Viikko sitten ilmeni tällainen ongelma. Vääntö loppui 2500rpm/min jälkeen. Lakkasi kun moottori oli hieman lämmennyt. Noin viiden kilometrin jälkeen syttyi moottorin merkkivalo. Tien sivuun ja kone sammuksiin. Töistä lähtiessä sama toistui. Seuraavana päivänä teki tämän vain aamulla. Kävin samana päivänä toyota huollossa jossa katsottiin vikakoodit. Ehdotettiin SCV-venttiileitä syyksi. Noh, en ottanut kun tuntui taas toimivan. Seuraavana aamuna kävi 30sek ja sammui. Ilmaamalla sai käyntiin, sama toistui. Venttiilit meni tilaukseen. Vaihdoin eilen ja auto toimi niin kuin pitikin. Mutta tänä aamuna käynnistyi huonosti ja sammui pian. Ilmasin ja pääsin liikkeelle. Taas kylmänä ilmeni vääntöhäviö, merkkivalo ei syttynyt. Töistä lähtiessä veto hävisi puolen sekunnin ajaksi. Olisiko ideoita? Naftasuodatin vaihdettu. Ilmamääräanturin putsasin hetki sitten.
-01 D4D nykimisongelma
vikana
3667
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Poimin tuolta Toyota Owners Clubin Avensis foorumeilta:
Eli kylmänä savutukseen ja huonoon vetoon epäiltiin syyksi suuttimia, mutta vika olikin (onneksi) haljennut intercoolerin paineputki.
Ilmoita, jos vika selviää...
Alla lainaus:
"Hi all i have a avensis D4D with 128,000 miles as my mini cab bought it 6 months ago. A couple of weeks ago i started realising that in the mornings on a cold engine there is excessive grey and a little black smoke whilst driving. This last for about 7-8 minutes until the engine warms up after that its fine.
Even when i acceralte a little it just start smoking even around 2.2-2.5 RPM
There is a little lack of power in the mornings but once warmed up its all normal with very little smoke.
ANY IDEAS??
hi
there were many issues remedies on to this forum --- you'd better read them thru.
OK - -your problem is with all injectors -- have nem all tested.
thanks/Igor
hi
I booked a diagnostic with the toyota dealership in my local area, 20minz later they told me that the cars fine and is running how it should be running. The only excuse they gave me is that its an old car wid high millage . But i dont think that a 4 year old toyota is old at all especially with only 128,000 miles on a diesel. I told him that these toyota diesels are fully capable of doing at doing 200,000 miles easily which ive seen on many occasions on other mini cabs. its the reason y toyota's r the most popular mini cab driven.
I then booked another diagnostic with a diesel specialist in my local area. Just after 15minz of looking at my car he told me straight away that the intercooler boost pipe had split. £200 later the cars fine an running beautifully with no smoke at all and driving around with a minimum of 47MPG."
Tänä aamuna sammui kaksi kertaa ennen kuin pääsin huonolla vedolla liikkeelle. Nyt töistä lähtiessä ei isompaa ongelmaa. Puhuin juuri vaimolle, ennen kuin luin tekstin, että tuntuu kuin olisi kylmän herkkä auto.
Aika oudolta tuntuu. Aamulla sammui taas kaksi kertaa ja veto oli pitkän matkaa huono. Lämpöä alle 10 astetta. Töistä lähtiessä oli 17 astetta ja ei minkäänlaista nykimistä.