mitenköhän, mulla tossa vanhempi yamaha hyvin toiminut mutta reilun 3 viikon seisonnan jälkeen hieman sammuilee hetken käytön jälkeen tai ei lähde ollenkaan käyntiin...
huomasin että motonetin muovitankin ilmaruuvin o-rengas on menny katki yhessä kesässä.
ihan kuin siitä olisi päässyt noiden elo/syyskuun sateiden takia vettä tankkiin.
kysynkin siit, oiskohan tohon jotain kikkaa kun ehkä vettä tankissa, auttaisko jos tankkaan täyteen vai pitäisikö vaihtaa kokonaan uudet bensat.?
vai olisko tuo itse perämoottori kuivattava jos sinne on kertynyt vettä ...
huomasin että motonetin muovitankin ilmaruuvin o-rengas on menny katki yhessä kesässä.
ihan kuin siitä olisi päässyt noiden elo/syyskuun sateiden takia vettä tankkiin.
kysynkin siit, oiskohan tohon jotain kikkaa kun ehkä vettä tankissa, auttaisko jos tankkaan täyteen vai pitäisikö vaihtaa kokonaan uudet bensat.?
vai olisko tuo itse perämoottori kuivattava jos sinne on kertynyt vettä ...
Vastaukset 5
Vanhimmat
Vanha bensa pois, tankki kuntoon ja uudet bensat tilalle ja sekaan jotain kunnon edenpoisto/jäänestoainetta (olettaen että se vanha jammu on pari tahti?) Sit vaan kone tulille ja annat käydä. Jos sitä vettä ei suuremmin oo koneessa, niin tolla pitäis hoitua. Itellä oli syksyisin vanhan koneeni kaa samalaisia ongelmia.
ok eli pitääpä suunnata bensa-asemalle mutta sitä ennen kyllä motonettii selvittämään tankin rikkoutunutta ilmaruuvin o-rengasta.
oisko sulla joku tietty hyvä merkki tolle jäänpoisto/vedenpoisto aineelle???
Ota tankki käteesi, kallista sitä ja katso onko tankissa vettä. Vesi näkyy vesiheliminä tankissa, siis tankin pohjalla. Vesi kun on bensaa raskaampaa ja (koska se on jyrkän poolista kuin taas bensa on poolitonta) se ei sekoitu bensaan, se näkyy erittäin selvinä vesihelminä. Jos bensassa on vesihelmiä, saat sen pois lapottamalla tankin pohjalta.
Moottoriin tuskin bensatankista on päätynyt vetä ruostuttavia määriä, mutta kaasarissa sitä voi olla käynnistymisen estävä määrä. Tyhjää tällöin kaasari alaruuvista.
Jos vesiongelmaa on ollut, osta venetarvikeliikkeestä 2-t koneelle tarkoitettua jäänestoa, ja lisää sitä tankkiin ohjeen mukaan em. toimenpiteiden jälkeen ja kovaa ajoa.
ok, tarkastin tuon tankin, en kyllä nähnyt vesihelmiä, ainoastaan tankin korkissa jossa on tuo o-rengas mennyt rikki.
miten tuo lappoaminen toimii, en oikein tajunnut..?
ok , eli homma selkes enempi:
tyhjensin tankin niin siellä on ollut koko pohja täynnä vettä, bensat on kellunut siinä ylempänä ja kun on yritetty konetta käynnistää niin ei ihme että ei vedellä käynnisty kun on vettä imenyt ekaksi.
nyt on polttoainejärjestelmä suodattimineen , kaasareineen ja pumppuineenn putsattu ja kuivumassa parhaillaan.
- uudet bensat on haettava ja laitettava sitä jäänestoa mukaan näin syksyä varten.
sellaista mietin että olisiko jotain mahollisuuksia erottaa vesi noista bensoista????
kokispullossa testiksi näkyy hyvin kun vesiraja jakaa veden alas ja bensat ylös.
n. 6-7 litraa tossa vedensekaista bensaa, ajattelin ihan yleisesti että onko niistä mahdollista erotella bensa uusiokäyttöön....????