Tuontiauto ja tuontiauto, mitä

h--vettiä nää autokauppiaat oikein jankuttaa?
Eiks kaikki autot oo tuotu valmistajalta?
Mikä on suomi-auto?
Eihän täällä mitään autoja tehdä?
Eikö vois sanoa paremminkin että "nollaprosenttiauto"?
Joka tarkoittaa että suomalaisen autokauppiaan kate on 0%.
Muutenkin nää autokauppiaat vaikuttaa tosi ahneilta...jos viet auton tarjolle niin korkeintaan 50% auton arvosta hyvittävät.
Vielä jotenkin 20-30% ymmärtäs mutta puolet, hoh hoijaa...ei mitään tolkkua...
111340
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 11

Vanhimmat

Vanhanaikaiset kauppiaat jankuttavat niitä samoja fraaseja: tuontiautoissa on aina mittarit ruuvattu, huoltohistoria puutteellinen jne. Samat sankarit julistavat myös että fiiatit ovat romuja, japsit ruostuvat, ja kaikkea tuollaista. Yrittävät suojella omaa ylihintaista vaihtoautokantaansa aliarvostamalla tuontiautoja, jotka voivat olla paljon paremmin varusteltuja samalla hinnalla kuin vastaava suomiauto.

Äänestä

Kannattaa kysellä noilta kauppiailta miten hyvin hyvittävät todellisesta suomiautosta. Sitten hinaa pihaan vm.-79 Saab 99 petron, josta on kansi halki, pohja suurimmaksi osaksi kadonnut ja viimeinen leima vuodelta -91. Pitäisi tulla kerrankin kunnon hyvitys, jos ei kerran tuontiauto kelpaa...

Äänestä
  • Ainahan vaidokissa on jotain vikaa, jos ei ole juuri se välimalli, niin ainakin liian pienellä koneella tai liian suurella koneella ja kun ei ole metalliväriä eikä ilastointia. Tosin ostaessa nillä ei ollut mitään merkitystä. Nyt vain on tullut uusi syy petkuttaa asiakasta, tämä
    tuontiauto, tai itse tuotu tai ei suomiauto tai
    auto josta ei ole saatavissa historiaa.

    Äänestä

ajetuista autoista!
Hoh hoijaa eikös tänkin vois sanoa niinku asia on?
Huutava pula rahasta!
Tuokaa tänne autonne emme hyvitä siitä juuri mitään.
MUTTA kun myymme autosi, arvo pompsahtaa pilviin...
Ja ne ominaisuudet joiden vuoksi ei hyvitetty autosta juuri mitään muuttuvatkin hyväksi varusteluksi, vain tässä autossa, jne., jne.
Kaupungin laiskimmat jermut menee autokauppiaaksi, seisomaan liikkeisiin kravatti kaulassa.. ja jollain tavalla niidenkin palkat pitää maksaa joten autoilijat pannaan maksamaan...

Äänestä
  • kaupungissa on yllättävän monta autokauppaa, jossa ei myyjät seisoskele ravatit kaulassa. Joten jos ei huvita maksaa kylän laiskimpien jermujen palkkoja, ei edes osta autoaan sellaisesta paikasta. Ei ole mikään pakko, jos ei halua.

    Äänestä

  • kokoisessa kirjoitti:

    kaupungissa on yllättävän monta autokauppaa, jossa ei myyjät seisoskele ravatit kaulassa. Joten jos ei huvita maksaa kylän laiskimpien jermujen palkkoja, ei edes osta autoaan sellaisesta paikasta. Ei ole mikään pakko, jos ei halua.

    Juttu on vain niin, että ette osaa tehdä kauppoja.
    Ei siihen ensimmäiseen tarjoukseen tarvitse tyytyä! Autoliikkeessä voi käydä vaikka saman päivän aikana useampia kertoja, ilman kauppoja. Kyllä se hinta n. viikossa loksahtaa kohdalleen!

    Äänestä

  • CarMan.. kirjoitti:

    Juttu on vain niin, että ette osaa tehdä kauppoja.
    Ei siihen ensimmäiseen tarjoukseen tarvitse tyytyä! Autoliikkeessä voi käydä vaikka saman päivän aikana useampia kertoja, ilman kauppoja. Kyllä se hinta n. viikossa loksahtaa kohdalleen!

    mulla oli 6 volvoa eli ei siis autoa vaan traktoria niinku useamman mielestä,viimenen oli saksan tuonti r jupilta,ei kelvannut auto kiltaan mutta auto sunissa ottivat avo sylin vastaan.killassa mm sanovat kun ei tuota auton historiaa tiedä jne jne
    sunissa ei kyselty kun ostin ``korean``mersun eli chevroletin,kun ei oo köyhällä muuhun varaa
    volvossa oli mittarissa 143 000km ja ajoin sillä 130 000km ilman mitään remonttia.eli tuskin oli ruuvattu malli.
    taksi aikoina 90-luvulla tiesin muutamia tyyppejä joista oli aina matka mittari pois pelistä tietyin keinoin ja eräs auto kolarin jälkeen kyhätty kasaan kylä pajalla eli se siitä historiasta ja muista varmoista suomi auto tiedoista.
    ja onhan noita muitakin ruuvattuja ja kolaroituja suomi autoja joista ei autokauppiaat tiedä.

    Äänestä

  • kokoisessa kirjoitti:

    kaupungissa on yllättävän monta autokauppaa, jossa ei myyjät seisoskele ravatit kaulassa. Joten jos ei huvita maksaa kylän laiskimpien jermujen palkkoja, ei edes osta autoaan sellaisesta paikasta. Ei ole mikään pakko, jos ei halua.

    Empäs tuota tiennytkään, olen aina luullut on aivan pakko...

    Äänestä

  • CarMan.. kirjoitti:

    Juttu on vain niin, että ette osaa tehdä kauppoja.
    Ei siihen ensimmäiseen tarjoukseen tarvitse tyytyä! Autoliikkeessä voi käydä vaikka saman päivän aikana useampia kertoja, ilman kauppoja. Kyllä se hinta n. viikossa loksahtaa kohdalleen!

    vaan itselles.
    Ei se hyvitys siitä parane vaikka siellä ravais alvariinsa.
    Tietysti jos tyytyy siihen hinnan puolikkaaseen, niin eihän siinä sitten mitä...
    Siitähän tässä oli kysymys että pitää saada kunnon hyvitys autosta.

    Äänestä

  • *tuontiauto* kirjoitti:

    vaan itselles.
    Ei se hyvitys siitä parane vaikka siellä ravais alvariinsa.
    Tietysti jos tyytyy siihen hinnan puolikkaaseen, niin eihän siinä sitten mitä...
    Siitähän tässä oli kysymys että pitää saada kunnon hyvitys autosta.

    Kyllä ne on ne markkinavoimat kun jyllää, jos hyvitys jää liian pieneks, ni myy ite auto suoraan halukkaalle ostajalle rahaa vastaan? Meet rahan kanssa takasi autokauppaan ja ostat auton.

    Äänestä

  • autokuumeessa kirjoitti:

    Kyllä ne on ne markkinavoimat kun jyllää, jos hyvitys jää liian pieneks, ni myy ite auto suoraan halukkaalle ostajalle rahaa vastaan? Meet rahan kanssa takasi autokauppaan ja ostat auton.

    tapana tehdä.
    Käteisellä kun käyp auton ostamassa ni voip tehä niin hävyttömän halvan tarjouksen ku ilkee ja läpi mennee...
    En tosin osta autoa Suomesta, Saksasta saap halvemmalla ja paremmin varustellun pelin.
    Sitko ei erehy touhuamaan jobbareiden kans ni ei oo mittää hättää...

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


*tuontiauto* kirjoitti:

h--vettiä nää autokauppiaat oikein jankuttaa?
Eiks kaikki autot oo tuotu valmistajalta?
Mikä on suomi-auto?
Eihän täällä mitään autoja tehdä?
Eikö vois sanoa paremminkin että "nollaprosenttiauto"?
Joka tarkoittaa että suomalaisen autokauppiaan kate on 0%.
Muutenkin nää autokauppiaat vaikuttaa tosi ahneilta...jos viet auton tarjolle niin korkeintaan 50% auton arvosta hyvittävät.
Vielä jotenkin 20-30% ymmärtäs mutta puolet, hoh hoijaa...ei mitään tolkkua...

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu