Vanhemmallakin Skodalla ajavien itseluottamus on selvästi kasvanut uudemman Skoda-malliston huiman menestyksen myötä?
http://kuvaton.com/bshit/asenteella_ohi.jpg
http://kuvaton.com/bshit/asenteella_ohi.jpg
tämä on
huumoria
5635
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
ei tarvii egonsa pönkittäjäksi kuin normaalin auton, kuvasa oleva levitys" on kait polttoaineen loppumisen vuoksi tien tukkona,Skodat on erittäin pienikulutuksisia autoja ja taloudellisia pitää, d.fellu gombi-pakettiautollani on km kustannus noin 0,12€ ilman pääomalle lask. korkoa ja auton-arvon kuoletusta, ajettu 195000km, neon arvokaita ominaisuuksia tänäpäivänä, miksi maksaisin itseni siirtämisestä kalliisti? sehän on minulta pois, hee, jären käyttö on sallittua ja sen käyttämisestä melko suurelta osin itseni päätettävissä, kun v.2000 autoni ostin tuttavat oli filpittömän iloisia, nyt ilo on kadonnut jota kovasti ihmettelen?
joka luulee, että vartioitu tasoristeys aina toimii vuoren varmasti, kuin sveitsiläinen kello!
Kuulun itse samaan ryhmään, kuin mitä ilmeisemmin kyseisen urheiluauton omistaja. Eli pysähdyn aina ja poikkeuksitta tasoristeyksissä, myös vartioiduissa!
tasoristeyshän on vielä kaukana, tuskin sen vuoksi tuohon kohtaan pitää pysähtyä. Tientukoksi tuo sportti on jäänyt.
Mistä tuosta kuvasta voisi päätellä sportin olevan pysähtynyt?
Minun mielestäni urheiluauto on hiljentänyt ennen tasoristeystä, kuten pitääkin. Dille Skodakuski sen sijaan päättää ohittaa sportin ja luottaa mitä ilmeisimmin tasoristeyksen varolaitteisiin.
Skodakuskin vauhdin näkee auton asennosta. Jyrkän ja nopean väistöliikkeen seurauksena auto on kallistunut voimakkaasti vasemmalle.
Näinhän se muutenkin on, kaikkein kovinta vauhtia ajetaan yleensä pienillä, karvanopilla varustetuilla autoilla, jotka ovat rekisteröity ennen vuotta 2000!
Urheiluautossa ei näy ainakaan jarruvalot palavan. Liekö sitten moottorijarrutus menossa. Skodaprutkussa taas näyttäisi olevan paljon matkustajia sisällä, jolloin kaistan vaihto pienessäkin vauhdissa varmaan aiheuttaa puheena olevan kallistumisen.
Viimeisen kappaleen tekstistä olen samaa mieltä, joskaan tämän kuvan ottohetkestä ei ole mitään käsitystä.