Mikähän nyt kolisee edessä? Vasta sinne jotain palloja ja tukivarsia vaihdettiin, että sai hiljaiseksi. Nyt taas ruvennu kuulumaan kolahtelua. Huoltoon taas, menee aikaa, rahaa, ja kohta hermot.
Laatuauton halusin, kun ennen nissanilla ajoin. Seuraava ei taatusti audi! ei ole laatuauto. Kuuluisi merkiltä poistaa premium kaikissa yhteyksissään! Seuraava on takuulla taas joku japanilainen, tai mikä tahansa muu kuin laatu-audi.
älkää sotkeutuko, ainakaan käytettynä ostamaan. Jos ostat uutena, myy muutaman vuoden sisään pois enneku on kulunu loppuun, -100 000 ajettuna.
Laatuauton halusin, kun ennen nissanilla ajoin. Seuraava ei taatusti audi! ei ole laatuauto. Kuuluisi merkiltä poistaa premium kaikissa yhteyksissään! Seuraava on takuulla taas joku japanilainen, tai mikä tahansa muu kuin laatu-audi.
älkää sotkeutuko, ainakaan käytettynä ostamaan. Jos ostat uutena, myy muutaman vuoden sisään pois enneku on kulunu loppuun, -100 000 ajettuna.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Koko ajan.
400 000 km ajetun 90-luvun alkupuolen rassin ? Kaikissa tuonikäisissä kieseissä on erinäisiä vikoja, tarkoitan siis yhä liikenteessä olevia joilla kehtaa ajaa...
Paska provohan tämä on mutta lietsotaan pellejä hieman, tuskin jaksavat lukea loppuun asti ennen kuin alkaa päässä taas höyryämään kun jokapäiväinen vitutus Sunnyn ratissa on taas edessä.
vakiovarustukseen kuulukkaan korvatulpat?
Etupäästä menee kaikki tomuksi alle 150000km. Ajetuissa audeissa.Eivät ole oppineet tekemään kestäviä autoja vieläkään, muka premium auto. Tosi kaukana, ladassa tekniikka menee kestävyydessä edelle. ja tämä ei provo juttu.