Nyt tietoa kaivataan.
565 Vallun nostolaite alkoi lakkoilla siten, että se ei laskenut peräkauhaa alas. Otin ylimääräiset kilkkeet irti ja jäljelle jätin vain nostovarren tumpit (nostovivut). Nostolaite jäi "kanittamaan", mutta käsivoimin sen sai painettua alas. Kun nostin nostovipuja ylös käsin ne jäi jumiin yläasentoon, huomattavasti ylemmäs mitä normaalisti nousisivat. Ei liiku siis ylös eikä alas vaan ovat nyt aivan jumissa. Ensimmäinen ajatus oli, että putkisokka on pettänyt ja nostomännän varsi on luiskahtanut paikaltaan. Jos jollain on kokemusta vastaavasta otan tiedon ilomielin vastaan ennen kuin lähden edes kantta avaamaan. Laite toimi muuten mutta se nosti tavanomaista ylemmäs eikä laskenut alas asti. Toinen ajatus oli, että nostoakselin vääntiö ei olisi kuten sen kuuluisi olla.
565 Vallun nostolaite alkoi lakkoilla siten, että se ei laskenut peräkauhaa alas. Otin ylimääräiset kilkkeet irti ja jäljelle jätin vain nostovarren tumpit (nostovivut). Nostolaite jäi "kanittamaan", mutta käsivoimin sen sai painettua alas. Kun nostin nostovipuja ylös käsin ne jäi jumiin yläasentoon, huomattavasti ylemmäs mitä normaalisti nousisivat. Ei liiku siis ylös eikä alas vaan ovat nyt aivan jumissa. Ensimmäinen ajatus oli, että putkisokka on pettänyt ja nostomännän varsi on luiskahtanut paikaltaan. Jos jollain on kokemusta vastaavasta otan tiedon ilomielin vastaan ennen kuin lähden edes kantta avaamaan. Laite toimi muuten mutta se nosti tavanomaista ylemmäs eikä laskenut alas asti. Toinen ajatus oli, että nostoakselin vääntiö ei olisi kuten sen kuuluisi olla.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Vaikuttaa ettei käsky mene käyttövivulta ja vääntiöltä venttiilille. Joten jotakin ehkä pois paikaltaan vivustossa.
Putkisokka on poikki ja siinä tilanteessa ei vetovarsia olisi saanut missään nimessä tempaista käsivoimin ylös. Soppaluu, eli männän varsi menee ties minne ja rikkoo sylinterin vääntämällä sen takapäästänsä soikeaksi. Itselleni kävi samoin Zetor 6045:n kanssa. Ei ollut edes ongelmia, mutta velipoika nykäisi ohi kulkiessaan alas jääneen vetokoukun lukkoon vetovarsia nostamalla. Purkuhommia tuli ja sylinteri oli takapäästänsä soikeana.
Ei minulla ole ollut Valmet 565:ttä ainuttakaan, mutta 361:ä on ollut parikin kappaletta.
Eihän nostolaite ole käynyt normaaliasentoa ylempänä? Kulunut sokka menee poikki ja soppaluu tippuu pois paikoiltaan. MF 135 nostolaite meni muuten samanlailla mutta soppaluu tipahti lautaspyörää vasten ja nostolaite nosti kun ajoi eteen ja pudotti kun peruutti. Soppaluu yms menee murskaksi, älä aja yhtään ennen korjausta!
Kannen aukaisu kertoi heti missä mennään. Sokkatappi poikki ja olikin ehtinyt olla jo jonkin aikaa. Käytössä perälevyn kanssa sitä ei huomannut, koska nosti ja laski sen tarpeen mukaan. Soppaluu oli nakertanut vällöllään ollessaan sylinterin reunaa ja ja vääntiön kulmakohtaa. Syy tapin katkeamiseen oli se, että soppaluu kulunut ja ajan oloon työntöpaine katkaisi sokkatapin. Reilu milli hitsaussaumaa tapin nokkaan, kansi paikalleen ja kovaan ajoon.