Veneen keulapiikissä polttoainetankin takana on parinkymmenen litran kokoinen ontelo, jonne ei pääse käsiksi muuten kuin tankin iroittamalla (ja joka oli melko siivoton). Jossain tilanteessa sen pohjalle voi jäädä vettä seisomaan.
Olisiko mitään ideaa siinä, että ontelon täyttäisi pu-vaahdolla? Tai täyttämisestä olla jotain haittaa?
Olisiko mitään ideaa siinä, että ontelon täyttäisi pu-vaahdolla? Tai täyttämisestä olla jotain haittaa?
Vastaukset 4
Vanhimmat
Ei kait tosta mitään haittaa ole, jos sen uretaanilla täyttää. Varmistaa vaan että se tulee täyteen asti, ni ei jää mitään ilmataskuja, joihin vois kerätä kondenssivettä.
Mutta eikö sitä tilaa vois sitten muuten hyödyntää; esmes ulkopuolelta luukku ja tehä köysiboksi keulaan...?
Ei sitä helposti pysty käyttämään. Tila on vain 10-15 cm:n korkuinen, ja yläpuolella on punkkien alla olevat siistit säilytyslokerot, joita ei kehtaa särkeä.
Jaa-a, mahtaako sille mitään kannattaa tehdä..
Vaahdosta: Kaverin ht-veneessä oli keula ja peräboxit aikoinaan tehtaalla täytetty uretaanilla, kai mukamas uppoamattomuuden saavuttamiseksi. Ne uretaanit olivat aikojen saatossa imaisseet vettä sisuksiinsa, ja sitä myöten vankasti homehtuneet. Remontin yhteydessä ne uretaanit kaavittiin pois ja jätesäkkiin, painoa poistui reilut 100 kiloa, eli yhden matkustajan verran. Samalla tuli hurjasti lisää säilytystilaa matkatavaroille.
Meinaan vaan että mahtaako sellaista koloa saada niin täyteen täytettyä, ettei sinne yhtään vettä menisi? Vaahto varmistaa aika tehokkaasti sen, että vesi sitten myös pysyy siellä. Olisiko mahdollista estää vettä pääsemästä koloon, tai sitten johtaa vesi muualle (pilssiin?) sopivampaan paikkaan?
Ennen kuin ryhdyt vaahdottamaan, kannattaa selvittää onko projekti sellainen joka onnistuu rautakaupan vaahdolla vai vaatiiko 2-komponenttista.