu